Ang pagsisimula ng kotse sa unang pagkakataon ay maaaring maging isang hamon, lalo na kung natututo kang magmaneho ng kotse sa unang pagkakataon. Sa kasamaang palad, ang proseso ng pagsisimula ng kotse ay madali, para sa parehong manu-manong at awtomatikong mga sasakyan na paghahatid. Gagabayan ka ng artikulong ito sa parehong uri ng kotse, tingnan ang unang hakbang sa ibaba upang makapagsimula.
Hakbang
Bahagi 1 ng 2: Pagsisimula ng Kotse
Hakbang 1. Umupo sa driver's seat, ikabit ang iyong sinturon
Huwag magmaneho nang walang suot na sinturon!
Hakbang 2. Ipasok ang susi sa butas
Ang keyhole ay karaniwang malapit sa manibela. Ito ay magiging hitsura ng isang bilog na metal, madalas na may pagsusulat sa paligid nito, na may isang keyhole sa gitna. Ilagay ang susi hanggang doon.
- Para sa karamihan ng mga kotse, maaari mo lamang magamit ang key na ibinigay ng gumagawa. Minsan maaari ka ring gumawa ng mga duplicate, kung ginawa nang tama.
- Ang mga mas bagong kotse ay maaaring hindi gumamit ng mga regular na key. Kailangan mong hanapin ang starter button sa kotseng ito, karaniwang mayroon itong label tulad ng "engine start" at nasa isang madaling maabot na posisyon.
Hakbang 3. Kung magsisimula ka ng isang awtomatikong kotse, iposisyon ang shift lever sa P o N
Awtomatikong nangangahulugang hindi mo kailangang baguhin nang manu-mano ang mga gears, awtomatiko itong gagawin ng kotse.
- Kung ang iyong kotse ay may isang awtomatikong paghahatid, magkakaroon lamang ng dalawang pedal. Sa ilang mga uri ng awtomatikong mga kotse, mayroong isang uri ng goma na mount sa kaliwang paa, ito ay isang lugar para sa iyo upang mapahinga ang iyong kaliwang paa, at hindi isang pedal.
- Ang mga awtomatikong kotse ay may isang pindutan sa kaligtasan na pumipigil sa pagsisimula ng kotse kapag ang gear lever ay wala sa posisyon na "P" o "N" ("naka-park" o "walang kinikilingan"). Pipigilan nito ang kotse na magsimula sa gear.
Hakbang 4. Kung manu-manong pinagsisimulan mo ang kotse, iposisyon ang shift lever sa N o walang kinikilingan
- Kung ang kotse ay mayroong manu-manong paghahatid, magkakaroon ito ng tatlong pedal. Ang kaliwang pedal ay ang clutch pedal.
- Mahalagang tiyakin na ang gear ay nasa walang kinikilingan - nangangahulugang ang kotse ay wala sa gear, bago simulan ang engine. Kung ang makina ay naka-gear, ang kotse ay tatalon kapag nagsimula ka at pagkatapos ay mamatay. Ang pinsala sa paghahatid ay maaari ding mangyari kung sinimulan mo ang makina habang naka-gear.
- Maaari mong tiyakin na ang gear ay nasa neutral sa pamamagitan ng pag-alog nito. Kung ang sway ay libre, kung gayon ang posisyon ay nasa walang kinikilingan. Kung ang talim ay maaaring inalog, nangangahulugan ito na ang makina ay nasa gear. Pighatiin ang clutch pedal, ilipat ang gear lever sa neutral na posisyon bago simulan ang engine.
Hakbang 5. I-on ang susi upang masimulan ang kotse
Kailangan mong i-on ito sa dalawang posisyon, at pagkatapos ay ipagpatuloy ang pag-on kapag naramdaman mo ang key na may spring sa pangatlong posisyon, upang masimulan ang makina. Gamitin ang parehong kamay kapag ipinasok mo ang key sa lock, at huwag hilahin ang key kapag nakabukas ang key.
- Pakawalan ang susi pagkatapos magsimula ang makina. Kung patuloy mong pinihit ang susi kapag tumatakbo ang engine, makakarinig ka ng ingay na nagmumula sa mga starter motor gears at paggiling ng ngipin ng engine laban sa bawat isa. Maaari itong maging masama para sa makina.
- Ang unang key posisyon ay "ACC" o "accessories" at ang pangalawang key posisyon ay "ON". Pinapayagan ka ng unang posisyon na i-on ang radyo at iba pang mga de-koryenteng kagamitan sa kotse, ang posisyon na posisyon ay ang posisyon kung saan ang key ay bumalik sa posisyon nito pagkatapos magsimula ang engine.
Hakbang 6. Kung hindi magsisimula ang makina, subukan ang trick na ito
Minsan, pagkatapos na i-on ang susi, kahit na ang isang malusog na kotse ay maaaring hindi magsimula. Huwag magalala, hindi ito ang katapusan ng mundo.
- Kung ang susi ay hindi lumiliko pagkatapos ng pangalawang posisyon at ang manibela ay hindi lumiliko, nangangahulugan ito na ang mekanismo ng pagpipiloto lock ay aktibo. Sa kotseng ito, kailangan mong kalugin nang kaunti ang manibela sa kanan at kaliwa, upang malaya ito mula sa lock at maaaring paikutin ang susi ng kotse.
- Kung ang engine ay hindi magsisimula, subukang pindutin ang preno at / o clutch pedal habang pinapalitan ang susi. Ang ilang mga kotse ay mangangailangan ito upang matiyak ang kaligtasan ng kotse kapag ito ay nasimulan at hindi tumatakbo bigla kapag ang engine ay nagsimula.
- Kung ang engine ay hindi pa rin magsisimulang, subukang buksan ang susi sa ibang paraan. Ang ilang mga uri ng mga kotse ay may iba't ibang direksyon ng pag-ikot ng susi gamit ang isang bagong kotse.
Hakbang 7. Mag-ingat na ipasok ang mga ngipin
Ang ilan (hindi lahat) ng mga manu-manong pagpapadala ay nilagyan ng isang pindutan ng kaligtasan ng klats, na magpaputol ng kuryente sa makina maliban kung pinindot ang clutch pedal, nangangahulugang kailangan mong tapakan ang clutch pedal upang magsimula ang engine.
Kapag tumatakbo na ang makina, "huwag" bitawan ang klats nang bigla habang ang gear ay nasa loob pa nang hindi naapakan ang gas. Ito ay magiging sanhi ng paglukso ng makina at magiging sanhi ng pag-shut down ng makina. Maaari mong maiwasan ito sa pamamagitan ng pagtiyak na ang engine ay nasa neutral bago simulan ito (sa pamamagitan ng pagwagayway sa shift lever)
Hakbang 8. Tumingin sa salamin, huwag hayaan ang sinuman, kalakal o kotse na malapit sa iyo, pagkatapos ay magsimulang maglakad nang mabuti
Sundin ang mga patakaran sa trapiko at maging isang nagtatanggol sa pagmamaneho.
Bahagi 2 ng 2: Suriin Kung Hindi Nagsisimula ang Engine
Hakbang 1. Magkaroon ng kamalayan, ang kotse ay hindi magsisimula para sa iba't ibang mga kadahilanan
Suriin ang manwal ng iyong sasakyan, at dalhin ito sa isang tindahan ng pag-aayos kung maaari. Kung talagang kailangan mong umalis at wala kang mekaniko sa paligid, maaari mong suriin para sa iyong sarili.
Hakbang 2. Alamin kung paano magsimula ng kotse sa sobrang lamig
Kung ang engine ay hindi magsisimula at napaka lamig sa labas, kakailanganin mong ibomba ang gas ng kaunti, upang magdagdag ng daloy ng gasolina sa engine. Hindi mahalaga kung ang iyong kotse ay gumagamit ng carburetor o injection.
- Kung ang kotse ay ginawa bago ang 1990, ipagpalagay na ang iyong kotse ay gumagamit ng isang carburetor. Ang isang carburetor ay isang aparato na mekanikal na naghahalo ng hangin at gasolina at inilalagay ito sa makina. Sa mga kotseng ito, ibomba ang gas nang maraming beses bago i-on ang engine. Ang pumping gas ay magpapadaloy ng carburetor ng kaunting gasolina sa engine. Sa tuwing tatapakan mo ang gas pedal, mas maraming gasolina ang papasok sa makina.
- Mag-ingat kung magbomba ka ng gas sa isang malamig na kotse. Ang pagdaragdag ng labis na gasolina ay maaaring maging sanhi ng "pagbaha" ng makina sa sobrang gasolina at masyadong maliit na hangin. (tingnan ang mga tip sa kung paano magsimula ng isang nabahaan na engine)
- Kung ang engine ay bumaha, pindutin ang gas upang mapuno at simulan ang engine. Ang ganap na pagkalumbay sa gas pedal ay magdudulot ng mas maraming hangin sa engine upang maalis ang labis na gasolina. Kakailanganin mong simulan ang engine na mas mahaba kaysa sa normal upang magsimula ang engine. Kapag tumatakbo ang makina, bitawan ang gas pedal.
Hakbang 3. Kung ang motor na starter ay hindi lumiliko kapag nakabukas ang susi, subukang patalon ang baterya o palitan ito
Ang isang pagod na baterya ang pangunahing dahilan kung bakit hindi magsisimula ang kotse. Upang makapagsimula, kailangan mong tumalon sa baterya o palitan ito ng bago.
Hakbang 4. Kung nakakarinig ka ng tunog ng pag-click ngunit ang engine ay hindi nagsisimula, subukang baguhin ang alternator
Maaari kang o ng iyong mekaniko na gumawa ng isang test run upang matukoy kung ang alternator ay kailangang mapalitan.
Hakbang 5. Kung ang baterya at alternator ay nasa maayos na kondisyon, maaaring kailanganin mong palitan ang motor na starter
Ito ay isang pag-aayos na magagawa mo o ng iyong mekaniko.
Mga Tip
- Kapag ang makina ay tumatakbo, bago simulang tumakbo, tiyaking walang maliit na mga hayop tulad ng mga pusa na karaniwang gustong magtago sa ilalim ng iyong kotse.
- Ang ilang mga kotse (hal. Renault) ay may mga immobilizer kung saan ang lock / unlock button sa lock ay dapat na pinindot bago simulan ang engine.
- Upang maiwasan ang pag-ikot ng kotse para sa isang manu-manong kotse, ilapat ang handbrake bago ilabas ang klats.
- Para sa mga kotse na may isang starter button, kailangan mong pindutin ang pindutang iyon pagkatapos mong magawa ang iba pang mga bagay bago.
- Tiyaking mayroon kang tamang susi. Maraming mga modernong kotse ang may isang anti-steal system na pumipigil sa kotse na magsimula sa ibang key. Kung ang iyong susi ay may "chip" o transponder sa hawakan, kahit na ang duplicate na key ay hindi gagana upang i-on ito. Maaari itong magamit upang buksan ang susi, ngunit ang engine ay hindi magsisimula.
- Para sa mga diesel engine, kailangan mong painitin ang pag-init ng spark plug (GM, Ford) o pagpainit ng grid (Dodge). Ipapahiwatig ito ng isang ilaw ng tagapagpahiwatig sa dashboard, na papatayin kapag ang bahagi ay mainit. Basahin ang mga artikulo na nauugnay sa paksang ito para sa higit pang mga detalye.
- Kilalanin muna ang iyong sasakyan. Makatipid ito ng oras at pagsisikap kung alam mo nang eksakto kung saan ipapasok ang susi.
Babala
-
Sa mga manu-manong kotse, mag-ingat na hindi gumawa ng biglaang paggalaw sa klats.
Kung ang makina ay nasa gear kapag tumatakbo ang engine, ito ay susulong (o baligtarin kung ito ay baligtad). Masisira nito ang pag-aari o posibleng mga tao o hayop sa harap o likod ng iyong sasakyan. Magsanay muna sa kotseng ito at maunawaan kung paano gumagana ang mga manual na paghahatid bago magsimulang tumakbo, baka may masaktan dito.
- Ang mga kotse ay hindi laruan. Sa kamay ng mga tao na hindi pa natutong magmaneho, ang mga kotse ay maaaring maging sanhi ng pinsala at maging ng kamatayan. Huwag kailanman subukang buksan ang makina kung hindi ka dalubhasa. Kung nagmamaneho ka sa kauna-unahang pagkakataon, gawin ito ayon sa tagubilin ng isang mas may karanasan na tao!
- Kung ang engine ay hindi magsisimula, huwag patuloy na simulan ito. Huwag simulan ang makina nang higit sa 1 minuto sa loob ng 5 minuto. Kailangang magpalamig ang starter motor bago magsimulang gumana muli. Kung masira mo ito, masusunog ang starter motor. Ang starter motor ay isang maliit na makina na ang trabaho ay upang buksan ang engine sa unang pagkakataon upang simulan ito. Kapag nasisira ang starter motor, ang tanging paraan lamang ay ang palitan ito, at ito ay medyo mahal. Kung ang engine ay hindi magsisimula pagkatapos ng isang 1 minutong pagsubok, kailangan mo ng tulong ng eksperto.
