Ang logro ng pagkamatay sa isang komersyal na flight ng airline ay talagang 9 milyon hanggang 1. Gayunpaman, maraming mga masasamang bagay ang maaaring mangyari sa 10,000 metro sa itaas ng lupa, at kung ikaw ay malas na lumipad kapag nangyari ito, ang mga desisyon na iyong gagawin maaaring magpasya sa pagitan ng buhay at kamatayan. May mga nakaligtas sa halos 95% ng mga pag-crash ng eroplano kaya't kahit na ang pinakamalubhang nangyari, ang iyong mga pagkakataong mabuhay ay hindi kasing sama ng akala mo. Maaari kang matutong maghanda para sa kaligtasan ng bawat paglipad, manatiling kalmado sa panahon ng pag-crash ng eroplano mismo, at makaligtas sa resulta ng pag-crash.
Hakbang
Bahagi 1 ng 3: Paghahanda upang Ligtas na Lumipad
Hakbang 1. Magsuot ng mga kumportableng damit
Dapat mong subukang manatiling mainit kung makaligtas ka sa isang aksidente. Habang ang temperatura ay hindi isang pagsasaalang-alang, mas saklaw ka sa oras ng isang banggaan, mas malamang na magdusa ka ng malubhang pinsala o paso. Magsuot ng mahabang pantalon, mahabang shirt na shirt, at mga sapatos na pang-lace na malakas at komportable.
- Ang maluwag o labis na damit ay nagdudulot ng peligro, dahil maaari itong mahuli sa mga bagay sa maliit na espasyo ng sasakyang panghimpapawid. Kung lumilipad ka sa mga malamig na lugar, magsuot ng naaangkop na damit at isaalang-alang ang pagkakaroon ng dyaket sa iyong kandungan.
- Gayundin, ang mga damit na koton o lana ay mas mahusay dahil hindi gaanong masusunog. Gayunpaman, ang lana ay mas mahusay kaysa sa koton kapag lumilipad sa ibabaw ng tubig, sapagkat kapag basa, ang lana ay makatiis pa rin ng malamig na temperatura kumpara sa koton.
Hakbang 2. Magsuot ng naaangkop na sapatos
Habang maaaring gusto mong maging komportable o magmukhang propesyonal sa paglipad, ang mga sandalyas o matangkad na takong ay nagpapahirap sa iyo upang mabilis na kumilos kung may emerhensiya. Ang mga mataas na takong ay hindi dapat isuot sa mga slide ng paglikas at kung nagsusuot ka ng sandalyas, ang iyong mga paa o daliri ay maaaring masugatan ng basag na baso o nasusunog na likido sa o sa kanila.
Hakbang 3. Umupo sa buntot ng eroplano
Ang mga pasahero sa buntot ng eroplano ay may 40% na mas mataas na rate ng kaligtasan kaysa sa mga nakaupo sa harap na hilera kapag nangyari ang isang aksidente. Dahil ang mabilis na paglabas ay nagbibigay sa iyo ng pinakamahusay na pagkakataon na mabuhay, inirerekumenda namin ang pagkuha ng upuan na pinakamalapit sa exit, sa pasilyo at sa likuran ng eroplano.
Oo, tama Nangangahulugan ito na ayon sa istatistika, mas ligtas na lumipad ang klase ng ekonomiya kumpara sa mga flight ng unang klase. Maaari kang makatipid ng pera habang nananatiling mas ligtas
Hakbang 4. Basahin ang safety card ng sasakyang panghimpapawid at pakinggan ang mga tagubilin sa kaligtasan bago ang flight
Oo, marahil narinig mo ito. Gayunpaman, kung hindi mo pinapansin ang mga tagubilin sa paunang paglipad o hindi pinapansin ang isang safety card ng sasakyang panghimpapawid, mawawala sa iyo ang impormasyon na maaaring maging napakahalaga sakaling may aksidente.
- Huwag ipalagay na alam mo na. Ang bawat uri ng sasakyang panghimpapawid ay may iba't ibang mga tagubilin sa kaligtasan.
- Kung nakaupo ka sa isang exit row, pag-aralan ang exit at tiyaking alam mo kung paano ito buksan kung kailangan mo itong gawin sa paglaon. Sa ilalim ng normal na pangyayari, bubuksan ng flight attendant ang exit door. Gayunpaman, kung sila ay pinatay o nasugatan, kakailanganin mong i-unlock ang mga ito sa iyong sarili.
Hakbang 5. Bilangin ang bilang ng mga upuan sa pagitan ng iyong upuan at ang hilera ng mga upuan na malapit sa exit
Hanapin ang exit na pinakamalapit sa iyo at kalkulahin ang bilang ng mga upuan na kailangan mong daanan upang maabot ang exit na iyon. Kung ang eroplano ay nag-crash, ang cabin ay maaaring mausok, maingay o nakalilito pagkatapos.
Maaari mo ring isulat ang bilang ng mga upuan na may panulat sa iyong kamay, kaya magkakaroon ka ng isang mabilis na sanggunian kung kinakailangan
Hakbang 6. Palaging magsuot ng isang sinturon sa lahat ng oras
Ang bawat sentimo ng maluwag na sinturon ng upuan ay gagawing puwersa ng gravitational na naranasan mo sa isang aksidente ng tatlong beses na mas malakas. Samakatuwid, subukang panatilihing maayos ang iyong sinturon ng upuan habang nasa eroplano.
- Itulak ang sinturon ng ibayo hangga't maaari sa iyong balakang. Dapat mong madama ang tagaytay ng iyong balakang sa itaas ng tuktok na gilid ng sinturon. Ang iyong mga buto sa balakang ay mas mahusay na gumagana upang makatulong na hawakan ka sa isang pang-emergency na sitwasyon kaysa sa iyong malambot na tiyan.
- Panatilihin ang iyong sinturon kahit na natutulog ka. Kung may mangyari habang wala kang malay, magpapasalamat ka na inilagay mo muna ang mga paghihigpit.
Bahagi 2 ng 3: Paghahanda para sa isang Salpukan
Hakbang 1. Suriin ang sitwasyon
Subukang tukuyin kung anong ibabaw ang lalapag ng eroplano. Halimbawa, kung nasa tubig ka, kakailanganin mong magsuot ng isang life jacket, kahit na maghihintay ka hanggang sa makalabas ka ng eroplano bago ito mapalaki. Kung nakarating ka sa malamig na panahon, dapat mong subukang mag-abot ng isang kumot o dyaket upang maging mainit ang iyong sarili sa oras na bumaba ka sa eroplano.
- Alamin ang iyong ruta muna upang malaman mo kung nasaan ka kapag nag-crash ang eroplano. Kung lumilipad ka mula sa Iowa patungo sa California, halos sigurado ka na hindi ka makakarating sa dagat.
- Gamitin ang oras bago ang aksidente upang makahanap ng paraan. Kung ang eroplano ay malapit nang mag-crash, halos palaging mayroon kang ilang minuto upang maghanda bago ang epekto. Gamitin ang oras na ito upang muling suriin kung nasaan ang mga paglabas ng eroplano.
Hakbang 2. Gumawa ng mas maraming puwang hangga't maaari para sa iyo
Kung alam mong mababagsak ang eroplano, ibalik ang iyong upuan sa isang buong patayo na posisyon at kung maaari, mag-imbak ng anumang maluwag na mga item na maaaring mapanganib. Isara ang zip ng dyaket at tiyakin na ang iyong sapatos ay nakakabit sa paa. Pagkatapos, kumuha ng isa o dalawa sa karaniwang mga posisyon sa paghawak na ginamit upang mai-save ang iyong sarili mula sa isang pag-crash ng eroplano at subukang manatiling kalmado.
Sa anumang posisyon, ang mga talampakan ng iyong mga paa ay dapat na patag sa sahig at higit pa sa likod ng iyong mga tuhod upang mabawasan ang mga pinsala sa paa at paa, na kakailanganin mong matagumpay na makalabas sa sasakyang panghimpapawid pagkatapos ng isang banggaan. Ilagay ang iyong mga paa sa ilalim ng upuan hangga't maaari upang maiwasan ang pagkasira ng iyong mga shins
Hakbang 3. hawakan ang iyong sarili sa upuan sa harap mo
Kung ang upuan sa harap mo ay sapat na malapit upang maabot, ilagay ang isang palad sa likod ng upuan. Pagkatapos, tawirin ang kabilang kamay gamit ang iyong palad sa nakaraang kamay. Ipahinga ang iyong noo sa dalawang stack ng mga kamay. Panatilihin ang iyong mga daliri na hindi konektado.
- Minsan ipinapayong din para sa iyo na isandal ang iyong ulo nang diretso sa upuan sa harap mo at magkabit ang mga daliri ng iyong mga kamay sa likuran ng iyong ulo, hinila ang iyong mga itaas na braso hanggang sa mga gilid ng iyong ulo upang maprotektahan sila.
- Yumuko kung walang upuan sa harap mo. Kung walang upuan na malapit sa harap mo, yumuko at ilagay ang iyong dibdib sa iyong mga hita at ang iyong ulo sa pagitan ng iyong mga tuhod. Tumawid sa iyong pulso sa harap ng iyong mas mababang mga guya at hawakan ang parehong bukung-bukong.
Hakbang 4. Subukang manatiling kalmado
Bago at pagkatapos ng aksidente, madadala ka sa kaguluhan na magaganap. Gayunpaman, panatilihin ang isang cool na ulo at malamang na ligtas kang makalabas. Tandaan na kahit sa pinakamasamang kalagayan mayroon kang pagkakataon na mabuhay. Dapat ay makapag-isip ka ng pamamaraan at makatuwiran upang ma-maximize ang mga pagkakataong ito.
Hakbang 5. Kung ang eroplano ay nahuhulog sa tubig, magsuot ng isang life jacket ngunit huwag mo pa itong palakihin
Kung palawakin mo ito sa eroplano, kapag nagsimula ang tubig na pumasok sa fuselage, pipilitin ka ng dyaket na lumutang laban sa bubong ng cabin, sa ganitong paraan ay magiging napakahirap na lumangoy pabalik at ma-trap ka. Sa halip, hawakan ang iyong hininga at lumangoy palabas ng eroplano. Kapag lumabas ka na sa cabin, palakihin ang life jacket.
Hakbang 6. Isuot ang iyong oxygen mask bago tulungan ang iba
Marahil ay narinig mo ito sa bawat komersyal na flight na iyong niliparan, ngunit sulit na bigyang pansin. Kung magulo ang cabin, mayroon ka lamang mga 15 segundo o mas kaunti upang magsimulang huminga sa pamamagitan ng oxygen mask bago mahulog sa malay.
Habang nararamdaman mo ang pagnanasa na tulungan ang iyong anak o ang matandang pasahero na nakaupo muna sa tabi mo, wala kang magamit sa sinuman kung nauwi ka sa kamalayan. Gayundin, tandaan na maaari kang maglagay ng isang oxygen mask sa isang tao kahit na siya ay lumipas na. Makakatulong ito upang mai-save ang kanilang buhay
Bahagi 3 ng 3: Sine-save ang Iyong Sarili mula sa Aksidente
Hakbang 1. Protektahan ang iyong sarili mula sa usok
Sunog at usok ang pinakamalaking sanhi ng pagkamatay sa mga pag-crash ng eroplano. Ang mga usok sa apoy ng eroplano ay maaaring maging napaka-makapal at napaka-nakakalason kaya takpan ang iyong ilong at bibig ng tela upang maiwasan ang paglanghap nito. Kung maaari, basain ang tela para sa karagdagang proteksyon.
Manatiling baluktot habang lumalabas ka sa eroplano upang makakuha ng ibaba ng ibabaw ng usok. Ito ay maaaring mukhang walang halaga, ngunit ang pagpasa mula sa paglanghap ng usok ay isa sa mga pinaka-mapanganib na bagay na maaaring mangyari sa mga kritikal na oras tulad nito
Hakbang 2. Bumaba ng eroplano nang mabilis hangga't maaari
Ayon sa Pambansang Kaligtasan ng Kaligtasan ng Estados Unidos (katumbas ng Pambansang Kaligtasan ng Komite sa Kaligtasan sa Indonesia), 68 porsyento ng mga namatay mula sa mga pag-crash ng eroplano ay sanhi ng sunog kasunod ng pagbagsak ng eroplano, hindi mula sa mga pinsala na naranasan sa pag-crash mismo. Napakahalaga na makalabas kaagad sa eroplano. Kung may sunog o usok, karaniwang magkakaroon ka ng mas mababa sa dalawang minuto upang ligtas na makalabas sa fuselage.
Tiyaking ligtas ang exit na pinili mo. Tumingin sa bintana ng taksi upang matukoy kung mayroong sunog o iba pang panganib na lampas sa isang exit. Kung may isang mapanganib na bagay doon, subukan ang exit sa kabilang panig ng eroplano, o patuloy na maglakad patungo sa kabilang exit
Hakbang 3. Makinig sa mga tagubilin sa post-aksidente mula sa mga flight attendant
Ang mga flight attendant ay sumailalim sa mahigpit na pagsasanay upang matiyak na naiintindihan nila kung ano ang gagawin kapag may aksidente. Kung ang isang flight attendant ay magagawang magturo o tulungan ka, makinig ng mabuti at magtulungan upang madagdagan ang pagkakataon ng kaligtasan ng lahat.
Hakbang 4. Iwanan ang iyong mga gamit
Huwag subukang i-save ang iyong mga gamit. Ang paglipat na ito ay may katuturan, ngunit ang ilang mga tao ay tila hindi maunawaan. Iwanan ang lahat sa eroplano. Ang pag-save ng mga bagay ay magpapabagal lamang sa iyo.
Kung nauuwi ka sa pangangailangan upang mai-save ang mga supply mula sa site ng pag-crash, isipin iyon sa paglaon. Ngayon ay kailangan mong tiyakin na ikaw ay nasa labas ng pagkasira at makahanap ng isang ligtas na kanlungan. Lumabas ka ngayon
Hakbang 5. Pumunta sa hindi bababa sa 150 metro ng hangin mula sa pagkawasak
Kung nawala ka sa isang liblib na lugar, karaniwang pinakamahusay na manatiling malapit sa eroplano upang maghintay para sa mga pangkat ng pagsagip. Gayunpaman, hindi ka dapat lumapit sa malaking pinsala. Ang isang sunog o pagsabog ay maaaring maganap anumang oras pagkatapos ng isang aksidente kaya't panatilihin ang ilang distansya sa pagitan mo at ng sasakyang panghimpapawid. Kung ang aksidente ay nangyayari sa bukas na tubig, lumangoy nang malayo mula sa pagkasira hangga't maaari.
Hakbang 6. Manatili sa isang lugar, ngunit bigyang pansin kung ano ang dapat gawin
Habang mahalaga na manatiling kalmado pagkatapos ng isang aksidente, kailangan mo ring magkaroon ng kamalayan kapag kailangan mong kumilos at gawin ito nang mabilis. Tulungan ang mga taong nangangailangan at gamutin ang mga pinsala na dinanas ng mga pasahero gamit ang pangunahing magagamit na mga first aid kit.
- Pagamot mo mismo ang sugat kung maaari. Suriin kung may mga pagbawas o hadhad sa iyong katawan at maglagay ng presyon kung kinakailangan. Manatili sa isang lugar upang mabawasan ang pagkakataon na mapalala ang panloob na pinsala.
- Ang pagkasindak nang walang kadahilanan ay ang kawalan ng kakayahan na maging assertive at naaangkop sa sitwasyon. Halimbawa, ang isang tao ay maaaring manatili sa kanilang upuan sa halip na tumakbo patungo sa exit. Bigyang pansin ito sa iba pang mga pasahero o iyong mga kasama sa paglalakbay.
Hakbang 7. Maghintay para sa tulong
Mayroon kang isang mas mataas na pagkakataon na mabuhay kung manatili ka pa rin. Huwag lumibot sa paghahanap ng tulong o sumusubok na makahanap ng isang bagay malapit sa site ng pag-crash. Kung nag-crash ang iyong eroplano, may mga taong nagmamadali sa iyong lugar, at gugustuhin mong makarating doon pagdating nila. Manatili ka lang.
Mga Tip
- Kung makakahanap ka ng isang unan o isang bagay na katulad na malambot upang maprotektahan ang iyong ulo sakaling magkaroon ng isang pag-crash, gamitin ito.
- Manatili sa isang posisyon ng pagpipigil hanggang sa ganap na huminto ang sasakyang panghimpapawid. Ang pangalawang pag-crash o spike ay madalas na sundin ang una.
- Kapag dumarating sa tubig, alisin ang sapatos at labis na damit bago o kaagad pagkatapos na pumasok sa tubig. Gagawa nitong mas madali para sa iyo upang lumangoy o lumutang.
- Kumuha ng matatalim na mga object-pen, lapis, atbp. Sa iyong bulsa bago ang banggaan. Mabuti pa, huwag mong isama ang mga item na ito. Halos anumang inilabas sa isang eroplano ay maaaring maging isang nakamamatay na projectile sa isang pag-crash ng eroplano.
- Ang pagkalimot kung paano hubarin ang kanilang mga seatbelts matapos maganap ang isang banggaan ay pangkaraniwan sa maraming mga tao. Mukha itong sapat na madali, ngunit sa isang estado ng pagkalito, ang unang likas na ugali na lumalabas ay madalas na subukang pindutin ang isang pindutan tulad ng gagawin mo kapag binuksan mo ang isang sinturon ng kotseng pang-kotse. Kapag hindi ito gumana, madali para sa lahat na magpanic. Bago ang banggaan, gumawa ng isang tala sa iyong ulo upang matandaan kung paano mabilis at madaling alisin ang takip ng iyong sinturon.
- Kung mayroon kang isang cell phone, tumawag sa mga serbisyong pang-emergency para sa tulong.
- Kung wala kang oras upang maghanda para sa isang pag-crash at nakalimutan ang ilan sa mga tagubiling ito, mahahanap mo ang karamihan sa pinakamahalagang impormasyon sa flight safety card sa likurang bulsa ng upuan sa harap mo.
- Ang tanging pagbubukod lamang sa panuntunang "iwan ang lahat sa board" ay maaaring para sa mga jackets o kumot at dapat mong palaging isaalang-alang ang pagdadala sa kanila kung inihanda mo ang mga ito para sa isang pag-crash. Habang ang pagsusuot ng naaangkop na damit ay maaaring makatipid ng iyong buhay kung nawala ka sandali, mahalagang ligtas munang bumaba ng eroplano.
- Makinig sa mga tagubilin at huwag mag-isip ng labis tungkol sa anumang bagay. Maaari nitong mapanganib ang iyong buhay. Gawin ang sinabi ng flight attendant at tumayo lamang kung ligtas at inatasan kang tumayo.
- Kung wala kang anumang bagay upang mabasa ang tela (upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa paglanghap ng mga usok), maaari kang gumamit ng ihi. Ang paglabag sa mga kaugalian sa kagandahang tulad nito ay lubos na nauunawaan sa isang pang-emergency na sitwasyon.
Babala
- Huwag itulak ang ibang mga pasahero. Ang paglabas nang regular ay nagdaragdag ng mga pagkakataon ng kaligtasan ng bawat isa. Gayundin, kung nagpapanic ka at nagsimulang magtulak, maaari kang makaranas ng paglaban.
- Huwag humiga sa sahig ng eroplano. Kung may usok sa taksi, subukang manatili sa isang baluktot na posisyon ngunit huwag gumapang. Maaari kang yurakan o mapinsala ng ibang mga pasahero na sumusubok na makatakas sa mga kundisyon na may limitadong kakayahang makita.
- Iwasan ang labis na pag-inom ng alak bago o sa panahon ng paglipad. Nakakaabala ang alkohol sa iyong kakayahang mabilis na mag-react sa isang aksidente at upang lumikas sa eroplano.
- Iwasang magsuot ng mga damit na gawa sa mga telang gawa ng tao kapag naglalakbay sa pamamagitan ng eroplano. Kung may sunog na nangyayari sa cabin, ang mga materyal na ito ay matutunaw sa iyong balat.
- Kung mapunta ito sa tubig, Huwag palakihin ang iyong life jacket hanggang sa makalabas ka ng eroplano. Kung gagawin mo ito, maaaring mapunta ka sa peligro na makaalis kapag napuno ng tubig ang eroplano.
- Huwag hawakan ang iyong sanggol o sanggol sa iyong kandungan. Habang ito ay maaaring mas mura kaysa sa pagbabayad para sa isang hiwalay na upuan, ang iyong anak ay halos tiyak na hindi makakaligtas kung dadalhin mo siya. Magbayad para sa isang hiwalay na upuan para sa iyong anak at gumamit ng isang naaprubahang pagpigil sa bata.
