Ang mga pelikulang Hollywood ay puno ng hindi makatotohanang pagmamaneho ng kotse. Naturally, dahil ang pamamaraan ng pagmamaneho ng kotse nang ligtas ay hindi mukhang dramatiko. Ang pagpapanatiling iyong mga kamay sa manibela at panatilihin ang iyong mga mata na inaabangan ang panahon ay dalawang mahalagang sangkap sa ligtas na pagmamaneho.
Hakbang
Paraan 1 ng 3: Tamang Hawak ang Manibela
Hakbang 1. Maunawaan ang manibela sa parehong mga kamay
Maging handa para sa iba't ibang mga emerhensiya. Panatilihin ang kontrol ng kotse sa lahat ng oras. Kung gumagamit ang iyong kotse ng isang manu-manong paghahatid, palitan ang mga gears kung kinakailangan, ngunit huwag masyadong hawakan ang gear stick. Baguhin ang mga gears, pagkatapos ay agad na ibalik ang posisyon ng mga kamay sa manibela.
- Kakailanganin mo ring gumamit ng isang kamay upang i-on ang mga wiper ng salamin, mga headlight, at i-on ang mga ilaw ng signal. Ang mga controler para sa mga tampok na ito ay karaniwang matatagpuan malapit sa manibela upang hindi ka masyadong magmaneho gamit ang isang kamay.
- Ang mga patakaran sa itaas ay hindi nalalapat kapag binabaligtad mo ang kotse.
Hakbang 2. Mahigpit na hawakan ang manibela
Labanan ang pagnanasa na paluwagin ang mahigpit na pagkakahawak sa manibela, ngunit huwag itong hawakan nang mahigpit dahil maaari itong mabilis na mapapagod ang iyong mga kamay at makagambala sa mga babalang signal na ipinadala sa pamamagitan ng manibela.
Ang "pakiramdam" ng paggalaw ng kotse sa pamamagitan ng manibela ay isang mahalagang dahilan din upang magmaneho kasama ang parehong mga kamay
Hakbang 3. Hawakan ang manibela sa mga posisyon na "10 at 2" o "9 at 3"
Isipin ang manibela bilang isang analog na orasan kung saan ang tuktok ay nagpapakita ng eksaktong alas-12 nang eksakto. Gamitin ang iyong kaliwang kamay upang hawakan ang manibela sa posisyon ng 9 o 10 at ang iyong kanang kamay sa posisyon ng 3 o 2.
- Ang paghawak ng manibela sa mga posisyon ng 10 at 2 ng oras ay mas angkop upang maisagawa sa mga lumang kotse o kotse na mayroong isang malaking manibela nang walang tampok na power steering.
- Ang paghawak ng manibela sa mga posisyon ng 9 at 3 ng oras ay naging pangkaraniwang ugali para sa mga bagong driver ng kotse na mas maliit ang laki, may mga tampok na pagpipiloto, at mga air bag.
Hakbang 4. Bigyang pansin ang posisyon ng iyong hinlalaki
Kapag nagmamaneho sa mga aspaltadong kalsada, panatilihin ang iyong mga hinlalaki sa manibela. Kung lilipat ka sa isang off-road track, itaas ang iyong hinlalaki. Ilagay ang mga ito sa gilid ng manibela na para bang nagbibigay ka ng isang papuri.
- Ang paglalagay ng iyong hinlalaki sa ilalim ng manibela habang nagmamaneho sa mga kalsadang kalsada ay maaaring makasugat dito. Ang mga gulong ng kotse ay maaaring pindutin ang isang bagay na mahirap upang ibagsak ang manibela na hawak mo.
- Kung nagmamaneho ka sa isang aspaltadong kalsada gamit ang iyong mga kamay sa alas-9 at 3, iposisyon ang iyong mga hinlalaki sa linya kasama ang bahagi ng manibela na nakakatugon sa mga daliri.
Paraan 2 ng 3: Pagbabago ng Mga Direksyon
Hakbang 1. Magsimula sa diskarteng "itulak at hilahin"
Itulak ang manibela sa nais na direksyon (kung nais mong kumaliwa, itulak gamit ang iyong kaliwang kamay, at kabaliktaran). Habang pinipindot ang manibela, relaks ang iyong kabilang kamay. Igalaw ang iyong mga kamay sa linya gamit ang manibela hanggang sa ang kamay na iyong hinihila ay nasa itaas ng iyong crotch. Kapag sila ay antas, relaks ang kamay at hayaan ang iyong iba pang mga kamay na kumuha ng. Itulak ang manibela pataas hanggang sa matapos ang pag-ikot ng kotse.
- Kapag natututo na magmaneho sa kauna-unahang pagkakataon, gamitin ang diskarteng ito upang makapagpalit dahil napakadaling master.
- Gamitin ang diskarteng ito kapag nagmamaneho sa mga daanan ng kalsada o sa mga lugar na puno ng matalim na pagliko at mabigat na trapiko. Ang paraan na ito ay maaaring gawing mas madali para sa iyong mga kamay na mag-access ng iba't ibang mga tampok sa kotse tulad ng gear stick at i-on ang mga ilaw ng signal.
- Gamitin din ang diskarteng ito kapag nagmamaneho ng kotse na may malaking manibela o isang kotse na walang power steering.
- Ang "Push and pull" ay kilala rin bilang diskarteng shuffle.
Hakbang 2. Magpatuloy sa pag-aaral ng diskarte sa pagpipiloto ng pagpipiloto
Lumiko ang manibela sa direksyon na nais mo. Panatilihin ang iyong mga kamay sa 9 at 3 o 10 at 2 habang ginagawa mo ito. Kung kailangan mong buksan ang manibela nang higit sa 90 degree, relaks ang kamay na direktang nasa itaas ng iyong crotch at hawakan ang posisyon. Patuloy na paikutin ang manibela gamit ang kamay sa itaas hanggang sa matugunan nito ang kamay sa ilalim. Magpatuloy sa pamamagitan ng pag-on ng kamay na nasa ibaba sa tuktok ng manibela. Patuloy na ibalik ang manibela hanggang sa matapos ang pag-ikot ng kotse.
- Gamitin ang diskarteng ito upang makagawa ng bahagyang pagliko, halimbawa kapag nagpapalit ng mga linya.
- Gamitin ang diskarteng ito kapag nagmamaneho sa mga expressway o iba pang bukas na kalsada nang may bilis.
- Ang diskarte sa pag-ikot ng pagpipiloto ay kilala rin bilang diskarteng nakapirming-input sa pagmamaneho.
Hakbang 3. Master kung paano magmaneho paatras
Suriin ang lahat ng mga salamin sa salamin upang matiyak na walang mga tao o mga hadlang sa likod ng kotse. Ilagay ang isang braso sa tuktok ng upuan ng pasahero. Paikutin ang iyong itaas na katawan 90 degree upang makakuha ng isang mas mahusay na pagtingin sa likod ng kotse. Hawakan ang manibela sa ganap na alas-12 gamit ang iyong kabilang kamay. Upang baligtarin ang kotse sa kanan, ibalik ang manibela sa kanan, at kabaliktaran.
- Tandaan na mayroon kang limitadong paningin sa gilid ng gulong habang nasa posisyon na ito.
- Kung maaari, payagan ang kotse na ibalik ang sarili dahil sa momentum nito. Kung ang kotse ay nangangailangan ng gas, pindutin ang gas pedal nang dahan-dahan. Huwag mabilis na umatras.
- Huwag umasa lamang sa mga salamin at likurang kamera upang makaiwas paatras.
Paraan 3 ng 3: Pagtiyak sa Kaligtasan Habang Nagmamaneho
Hakbang 1. Ayusin nang tama ang posisyon ng upuan at manibela
Ayusin ang taas at distansya upang makaupo ka ng kumportable. Huwag iposisyon ang upuan sa ngayon na kailangan mong sumandal upang mahawakan ang manibela. Huwag mag-overload ang iyong katawan dahil maaari kang mapagod at maiirita upang ang iyong tugon sa kamay ay mabagal.
Ang posisyon ng iyong upuan ay maaaring makaapekto sa pinaka komportable na mahigpit na pagkakahawak sa manibela: posisyon 9 at 3 o 10 at 2. Halimbawa, ang mga matangkad na tao ay maaaring maging mas komportable sa mga kamay sa posisyon na 10 at 2 dahil sa limitadong pag-aayos ng posisyon ng manibela at pagpipiloto
Hakbang 2. Panatilihin ang iyong mga mata hanggang sa maaari hangga't maaari
Ituon ang iyong paningin sa unahan hangga't maaari. Magbayad ng pansin sa anumang mga liko, pulang watawat, o mga bagay kung saan kailangan mong baguhin ang mga linya. Maging handa upang biglang liko. Bigyan ang iyong sarili ng mas maraming oras hangga't maaari upang baguhin ang direksyon ng mga sasakyan.
- Kung dumaan ka sa isang matalim na pagliko na binabawas nang malaki ang iyong kakayahang makita, tumuon sa pinakamalayong puntong nakikita mo.
- Maniwala ka sa paningin sa mata kung kaya kailangan mong baguhin ang mga linya bigla upang maiwasan ang isang bagay.
Hakbang 3. Kalkulahin ang bilis ng iyong sasakyan habang nagmamaneho
Magkaroon ng kamalayan na ang pagbabago ng direksyon kapag nagmamaneho sa mababang bilis ay nangangailangan ng mas maraming pagsisikap upang paikutin ang gulong. Maging handa upang paikutin ang manibela sa mas matalas na mga anggulo kapag dahan-dahang nagmamaneho, tulad ng sa mga paradahan, lugar ng tirahan, o maliit na kalye. Sa halip, dahan-dahang lumiko kapag nagmamaneho sa bilis. Maghanda upang madama ang sasakyan na nagiging mas matalas kahit na ang manibela ay bahagyang inilipat lamang kapag mabilis na nagmamaneho sa mga pangunahing kalsada tulad ng mga daanan.
Hakbang 4. Huwag masyadong paikutin ang manibela kapag ang sasakyan ay hindi gumagalaw (dry steering)
Ang pag-ikot ng manibela kapag ang kotse ay nakatigil ay maaaring makapinsala sa mga gulong at mga tampok na pagpipiloto. Gumawa lamang ng mga bagay kung talagang kinakailangan, tulad ng kung ikaw ay parallel parking o nagiging isang K. Kung hindi, iwasan ito.
Hakbang 5. Magsanay ng ligtas na pagmamaneho gamit ang isang kamay
Panatilihin ang maximum na kontrol ng sasakyan habang gumagamit ka ng iba pang mga pagpapaandar ng kotse. Gamitin ang iyong pinakamalapit na kamay upang mapatakbo ang mga function panel na ito habang nagmamaneho, tulad ng mga signal ng turn o gear stick. Itabi ang iyong kabilang kamay sa manibela habang ginagawa mo ito. Huwag subukang alisin ang manibela upang ayusin ang posisyon nito.
Hakbang 6. Huwag manigarilyo, kumain, magpatakbo ng mga mobile phone upang magpadala ng mga mensahe at tumawag, o mag-set up ng mga aparato ng entertainment sa sasakyan habang nagmamaneho
Ang ilan sa mga aktibidad na ito ay ipinagbabawal sa ilang mga bansa at maaaring magresulta sa multa at pagbabawal sa pagmamaneho.
Babala
- Huwag hawakan ang manibela sa ilalim ng frame na nakaharap sa iyo ang iyong mga palad. Lumilikha ito ng isang mahirap na sensasyon ng paglipat ng iyong mga kamay at binabawasan ang iyong kakayahang kontrolin ang kotse.
- Huwag alisin ang iyong mga kamay sa manibela upang payagan itong gumulong pabalik sa orihinal na posisyon pagkatapos ng pag-on. Maaari kang mawalan ng kontrol sa loob ng ilang segundo at ang manibela ay maaaring malito kung ang mga setting ay hindi tumpak.
