Ang paghanap ng tamang air to gas ratio ay magpapahaba sa buhay ng iyong sasakyan. Kung ang pakiramdam ng iyong sasakyan ay masyadong magaspang, kailangan mong ayusin ang timpla na ito at hanapin ang tamang mga nakatigil na kundisyon upang mabawasan ang pagkarga sa engine, kung saan ang engine ay hindi masyadong mabilis na umiikot o masyadong mabagal. Ang pag-aayos ng carburetor ay maaaring gawin sa ilang mga madaling hakbang at hindi nangangailangan ng mga espesyal na tool. Tingnan ang hakbang 1 dito.
Hakbang
Paraan 1 ng 2: Pagsasaayos ng Gasoline at Air Mix
Hakbang 1. Hanapin ang air filter at alisin ito
Sa pangkalahatan, kailangan mong buksan ang filter ng hangin upang ma-access ang carburetor at ayusin ito. Buksan ang hood at tiyaking naka-off ang engine bago mo buksan ang air filter. Alisin ang tornilyo at alisin ang buong filter ng hangin.
Nakasalalay sa paggawa at modelo ng iyong kotse at ang uri ng makina, ang filter ng hangin ay maaaring nasa iba't ibang mga lugar. Suriin ang manwal o tanungin ang shop sa pag-aayos
Hakbang 2. Hanapin ang bolt pagkatapos sa harap ng carburetor
Dapat mayroong dalawang bolts, ang isa upang makontrol ang hangin, ang isa upang makontrol ang gas.
Kadalasan ang mga bolt ay bolts para sa flat screwdrivers. Maaari mong gamitin ang isang distornilyador upang i-on ito, ayusin ang dami ng gasolina at halo ng hangin. sa carburetor
Hakbang 3. Simulan ang makina at payagan itong maabot ang normal na temperatura
Suriin ang karayom sa temperatura upang malaman ang temperatura ng makina, pakinggan ang tunog ng engine upang makuha ang tama pagkatapos.
- Hindi magandang mix machine ay magtugtog sa mataas na RPM, kapag pinindot mo ang gas. Kailangan ng karagdagang gasolina na idinagdag sa pinaghalong.
- Halo-halong mayamang makina hindi ito magkakaroon ng ibang pagkakaiba, ngunit maaamoy mo ito. Bawasan ang pinaghalong gasolina.
Hakbang 4. Ayusin ang dalawang mga turnilyo at maghanap ng angkop na halo
Ang pag-tune ng carburetor ay magiging tulad ng pag-tune ng isang gitara o anumang iba pang instrumentong may kuwerdas. Kailangan mong paikutin ang mga ito nang pantay-pantay at dahan-dahan hanggang sa makita mo ang tamang posisyon. Hindi mahalaga kung ang engine ay masyadong mayaman o mahirap, iikot lamang ang dalawang mga turnilyo sa isang isang-kapat na lumiko sa pakaliwa, at pagkatapos ay balikan nang paunti-unti ang pag-ikot.
Ang pag-tune ng mga paghahalo na ito ay isang sining, na nangangailangan ng iyong pamilyar sa mga machine at tainga ng tainga. Dahan-dahang higpitan ang dalawang turnilyo at pakinggan ang makina na makagawa ng banayad na tunog. Kung mayroong isang snag, ito ay isang tanda na ang timpla ay masyadong mahirap. Patuloy na lumiko hanggang sa ito ay nasa tamang posisyon
Hakbang 5. Palitan ang air filter
Kapag naayos mo ang carburetor, ilagay muli ang filter ng hangin at magaling ka nang pumunta.
Kung kailangan mong ayusin din ang posisyon ng nakatigil, maghintay hanggang matapos ito bago mo palitan ang filter ng hangin
Paraan 2 ng 2: Pagtatakda ng Paikot na Paikutin
Hakbang 1. Hanapin ang throttle cable at ang pag-aayos ng tornilyo
Ang cable na ito ay matatagpuan sa pamamagitan ng pagruruta ng cable mula sa gas pedal patungo sa carburetor. Palaging suriin ang manu-manong kung hindi mo mahanap ang tornilyo.
Hakbang 2. Simulan ang makina at payagan itong maabot ang normal na temperatura
Tulad ng pag-aayos mo ng carburetor, hayaang magpainit ang makina upang maitakda mo ito sa aktwal na mga kondisyon.
Hakbang 3. I-on ang tornilyo sa pag-aayos ng throttle upang higpitan, paikutin ito, hindi hihigit sa kalahating turn, at pakinggan ang bilis ng engine
Sa manu-manong ay nakalista kung gaano karaming mga pag-ikot ng engine ang pinakamainam kapag nakatigil. Suriin ang manu-manong at tingnan ang iyong tachometer upang ayusin ito.
Hakbang 4. Pakinggan ang isang magaspang na tunog sa makina at ayusin ito muli kung kinakailangan
Aabutin ng humigit-kumulang 30 segundo bago maiakma ng engine ang iyong mga setting, kaya huwag itong itakda nang napakabilis. Gumawa ng mabagal na pagliko at makinig ng mabuti sa tugon.
Hakbang 5. I-install muli ang air filter at tapos ka na
Matapos mong maitakda ang nakatigil na RPM sa tamang mga pagtutukoy o ayon sa iyong panlasa, patayin ang makina at mai-install ang filter ng hangin.
Mga Tip
- Ang paghihigpit ng tornilyo ng pagsasaayos ng RPM ay magpapabilis sa pag-ikot at paluwagin na babawasan ang RPM.
- Kung pagkatapos ng pag-tune ng makina ay hindi tumatakbo nang maayos, ulitin muli ang pagsasaayos ng hangin at gas.
- Kung ang iyong sasakyan ay nilagyan ng isang tachometer, maaari mo itong magamit upang matukoy ang tamang hindi nakatigil na RPM.
