Maaaring naranasan mo ito. Matapos sumakay sa kotse, buksan mo ang susi upang masimulan ang kotse ngunit walang nangyari. Maaari itong mangyari sa isang punto sa hinaharap. Ang mga kotse na hindi nagsisimula ay karaniwang sanhi ng isang patay na baterya, may sira na starter, o starter solenoid. Madali ang pagsubok sa baterya, ngunit ang pagsubok sa starter solenoid ay nangangailangan ng kaunting karanasan. Gayundin, gugustuhin mong tiyakin na ang problema ay hindi sa baterya, switch ng ignisyon, o starter motor. Sundin ang mga tagubiling ito upang madaling masuri at masubukan ang mga solenoid, na may ilang mga simpleng tool.
Hakbang
Hakbang 1. Ilipat ang kotse sa isang posisyon na madali para sa iyo upang buksan ang starter solenoid
-
Nakasalalay sa kotse na mayroon ka, maaaring kailanganin mong magtrabaho sa ilalim ng kotse. Kung gagawin mo ito, gumamit ng mga rampa o jack at tiyaking sinusunod mo ang mga alituntunin sa kaligtasan. Maaaring gusto mo ring alisin ang ilan sa mga bahagi sa malapit upang lumikha ng isang workspace.
Subukan ang isang Starter Solenoid Hakbang 1Bullet1
Hakbang 2. Hanapin ang konektor ng elektrikal sa starter solenoid
Ang isa sa mga tungkod ay may isang buhol na kawad na nakakabit sa starter. Ito ay isang positibong relasyon.
Hakbang 3. Patunayan na ang starter solenoid ay tumatanggap ng tamang dami ng lakas sa pamamagitan ng paggamit ng isang voltmeter sa positibong koneksyon ng solenoid
-
Ilagay ang positibong dulo ng voltmeter sa positibong koneksyon ng solenoid at ibagsak ang negatibong dulo ng voltmeter. Hilingin sa iyong kaibigan na simulan ang kotse. Kapag nakabukas ang susi, dapat na basahin ng voltmeter ang 12 volts.
Subukan ang isang Starter Solenoid Hakbang 3Bullet1 -
Kung ang starter ay hindi nakakakuha ng 12 volts, ang problema ay sa baterya o ignisyon. Ang Starter solenoid ay dapat ding gumawa ng isang "click" o "mabigat" na tunog. Gayunpaman ang tunog na ito ay maaaring marinig kung ang starter ay nakakakuha ng mas mababa sa 12 volts, kaya't mahalaga na gumamit ka ng isang voltmeter upang subukan ang antas ng kuryente.
Subukan ang isang Starter Solenoid Hakbang 3Bullet2
Hakbang 4. Subukan ang starter solenoid sa pamamagitan ng paglalapat ng kasalukuyang direkta mula sa baterya
-
Idiskonekta ang lead ng pag-aapoy mula sa solenoid, at gamit ang isang insulated distornilyador, maikling-circuit na positibong pamalo ng solenoid sa terminal kung saan nakakonekta ang switch ng ignisyon. Magbibigay ito ng 12 volts nang direkta mula sa baterya at isasaaktibo ang solenoid, kaya dapat na masimulan ng starter ang kotse. Kung ang switch ng ignition ay hindi nagbibigay ng sapat na lakas o ang solenoid ay luma at natigil, ito ang sanhi ng problema.
Subukan ang isang Starter Solenoid Hakbang 4Bullet1
Mga Tip
- Kung ang solenoid ay may sira, o hindi ka sigurado kung ang problema ay sa solenoid o sa starter motor, palitan ang buong starter at hindi lamang ang starter solenoid. Ang mga kasangkot na gastos ay hindi malaki, at karaniwang inirerekomenda ito ng mga mekaniko dahil maraming bahagi ang nagtutulungan.
- I-save ang lumang solenoid o starter upang dalhin sa tindahan ng mga bahagi ng auto kung saan ka bumili ng mga bagong bahagi para sa isang pangunahing singil.
- Subukan mo muna ang baterya. Pagkatapos ang switch ng ignisyon at starter motor bago mo subukan ang starter solenoid.
