Ang pagpapanatili ng tamang antas ng likido ng preno ay isang mahalagang bahagi ng pagpapanatili ng system ng preno ng anumang sasakyan sa tuktok na hugis. Samakatuwid, pinapayuhan ang karamihan sa mga drayber na baguhin ang preno ng kanilang sasakyan bawat dalawa hanggang tatlong taon. Sa kasamaang palad, ang muling pagpuno ng gasolina ng preno ng sasakyan ay isang madaling gawain na maaaring gawin ng sinumang driver nang mag-isa, makatipid ng oras, pera at pagsisikap. Ang kailangan mo lang upang makapagsimula ay mahusay na kalidad ng langis (i-type ang DOT 3 o DOT 4) at isang pangunahing pag-unawa sa paghawak ng sasakyan sa pangkalahatan!
Hakbang
Paraan 1 ng 1: Sinusuri ang Antas ng Langis ng Brake
Hakbang 1. Itabi ang sasakyan sa isang patag na ibabaw at patayin ang makina
- Bago magpatuloy, tiyakin na ang sasakyan ay naka-park sa pamamagitan ng pag-aktibo ng handbrake. Habang ang peligro ng sasakyan na lumiligid nang mag-isa ay halos hindi naririnig sa prosesong ito, mas mahusay na magbantay para sa kaligtasan kaysa magsisi sa paglaon.
- Sa mga sasakyan na may manu-manong paghahatid, iparada ang unang gamit at ilapat ang handbrake.
Hakbang 2. Hanapin ang takip ng preno ng preno sa hood
- Matapos patayin ang makina ng sasakyan, buksan ang hood at hanapin ang reservoir ng preno na preno. Ang pabahay na ito ay karaniwang maliit, maputla ang kulay (na may madilim na talukap ng mata) at matatagpuan malapit sa tuktok na bahagi ng seksyon ng pagmamaneho ng engine bay.
- Ang reservoir ng preno ng preno ay konektado sa silindro ng preno na preno. Mula sa harap, mukhang isang maliit na kahon ng metal o medyas malapit sa likuran ng makina.
- Tandaan na ang karamihan sa mga lalagyan ng preno na preno ay may mga tagubilin na nakalimbag sa tuktok ng talukap ng mata. Bago muling punan ang iyong likido ng preno, sundin ang mga tagubiling ito. Ang artikulong ito ay nakasulat para sa mga pangkalahatang kaso at maaaring hindi perpektong tumpak para sa bawat sasakyan, ngunit ang mga tagubilin ng gumagawa ng iyong sasakyan ay dapat na tumpak para sa iyong sasakyan.
Hakbang 3. Linisin ang tuktok at takpan bago buksan ang preno ng likido ng preno upang suriin ang antas ng likido
- Tiyaking kailangan mo ng karagdagang preno ng preno bago magpatuloy sa prosesong ito. Karamihan sa mga lalagyan ng fluid ng preno ay dapat mayroong mga marka na "minimum" at "maximum".
- Ang ilan sa mga pinakabagong uri ng sasakyan ay espesyal na idinisenyo upang ang antas ng preno ng preno ay maaaring subaybayan kahit na ang lalagyan ay naka-lock pa rin. Sa isang sasakyang tulad nito, kailangan mo lamang basahin ang marka ng antas ng likido ng preno mula sa labas ng lalagyan.
Hakbang 4. Magdagdag ng fluid ng preno kung mababa ang antas o ang dating likido ng preno ay nagbago ng kulay
- Kung ang antas ng preno ng likido ay mas mababa kaysa sa markang linya na "min" o "idagdag", nangangahulugan ito na oras na upang magdagdag ng bagong preno na preno. Dapat mo ring suriin ang iyong mga preno, dahil kung ang dating preno na likido ay napakababa o tumatakbo nang mababa, maaari itong maging isang palatandaan ng isang problema sa sistema ng preno bilang isang buo, tulad ng mga pagod na preno.
- Ang isa pang detalye na dapat tandaan ay ang kulay ng fluid ng preno. Kung ang preno ng likido ay mabuti pa rin, ang kulay ay malinaw at kadalasang banayad na dilaw. Matapos gamitin, ang preno ng preno ay unti-unting nagiging madilim na kulay dahil ito ay halo-halong dumi. Kung ang iyong preno na preno ay kayumanggi o itim, hindi sapat na magdagdag lamang ng bagong preno na preno. Kailangan mong alisin ang lumang likido at palitan ito nang buo. Ito ay isang malinaw na pag-sign na oras na upang alisin ang lumang preno na likido mula sa iyong sasakyan at idagdag ang bagong preno ng likido kung kinakailangan hanggang sa mapuno ang antas.
- Kung ang antas ng likido ng preno sa lalagyan ay sapat at ang kulay ay mabuti pa, maaaring hindi mo kailangang gumawa ng anuman, maliban kung nakaiskedyul ang iyong sasakyan para sa regular na pag-iinspeksyon at pag-aayos. Kung gayon, itala lamang ang petsa ng iyong pagsusuri para sa sanggunian sa hinaharap.
Nagdagdag ng Bagong Brank Fluid
-
Gumamit ng naaangkop na preno na preno.
Image - Suriin ang manu-manong sasakyan mo para sa mga tiyak na tagubilin sa uri ng braso na gagamitin. Kadalasan, ang impormasyon tungkol sa uri ng likido ng preno na dapat gamitin ay nakalista rin sa takip ng lalagyan ng likido ng preno. Sa karamihan ng mga sasakyan, gumamit ng karaniwang DOT 3 o DOT 4 glycol based rem fluid.
- Ang ilang mga uri ng mga sistema ng preno ay nangangailangan ng paggamit ng DOT 5 preno na likido, na dahil sa ito ay batay sa silikon, ay may magkakaibang komposisyon na pang-agham kaysa sa DOT 3 at DOT 4 na preno na preno. Nakasaad sa maginoo na patakaran sa pagpapanatili ng sasakyan na ang DOT 5 ay hindi dapat ihalo sa DOT 3 o DOT 4, o ginamit sa mga system na inilaan para sa iba't ibang uri ng preno na likido, dahil maaari itong maging sanhi ng pinsala sa mga preno ng sasakyan.
-
Linisin ang lalagyan at takip ng malinis, tuyong tela.
Image - Mabilis na punasan ang tuktok ng preno ng likido ng preno gamit ang isang malinis na tela upang matanggal ang anumang dumi o alikabok. Ito ay upang matiyak na walang maaaring mahulog sa pabahay habang pinipigilan ang druga ng preno mula sa pagtulo sa iyong mga damit o sa iba pang mga bahagi ng engine.
- Kung hindi mo sinasadyang makuha ang likido ng preno sa iyong mga kamay, hugasan ang iyong mga kamay. Ang likido ng preno ay medyo malupit at maaaring alisin ang pintura sa metal, kaya't mapanganib kung iiwan mo ito sa iyong balat nang masyadong mahaba.
- Kapag natapos, isara ang takip ng lalagyan at ang hood ng sasakyan. Ligtas! Tapos ka na.
-
Buksan ang takip ng lalagyan at magdagdag ng preno na likido.
Image - Ang pagbuhos ng karagdagang preno ng preno sa lalagyan sa iyong sasakyan ay medyo madali. Ibuhos lamang ang likido sa mga butas ng lalagyan nang maingat. Gumamit ng minimum at maximum na mga alituntunin sa linya, kung mayroon man. Kung walang marka ang iyong lalagyan, punan ito sa halos 2/3 hanggang 3/4 na buo.
- Maaari mong isaalang-alang ang paggamit ng isang malinis na tela upang maiwasan ang pagtapon. Kung gumagamit ka ng malinis na tela, siguraduhing hugasan ito matapos tapos ka ng sabon at tubig, dahil ang preno na likido ay lubhang mapanganib.
Patuyuin at Palitan ang Fluid ng Brake
-
Suriin ang manwal ng iyong sasakyan bago magsimula.
I-refill ang Fluid ng Brake Hakbang 8 - Ang pag-aalis ng lumang preno na preno at pagpapalit nito ng bago ay karaniwang isang mas mahirap na gawain kaysa sa pagbuhos lamang ng labis na likido ng preno. Ang aksyon na ito ay mayroon ding sariling mga peligro. Samakatuwid, dapat mong pag-aralan ang manwal ng iyong sasakyan bago magsimula. Ang mga patnubay na ito ay maaaring hindi mailapat sa bawat sasakyan, kaya't mahalagang suriin ang mga opisyal na tagubilin mula sa iyong tagagawa ng sasakyan, upang matiyak na hindi ka sinasadyang magdulot ng pinsala sa sasakyan.
- Tandaan na ito ay isang trabahong hindi magawang mag-isa. Kaya, dapat ka ring makakuha ng isang kaibigan na makakatulong sa iyo bago ka magsimula.
-
Jack up ang iyong sasakyan at alisin ang lahat ng mga gulong.
Image - Bago simulan, kailangan mong i-jack up ang sasakyan gamit ang isang jack. Alisin ang bawat gulong katulad ng kung binabago mo ang mga gulong ng iyong sasakyan.
- Napakahalaga ng taas ng ibabaw ng trabaho at ang kaligtasan ng kagamitan na ginamit. Kapag ang sasakyan ay itinaas nang mas mataas kaysa sa antas ng sahig, ang pagbagsak ay bihira ngunit ang posibilidad ay mapanganib pa rin.
-
Punan ang lalagyan ng bagong likido ng preno.
Image - Buksan ang takip ng hood at hanapin ang preno ng likido ng preno tulad ng dati. Ibuhos ang karagdagang preno ng preno sa lalagyan, lalo na kung ang lumang preno na likido sa lalagyan ay hindi na kasing kulay ng orihinal.
- Kapag tapos ka na, ibalik muli ang takip. Sa mga susunod na hakbang, papasok at palabas ka ulit ng iyong sasakyan, at pagdaragdag ng bagong likido ng preno sa reservoir. Habang ginagawa mo ito, tandaan na "huwag buksan ang takip ng preno na reservoir ng preno kapag ang iyong pedal ng preno ay nalulumbay", dahil ito ay magiging sanhi ng paglabas ng mga nilalaman.
-
Hanapin ang balbula ng preno ng likido ng preno.
Image - Sa bawat preno na "caliper", makikita mo ang isang seepage balbula sa likuran. Karaniwan ito sa anyo ng isang tornilyo na may isang maliit na balbula sa itaas at kung minsan ay may takip na goma.
- Sa mga susunod na hakbang, gagamitin mo ang seepage balbula na ito upang maubos ang hindi ginagamit na likido ng preno mula sa mga linya ng preno ng sasakyan. Karaniwan, ginagawa ito sa pamamagitan ng pagsisimula sa likurang gulong sa gilid sa tapat ng reservoir ng preno ng preno at pagtungo sa susunod na mga gulong sa kabaligtaran na pagkakasunud-sunod na may pinakamalapit na distansya sa reservoir. Gayunpaman, maraming mga sasakyan ang gumagamit ng ibang pagkakasunud-sunod, kaya tiyaking i-double check mo ang iyong manwal.
-
Simulan ang pag-draining mula sa unang gulong.
Image - Ito ay isang mahirap na proseso.
- Magsimula sa pamamagitan ng pagkonekta ng balbula ng alisan ng tubig sa isang malinaw na lalagyan ng plastik (tulad ng isang walang laman na bote ng malambot na inumin) na may isang tubo. Sa isip, ang sisidlan na ito ay dapat na nabitin o gaganapin sa itaas ng caliper upang maiwasan ang pagpasok ng hangin sa sistema ng preno sa pamamagitan ng balbula. Paluwagin nang kaunti ang balbula, hindi gaanong maluwag na ang likido ng preno ay maaaring maubos, ngunit sapat na maluwag upang mailabas ang natitirang daloy.
- Hilingin sa isang kaibigan na tulungan na ibomba ang preno ng sasakyan nang maraming beses hanggang sa madama niya ang presyon o itulak laban sa pedal ng preno (ang makina ng sasakyan ay dapat na patayin sa hakbang na ito). Kapag nakaramdam siya ng presyon, paluwagin ang seepage balbula hanggang sa ang likido ay magsimulang dumaan sa tubo. Dapat maramdaman ng iyong kaibigan ang pedal ng preno na gumagalaw patungo sa sahig.
- Siguraduhing ihinto ang daloy ng fluid ng preno bago tumama sa sahig ang pedal ng preno. Ang iyong kaibigan ay kailangang tumili upang sabihin sa iyo kapag ang preno pedal ay halos 2/3 ng paraan mula sa sahig. Ang pagpapaalam sa pedal na hawakan sa sahig ay makakasira sa mga preno.
-
Punan ang fluid ng preno kung kinakailangan.
Image - Huwag hayaang maubos ang preno ng preno hanggang sa hindi mo na ito makita sa reservoir, dahil papayagan nito ang hangin na pumasok sa system ng preno. Suriin ang reservoir ng preno ng preno pagkatapos ng bawat seepage. Kung kinakailangan, magdagdag muli ng bagong likido ng preno upang punan ang tamang linya ng antas.
- Ulitin ang proseso ng draining sa itaas, pagkatapos ay muling punan ang likido ng preno sa lalagyan, hanggang sa ang likido na dumaan sa balbula ay malinaw at walang mga bula sa hangin. Isara ang bleed screw kapag natapos nang mahigpit.
-
Alisan ng tubig ang susunod na mga gulong.
Image - Matapos mong maubos ang preno na preno sa unang gulong na itinuro sa itaas, magpatuloy sa susunod. Tulad ng nabanggit kanina, ang karaniwang pagkakasunud-sunod para sa pag-draining ng fluid ng preno ng sasakyan ay magsimula sa likurang gulong na pinakamalayo mula sa reservoir ng preno ng preno at magpatuloy sa susunod na mga gulong sa kabaligtaran na pagkakasunud-sunod mula sa pinakamalapit na bahagi, hanggang sa magtatapos sa gulong sa harap pinakamalapit sa reservoir. Gayunpaman, ang order na ito ay maaaring magkakaiba para sa ilang mga sasakyan, kaya suriin ang manu-manong sasakyan mo.
- Bilang isang pangwakas na pagsubok, suriin ang antas ng likido ng preno sa kaso kapag pinindot ng iyong kaibigan ang pedal at agad itong pinakawalan. Kung ang pakiramdam ng pedal ng preno ay malambot, maaaring mayroon pa ring mga bula ng hangin sa sistema ng preno, kung gayon kailangan mong ipagpatuloy ang pag-draining.
- Kapag natapos ka na sa huling gulong at walang mga bula ng hangin na nananatili sa mga linya ng preno, muling punan ang reservoir ng preno ng preno sa tamang linya ng antas at isara muli ito.
-
Ibalik ang takip sa lalagyan at linisin ang lugar ng anumang natapon na likido.
Image - Gumamit ng isang malinis na tela upang linisin ang anumang drips o spills ng fluid ng preno sa paligid ng lalagyan, at mag-ingat sa pagpahid ng alikabok upang hindi ito makapasok sa isang bukas na reserba ng preno ng preno.
- I-double check upang matiyak na ang takip ng preno ng reservoir ng preno ay ligtas na nakakabit at ang goma ay maayos na nakaupo, bago isara ang hood at patakbuhin ang sasakyan. I-install muli ang mga gulong at maingat na ibababa ang sasakyan pabalik sa sahig.
- Ligtas! Pinalitan mo lang ang fluid ng preno ng iyong sasakyan. Hindi ito isang madaling trabaho para sa mga nagsisimula.
-
Siguraduhin na linisin mo ang anumang natapong likidong mga mantsa.
I-refill ang Fluid ng Brake Hakbang 16 - Kung ang spray ng preno na preno sa sahig, huwag kalimutang linisin ito. Ang brake fluid ay hindi lamang mapanganib, ngunit nakakalason din at maaaring maging sanhi ng pagdulas ng isang tao.
- Ang maliliit na bubo ay karaniwang malilinis ng isang mamasa-masa na tuwalya o mop. Para sa malalaki / malawak na spills, sumipsip ng likido sa isang hindi nasusunog na materyal, tulad ng buhangin, alikabok, diatomaceous na lupa, atbp, pagkatapos ay itapon sa basurahan.
- Huwag hayaang tumakbo ang likido ng preno, at huwag gumamit ng lupa na sumisipsip ng mga likido na karaniwang ginagamit para sa paghahardin, dahil ang likido ng preno ay nakakalason at nakakapinsala sa kapaligiran kung naproseso at ginagamot nang maayos.
Mga Tip
- Linisan kaagad ang natapon na likido ng preno gamit ang isang makapal na tela, dahil maaari itong kalawangin at makapinsala sa pintura o damit.
- Ang ilang mga uri ng mga bagong kotse na may isang "ABS" na sistema ng preno ay mangangailangan ng isang "scanner" (filter ng imahe) o isang espesyal na tool upang maubos ang preno ng likido habang pinapagana ang sistemang "ABS".
- Palaging gumamit ng preno na likido sa bago, selyadong pakete upang matiyak na walang labas na hangin o kahalumigmigan na maaaring tumagos sa lalagyan at mantsahan ang mamasa-masa, lubos na sensitibong likido.
Babala
- Ang tubig o alikabok ay maaaring maging sanhi ng iyong sistema ng preno na hindi gumana kung ang preno ng likido ay nahawahan, kaya't isagawa ang prosesong ito nang may pag-iingat.
- Huwag gumamit ng DOT 5, dahil ang ganitong uri ng preno na likido ay may mataas na pagganap, maliban kung iyon ang inirekomenda ng iyong manwal ng sasakyan. Ang fluid ng preno ay hindi tugma sa iba pang mga likido ng preno at maaaring makapinsala sa sistema ng preno kung halo-halong.
- https://www.dummies.com/how-to/content/how-to-change-your-brake-fluid.html
- https://www.videojug.com/film/how-to-fill-your-cars-brake-fluid
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.myautorepairadvice.com/brake-fluid-color.html
- https://www.fallastarmedia.com/movies/brakefluid.htm
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.caranddriver.com/feature/how-to-bleed-your-brakes-feature
- https://www.caranddriver.com/feature/how-to-bleed-your-brakes-feature
-
https://www.online.petro-canada.ca/datasheets/en_CA/w449.pdf
