Kung nasira ang iyong manu-manong kotse dahil naubos ang baterya, maaari mong simulan ang kotse sa pamamagitan ng pagtulak nito. Ang pagsisimula ng paglukso ay isang ligtas at madaling paraan ng pagsisimula ng isang naka-stall na engine ng kotse. Gayunpaman, kung wala kang kagamitan na kinakailangan upang tumalon, maaari mo lamang ihanda ang iyong mga susi ng kotse at hilingin sa isang kaibigan na tulungan kang itulak at simulan ang sirang engine ng kotse. Tandaan, ang pamamaraang ito ay maaari lamang mailapat sa mga kotse na may manu-manong paghahatid. Ang pagsisimula ng isang kotse na may awtomatikong paghahatid sa pamamagitan ng pagtulak ay maaaring maging sanhi ng pinsala sa kotse.
Hakbang
Bahagi 1 ng 3: Pagsuri sa Mga Kotse at Paghahanda sa Daan
Hakbang 1. Alamin ang mga katangian ng isang pinalabas na baterya ng kotse
Ipasok ang susi ng kotse at i-on ito upang masimulan ang kotse, pagkatapos ay obserbahan ang reaksyon ng kotse. Ang mga katangian ng isang naubos na baterya ng kotse ay ang starter ng kotse ay gumagawa ng tunog sa pag-click, nagsisimula ang engine ngunit sandali lamang, at ang ilaw ng dashboard ay hindi nakabukas.
- Kung ang ilaw ng dashboard ay nakabukas ngunit ang engine ay hindi magsisimula, ang baterya ng kotse ay maaaring singilin pa, ngunit walang sapat na lakas upang masimulan ang engine ng kotse.
- Kung ang kotse ay hindi talaga gumanti kapag ang susi ay nakabukas, ang baterya ng kotse ay ganap na natanggal.
- Kung ang lahat ng mga ilaw ng kotse ay nakabukas ngunit ang engine ay hindi magsisimula, ang iyong baterya ng kotse ay maaaring walang problema. Maaaring magambala ang proseso ng pagkasunog ng gasolina ng kotse (fuel pump, filter ng gasolina), maaaring may problema ang daloy ng hangin ng kotse (air filter, airflow sensor), o ang sistema ng pag-aapoy ng kotse ay maaaring hindi masulit.
Hakbang 2. Siguraduhin na ang kotse ay hinihimok sa isang kalsada na hindi masyadong pababa
Mahusay na iwasan ang pagtulak ng kotse sa isang kalsadang masyadong pababa dahil maaari kang mawalan ng kontrol kung ang kotse ay hindi matagumpay na nagsimula. Ang isang bahagyang pababang landas ay isang mahusay na pagpipilian. Tandaan, huwag itulak ang kotse sa isang kalsadang masyadong pababa dahil maaari nitong mapanganib ka o ang iba.
Kapag hindi nagsimula ang makina ng kotse, hindi magagamit ang pagpipiloto ng kuryente ng kotse at mga tampok na power break. Samakatuwid, huwag itulak ang kotse sa isang kalsadang masyadong pababa
Hakbang 3. Buksan at i-secure ang kalsada sa harap ng kotse
Ang pagmamaneho at pagpepreno ng kotse ay mahirap gawin kapag ang kotse ay naitulak. Samakatuwid, linisin ang mga bagay na maaaring makagambala sa bilis ng kotse sa kalsada. Pagmasdan din ang mga hadlang na hindi maililipat. Kung may mga puno o iba pang hindi maaaayos na mga bagay sa linya ng kotse, huwag itulak ang kotse sa linya.
- Tiyaking hanggang sa humigit-kumulang na 100 metro walang mga bagay na maaaring makagambala sa bilis ng kotse. Ginagawa ito upang ang kotse ay maaaring dumiretso.
- Dahan-dahang itulak ang kotse kapag paikutin kung ang linya sa unahan ay hindi ligtas.
Hakbang 4. Ipasok ang susi at buksan ito sa naka-on na posisyon
Ang pag-on ng susi sa naka-on na posisyon ay halos kapareho ng pagsisimula ng kotse, ngunit ang engine ay hindi magsisimula dahil naubos ang baterya ng kotse. Sa pamamagitan nito, naka-unlock ang manibela upang mapamaneho mo ang kotse.
- Ang susi ay dapat na nasa posisyon kapag naitulak ang kotse. Kung hindi man, ang kotse engine ay hindi magsisimula kapag ang klats ay inilabas.
- Kapag nasa posisyon, ang manibela ay hindi mai-lock. Gayunpaman, ang tampok na pagpipiloto ng kapangyarihan ay hindi maaaring gamitin hangga't ang engine ay hindi pa rin tumatakbo.
Bahagi 2 ng 3: Pagsisimula ng Car Engine
Hakbang 1. Ilagay ang gear ng kotse sa gear 2
Ang Gear 2 ay ang pinakamahusay na pagpipilian pagdating sa pagtulak ng kotse. Gayunpaman, kung may problema sa gear 2, maaari mo ring gamitin ang gear 1 o gear 3. Pindutin ang clutch gamit ang iyong kaliwang paa pagkatapos ay i-slide ang gear lever sa dulong kaliwa at hilahin ito pababa upang ipasok ang gear 2.
- Ang Gear 1 ay may sapat na mataas na metalikang kuwintas na maaaring tumalon ang kotse kapag nagsimula na ito.
- Ang bilis ng kotse ay dapat na sapat na mataas kung nais mong simulan ang kotse sa ika-3 gear.
Hakbang 2. Pakawalan ang handbrake at pindutin ang preno pedal at klats nang sabay-sabay
Nakasalalay sa uri ng kotse, ang handbrake ay karaniwang isang pingga na matatagpuan sa kaliwa ng tuhod o isang hawakan na matatagpuan sa gitna ng console. Pighatiin ang klats gamit ang iyong kaliwang paa at preno ng iyong kanang paa pagkatapos ilabas ang handbrake.
- Kung hindi mo alam kung nasaan ang handbrake, subukang basahin ang manwal ng iyong sasakyan o bisitahin ang website ng gumawa ng kotse.
- Kung ikaw ay nasa isang pababang kalsada, pindutin ang pedal ng preno habang inilalabas ang handbrake upang maiwasan ang paggalaw ng kotse.
Hakbang 3. Bitawan ang mga preno nang itulak ng iyong kaibigan ang kotse
Tiyaking itinulak ng iyong kaibigan ang kotse sa isang ligtas na lugar tulad ng bumper o trunk door. Huwag itulak ang kotse sa spoiler o likod na salamin ng mata. Itaas ang iyong kanang paa sa preno ng preno habang itinutulak ng iyong kaibigan ang kotse.
- Ang likurang float, spoiler, at likuran na panloob na salamin ay hindi ligtas na mga lugar upang itulak ang kotse.
- Karamihan sa mga kotse ay maaaring hinimok ng isang tao lamang. Gayunpaman, kapag hinihimok ng mga tao ang prosesong ito, magiging mas madali ito.
Hakbang 4. Bitawan ang clutch pedal pagkatapos ng hit ng speedometer na 10 km / h
Kapag pinipilit ng iyong kaibigan ang kotse, kontrolin ang kotse upang ito ay tuluyang dumiretso at maingat na panoorin ang speedometer. Matapos ang kotse ay naglalakbay sa bilis na 10 km / h o higit pa, direktang iangat ang kaliwang paa mula sa clutch pedal. Ikonekta nito ang crankshaft sa mga gulong ng kotse sa pamamagitan ng gear ng kotse upang magsimula ang engine.
- Kung mas mabilis ang pagpunta ng kotse, mas malamang na magsimula ang makina kapag pinakawalan ang klats, mas tataas ito.
- Tumalon nang bahagya ang kotse at mag-vibrate ang makina.
- Hindi mo kailangang pindutin ang gas pedal, ngunit magagawa ito. Tandaan, kapag ang gas pedal ay pinindot, ang bilis ng kotse ay tataas.
Hakbang 5. Mahigpit na hawakan ang manibela, lalo na kung ang kotse ay gumagamit ng isang front wheel drive system
Ang metalikang kuwintas ng engine ng isang front wheel drive car ay madalas na nakakaapekto sa manibela ng isang kotse. Kapag umiikot ang makina, ang manibela ay lumiliko pakanan o pakaliwa nang mag-isa. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay madalas na tinutukoy bilang steering ng metalikang kuwintas. Samakatuwid, mahigpit na hawakan ang manibela upang ang kotse ay hindi lumiko nang mag-isa.
- Ang torque steer sa pangkalahatan ay tumatagal lamang ng isang sandali. Karaniwan itong nangyayari kapag sinusubukan ng makina na paikutin ang mga gulong ng kotse nang mabilis.
- Kapag tumatakbo ang makina, ang torque steer ay gagawing kaunti sa manibela.
Hakbang 6. Subukang muli kung ang makina ay hindi nagsimula
Kung ang engine ay hindi nagsimula ngunit ang kotse ay tumatakbo pa rin, pindutin ang clutch pedal hanggang sa maubusan ito at pagkatapos ay bitawan. Hilingin sa isang kaibigan na patuloy na itulak upang mas mabilis ang sasakyan.
- Kung ang engine ay hindi nagsimula, ang kotse ay maaaring tumakbo nang mas mabilis.
- Ulitin ang hakbang na ito hanggang magsimula ang makina kapag pinakawalan ang klats.
Bahagi 3 ng 3: Paghinto sa Kotse at Pagsingil sa Baterya
Hakbang 1. Pindutin ang clutch pedal pagkatapos magsimula ang makina
Matapos ang matagumpay na pagsisimula ng makina, ang alternator ay makakalikha ng kuryente upang mapanatili ang pagpapatakbo ng engine. Pindutin ang clutch pedal gamit ang iyong kaliwang paa upang ihinto ang kotse mula sa pagbilis.
- Kapag ang klats ay nalulumbay, ang bilis ng engine ay bababa sa idle.
- Sisingilin ng alternator ang baterya at panatilihing tumatakbo ang engine.
Hakbang 2. Paglipat sa neutral at hakbang sa preno pedal
Pahirapan ang clutch pedal habang itinutulak ang gear lever pataas upang pumasok sa walang kinikilingan. Sa pamamagitan ng paggawa nito, ang sasakyan ay mapupunta sa neutral na gamit. Pagkatapos nito, gamitin ang iyong kanang paa upang pindutin ang pedal ng preno at ihinto ang kotse.
- Maaari mong iangat ang clutch pedal kapag ang kotse ay nasa walang kinikilingan.
- Huwag patayin ang makina ng kotse pagkatapos huminto.
Hakbang 3. Hayaang tumakbo ang kotse sa loob ng 15 minuto
Ang alternator ay tumatagal ng oras upang ganap na singilin ang baterya, kaya iwanang tumatakbo ang makina matapos na tumigil ang kotse. Kung ang mga ilaw ng kotse ay nakabukas ngunit mahirap simulan, kailangan mo lamang maghintay ng 15 minuto. Gayunpaman, kung ang baterya ng kotse ay ganap na napalabas, maaaring kailanganin mong maghintay ng 30-60 minuto.
- Ang kotse ay maaari pa ring magmaneho kapag ang alternator ay naniningil ng baterya.
- Kung napapatay ang makina habang ang baterya ay wala pa ring sapat na lakas upang i-on ito muli, kailangan mong magsimulang muli.
Mga Tip
- Pakawalan ang clutch pedal nang mabilis. Kung ito ay masyadong mahaba, ang engine ay hindi magsisimula.
- Kung hindi ito gumana kaagad, subukang muli at siguraduhing mas mabilis ang takbo ng kotse bago ilabas ang klats.
- Bago ilapat ang pamamaraang ito, subukan ang baterya ng kotse gamit ang isang multimeter (ang may-ari ng kotse ay dapat magkaroon ng isang multimeter). Kung ang boltahe ay sapat, ang starter ng kotse ay maaaring may problema. Siguraduhin na ang starter ng kotse ay hindi masikip. Basahin ang manwal ng iyong sasakyan upang malaman kung nasaan ito. Maaaring kailanganin mong i-jack up ang kotse, ngunit alamin kung paano muna. Pindutin ang starter ng kotse gamit ang martilyo nang maraming beses, pagkatapos ay subukang buksan ang engine ng kotse. Kung hindi ito naka-on, bisitahin ang isang tindahan ng mga piyesa ng kotse upang bumili ng bagong starter. Ang pagpapalit ng isang starter ng kotse ay medyo madali upang gawin ang iyong sarili.
Babala
- Kapag ang engine ay hindi tumatakbo, ang power preno o power steering na tampok ay hindi maaaring gamitin. Samakatuwid, ang pagkontrol sa kotse ay maaaring maging medyo mahirap.
- Kapag tinutulak ang kotse, tiyakin na ang iyong mga kamay o paa ay hindi masyadong maraming gamit ang mga gulong o gulong ng kotse.
