Kapag pinasinaw mo ang iyong sasakyan, talagang tinatanggal mo ang isang manipis na layer ng pintura upang mapupuksa ang menor de edad na mga mantsa at gawing bago ang iyong sasakyan. Habang ang trabahong ito ay hindi mahirap, kakailanganin mo ng isang natatanging hanay ng mga tool at materyales, at ito ay magtatagal at nakakapagod. Upang makintab ang iyong kotse, kakailanganin mo ng isang umiinog o orbital polisher, mga wool pad para sa compound ng buli, at malambot na bula para sa buli ng iyong kotse.
Hakbang
Bahagi 1 ng 3: Paghuhugas at Pagtakip sa Kotse
Hakbang 1. Basain ang buong kotse gamit ang setting ng malawak na nguso ng gripo
Bago simulang polish ang iyong kotse, banlawan ang ibabaw upang matanggal ang alikabok at dumi. Itakda ang hose nozzle sa malawak / setting ng pagkalat upang spray ang kotse. Magsimula sa bubong ng kotse at gumana pababa sa base ng kotse. Siguraduhing banlawan mo ang bawat panig ng kotse upang matanggal ang anumang nakikitang dumi.
- Maaari kang gumamit ng isang balde ng tubig kung wala kang hose.
- Kung mayroon kang mas maraming pera, maaari mong dalhin ang kotse sa isang serbisyo sa paghuhugas ng kotse para sa propesyonal na trabaho.
Babala:
Kung gumagamit ka ng isang malakas na setting ng nguso ng gripo, ang mga sensitibong bahagi ng kotse ay maaaring mapinsala ng presyon ng tubig, tulad ng salamin sa salamin o window trim.
Hakbang 2. Ilapat ang shampoo ng kotse sa sasakyan
Basain ang isang malinis na labador ng kotse o microfiber na may tubig na shampoo ng kotse, at i-wring ito hanggang sa magmula ang tela na mukhang mabula. Kuskusin ang tela sa ibabaw ng kotse hanggang sa maging sabon ito. Muling basain ang tela ng tubig na shampoo kung kinakailangan.
Gumamit ng all-purpose shampoo. Mayroong maraming mga tatak ng shampoo na idinisenyo upang linisin ang iyong kotse bago mo ito pintura, ngunit hindi mo talaga ito kailangan bago mo makintab ang iyong kotse
Hakbang 3. Banlawan ang sabon gamit ang isang medyas o balde ng tubig
Kung ang buong ibabaw ng kotse ay na-shampoo, banlawan nang lubusan gamit ang isang medyas na may malawak na setting ng nguso ng gripo o tubig sa isang timba. Magsimula sa bubong ng kotse, pagkatapos ay gumana pababa hanggang sa walang natitirang shampoo.
Hakbang 4. Patuyuin ang kotse gamit ang isang microfiber na tela
Magsimula sa bubong ng kotse at gumana pababa. Huwag palalampasin ang bubong ng kotse. Linisan ang anumang mga basang lugar ng malinis na telang microfiber. Linisan sa isang pabilog na paggalaw upang matiyak na walang mga marka ng smudging sa mga bintana o katawan ng kotse.
- Magandang ideya na magkaroon ng mga handa na mga damit para sa paghuhugas. Sa ganoong paraan, mapapalitan mo kaagad ang tela kung ang luma ay masyadong babad.
- Huwag mag-alala tungkol sa mga gulong dahil hindi sila ma-gloss.
Hakbang 5. Takpan ang mga headlight, hawakan ng pinto, trim at iba pang mga bahagi ng kotse ng masking tape
Ang pag-polish ng kotse ay tapos na sa maraming alitan, kaya kailangan mong protektahan ang mga sensitibong bahagi mula sa hindi sinasadyang pagpahid sa mga gilid habang nagtatrabaho. Takpan din ang mga hindi metal na bahagi ng kotse, tulad ng mga plastik na bumper o spoiler.
- Suriin ang mga frame ng window upang makita kung mayroong isang strip ng plastik, metal, o vinyl sa pagitan ng pintura at bintana. Kung meron man, takpan din ang tape ng bahaging ito.
- Takpan din ang may pattern na pintura sa kotse, kung mayroon man. Ang mga sticker na may guhitan, apoy, o iba pang mga motif ay mawawala kapag pinasinaw mo ang iyong kotse.
- Ipagkalat ang pahayagan o iba pang papel sa likod sa harap ng baso sa likuran, pagkatapos ay i-tape ang mga gilid upang maprotektahan sila.
Bahagi 2 ng 3: Shine Paint
Hakbang 1. Ipahinga ang wool pad laban sa plate ng base ng tool ng pag-scour
Kakailanganin mong ikabit ang wool pad sa scrubber bago simulang gamitin ito. Ibalot ang wool pad sa paligid ng labi ng flat plate sa ilalim, i-slide ito pataas. Ang ilang mga rotary at orbital scourer ay gumagamit ng mga adhesive strips upang ikabit ang pad sa scouring plate. Kung ang tool na scrubbing ay may nakakandadong mga clip sa gilid ng labi upang ma-secure ang mga pad, balutin ang mga pad laban sa plato, pagkatapos ay i-flip ang aldaba upang mapanatili ang paggalaw nito.
- Gumamit ng mga wool pad at foam pad na tumutugma sa diameter ng rotary o orbital scrubber. Ang diameter na ito ay karaniwang ipinahiwatig sa scrubber na malapit sa hawakan o sa base plate na blangko, na kung saan ay ang bahagi ng disc na umiikot kapag pinindot ang gatilyo.
- Maaari mong polish ang kotse nang manu-mano, ngunit ito ay magiging napakahirap at hindi epektibo. Imposibleng makakuha ng parehong mga magkakatulad na resulta na ginagawa ng mga rotary o orbital scrubber at samakatuwid ay dapat iwasan, maliban kung walang ganap na ibang pagpipilian.
Hakbang 2. Ilapat ang compound ng buli sa unang 0.5-1.5 metro ng kotse sa pamamagitan ng paglalapat nito sa isang pattern ng zigzag
Magsimula sa bubong ng kotse. Hawakan ang compound na bote na nakaharap ang tip. Pigain ang bote ng tambalan upang ibuhos ito ayon sa ninanais sa isang alternating pattern kasama ang buong haba ng sasakyan. Huwag magalala, hindi masisira ang kotse kung gumamit ka ng sobrang polish.
- Kung ang kotse ay luma o may malalim na mga gasgas o scuffs, gumamit ng isang scrubbing compound. Pumili ng isang compound ng buli kung ang iyong sasakyan ay medyo bago at nais mo lamang itong bigyan ng kaunting pagpapabata. Ang isang scouring compound ay magiging bahagyang mas nakasasakit / magaspang kaysa sa isang polishing compound kaya pumili batay sa kondisyon ng pintura ng iyong sasakyan.
- Ikakalat ng scrubber ang compound kaya't huwag magalala kung hindi mo sinasadya na napalampas mo ang isang maliit na bahagi o labis na ibinuhos sa isang tiyak na lugar.
- Magtatrabaho ka sa pamamagitan ng seksyon. Huwag agad ibuhos ang compound sa buong sasakyan dahil matutuyo ito mamaya.
Hakbang 3. Itakda ang lakas ng scrubber sa pinakamababang setting
Ang rotary o orbital scrubbers ay mayroong rotary knob sa hawakan o ulo ng makina upang ayusin ang lakas. Bago i-on ang appliance, itakda ang antas ng kuryente sa pinakamababang setting. Kung ang compound ay hindi mukhang pinahid sa pintura ng iyong sasakyan, maaari mong dagdagan ang lakas sa paglaon habang sinasalamin mo ang iyong kotse.
Babala:
Siguraduhing hindi "sunugin" ang pintura sa isang setting ng mataas na bilis o hayaan ang compound na umupo sa isang lugar nang masyadong mahaba. Upang maiwasan ito, magsimula sa pinakamababang setting at panatilihin ang paggalaw ng polisher habang pinapasinaw mo ang kotse.
Hakbang 4. I-on ang scrubber at marahang hawakan ang sasakyan
Hawakan ang scrubber gamit ang parehong mga kamay at i-on ito sa pamamagitan ng paghila ng gatilyo o pag-flip ng switch. Maghintay ng 4-5 segundo para maabot ng tool ang perpektong bilis nito, pagkatapos ay dahan-dahang hawakan ang pad sa ibabaw ng pintura. Subukang huwag pindutin ang mga pad laban sa pintura dahil kailangan lamang nilang bahagyang hawakan ang bawat isa upang gumana nang mabisa.
Magsimula malapit sa gilid ng seksyon upang magtrabaho ka lamang sa isang direksyon. Halimbawa, kung naghuhugas ka ng compound sa 0.5-1,5 na mga seksyon ng hood panel, magsimula sa sulok na malapit sa salamin ng kotse o mga headlight at itulak ang iyong daan
Hakbang 5. Magtrabaho sa isang alternating pattern sa lugar na nais mong polish
Simulang ilipat ang scrubber sa sandaling maabot nito ang pintura. Gabayan ang wool pad sa compound sa pamamagitan ng pagdulas nito ng pahaba sa ibabaw ng sasakyan. Kapag naabot mo ang dulo ng pahalang na linya, ilipat ang bahagyang tool sa pag-scour at gumana nang pahalang sa tapat na direksyon.
- Ang compound ay lilitaw upang kumalat at sa pintura. Kung ang tambalan ay kuskusin lamang nang hindi lumulubog sa pintura, subukang dagdagan ang bilis ng tool o pindutin nang kaunti nang mahirap ang tool sa pag-scour.
- Ang polish ay dapat na ganap na maghalo sa pintura kapag tinatapos ang isang seksyon. Ang ibabaw ay maaaring lumitaw na madulas, at maaaring may mga pattern na naiwan ng scrubber. Gayunpaman, dapat walang mga kumpol o kulay na naiwan ng compound.
- Muling paputiin ang lugar ng dalawang beses kung may sapat pang polish upang lumitaw sa ibabaw ng sasakyan.
Hakbang 6. Ulitin ang prosesong ito sa bawat bahagi ng sasakyan
Kapag tapos na ang isang bahagi, patayin ang scrubber. Ilapat ang compound sa susunod na seksyon ng sasakyan, at ulitin ang nakaraang proseso. Magtrabaho mula sa bubong ng sasakyan pababa upang hindi ito maabot ang tapos na polish.
Hindi mahalaga kung may mga pabilog na marka sa pintura. Ang mga marka na ito ay mawawala kapag ang kotse ay pinakintab
Bahagi 3 ng 3: Pag-polish ng Kotse
Hakbang 1. Palitan ang mga pad ng lana ng mga foam pad
Alisin ang wool pad mula sa tool at i-slide ang foam pad papunta sa scouring plate. Mag-install ng mga foam pad sa parehong paraan tulad ng mga wool pad. Ilagay ito sa paligid ng labi ng glossy plate o i-secure ito sa Velcro.
- Hindi mo kailangang linisin ang mga plato kapag nagpapalit ng mga bearings. Kung mayroong isang polish sa plato, maaari mo itong punasan gamit ang isang tuwalya ng papel.
- Ang mga foam pad ay mas mainam para sa pagtatapos ng buli dahil ang mga ito ay higit pa sa mga wool pad.
Hakbang 2. Mag-apply ng polish sa unang 0.5-1.5 metro ng seksyon ng sasakyan
Mahalaga, ginagawa mo ang parehong bagay sa isang polishing compound, ngunit sa oras na ito ay gumagamit ng isang polisher at isang foam pad. Magsimula sa bahagi na unang glossed. Pigain ang bote ng buli upang i-zigzag ito. Libre itong isuot upang masakop ang mga kaugnay na bahagi ng kotse.
- Maaaring gamitin ang lahat ng mga produkto ng buli ng kotse. Hindi mo mapapinsala ang iyong sasakyan sa pamamagitan lamang ng paggamit ng sobrang polish.
- Tulad ng isang compound ng buli, nagtatrabaho ka sa maliliit na seksyon at paglipat mula sa bawat lugar. Huwag kuskusin ang polish sa buong sasakyan nang sabay-sabay dahil magkakasama ito sa isang lugar na nagpapahirap sa pagkalat nang pantay.
Hakbang 3. Itakda ang aparato sa medium setting ng kuryente
Sa kaibahan sa compound ng buli, na kung saan ay nagtrabaho mula sa isang mababang setting ng kuryente hanggang sa isang mataas na setting ng kuryente, ang polish ay dapat mailapat simula sa isang katamtamang bilis at pagkatapos ay unti-unting bumababa. Tinitiyak nito na ang polish ay kumakalat nang pantay at kasing manipis hangga't maaari sa buong ibabaw ng sasakyan.
Hakbang 4. Ibaba ang foam pad pagkatapos magsimula itong umiikot at gumana sa isang pattern ng ahas
Hilahin ang gatilyo o i-on ang scrubber at maghintay ng 4-5 segundo para magsimulang umikot ang tool. Magsimula sa sulok at gumana ang iyong paraan hanggang paitaas bago ilipat at ilipat ang scourer sa kabaligtaran direksyon. Maaari mong kuskusin ang lugar ng 2-3 beses, ngunit huwag ihinto ang paggalaw ng tool sa scrubbing habang ginagamit mo ito.
Babala:
Kung huminto ka sa paggalaw habang tumatakbo ang makina, maaaring mapinsala ang pintura sa kotse. Huwag kailanman iwanan ang isang live na polisher na nakaupo sa isang lugar nang masyadong mahaba.
Hakbang 5. Bawasan ang bilis ng scouring tool kung napansin mo ang natitirang mga smudge o polish
Kung ang polish ay tila pagsasama-sama ng perpekto sa pintura, hindi mo na kailangang kumilos sa mga setting ng kuryente ng mag-iingat. Gayunpaman, kung lilitaw ang mga marka ng rubbing, babaan ang bilis ng tool at punasan muli ang lugar. Karaniwan kailangan mong ulitin nang 2-3 beses upang ang mga marka ng rubbing ay ganap na nawala.
Dapat ay walang nakikitang nalalabi na natitira sa sasakyan matapos itong punasan
Hakbang 6. Ulitin ang proseso sa bawat 0.5-1, 5 metro ng seksyon ng sasakyan
Kapag nakumpleto mo ang isang seksyon, magpatuloy sa susunod na seksyon ng kotse. Gumamit ng parehong foam pad at gumana sa isang katulad na pattern. Magsimula sa isang medium setting at bawasan kung kinakailangan. Takpan ang bawat bahagi ng kotse hanggang sa walang natitirang rubbing mark.
Hakbang 7. Linisan ang kotse ng telang microfiber
Kumuha ng malinis na telang microfiber at ibalot sa iyong nangingibabaw na kamay. Magsimula sa tuktok ng kotse at i-stroke ang bawat bahagi ng sasakyan sa isang pabilog na paggalaw. Ito ay isang hakbang sa pag-iingat na ikakalat ang napalampas na polish habang pinupunasan ang anumang labis o hindi kinakailangang mga layer.
- Huwag punasan ang mga bintana ng telang microfiber.
- Huwag gumamit ng parehong telang microfiber na ginamit upang punasan ang isang hugasan na kotse, maliban kung ang tela ay hugasan at pinatuyong mabuti.
- Kung mayroong anumang natitirang mga marka ng rubbing, magandang ideya na kuskusin ang ilang waks sa kotse upang matanggal sila.
Hakbang 8. Alisin ang tape at window Shield
Alisin ang tape na sumasakop sa mga sensitibong bahagi ng kotse. Kunin ang papel na ginamit upang takpan ang harap at likurang mga bintana ng kotse. Itapon ito sa basurahan at tamasahin ang iyong bagong hitsura ng kotse!
Hakbang 9. I-wax ang iyong sasakyan para sa karagdagang proteksyon
Kumuha ng isang tunay na gawa ng tao o carnauba wax mula sa isang tindahan ng pag-aayos o tindahan ng auto supply. Damputin ang isang wax na may sukat sa barya sa isang malinis na telang microfiber o espongha. Dahan-dahang kuskusin sa ibabaw ng kotse sa isang banayad at pabilog na pamamaraan. Kuskusin ang bawat lugar ng 3-4 beses upang matulungan ang wax na sumipsip sa pintura. Ulitin ang proseso sa bawat seksyon hanggang sa masakop nito ang buong ibabaw ng kotse.
- Gumamit ng isang malinis na telang microfiber upang punasan ang labis na waks. Ang pintura ay dapat magmukhang bago at makintab. Hindi dapat makita ang mga bugal ng waks.
- Magandang ideya na laruin ito nang ligtas tungkol sa bilang ng mga kandila na gagamitin. Kung ang dami na ginamit ay labis, ang waks ay magiging mas mahirap na tumagos sa pintura.
