Walang mas mahusay na paraan upang ma-channel ang iyong mabilis na kalokohan kaysa sa pagsakay sa isang go-kart. Ang paggawa ng iyong sariling gokart sa pamamagitan ng pagsunod sa isang paunang natukoy na plano o pagdidisenyo nito mismo ay magiging adik. Ang aktibidad na ito ay masaya para sa mga baguhang mekaniko ng lahat ng edad. Maaari mong malaman na idisenyo ang iyong sariling go-kart, buuin ang chassis, at magdagdag ng mga cool na detalye, depende sa pagkakaroon ng iyong mga tool. Tingnan ang Hakbang 1 para sa karagdagang impormasyon.
Hakbang
Paraan 1 ng 3: Pagpaplano ng Iyong Proyekto
Hakbang 1. Iguhit ang disenyo ng kart na gusto mo
Ang mga go-kart ay maaaring gawin sa iba't ibang mga laki, hugis, at disenyo. Ang lutong bahay na sasakyan na ito ay napaka-kakayahang umangkop sa anumang elemento ng disenyo na nais mong idagdag dito. Ang mga pangunahing pangangailangan na kailangan mo ay isang chassis, isang simpleng engine at isang steering / braking system.
- Buhayin ang iyong pagkamalikhain at lumikha ng detalyadong mga diagram upang matiyak na mayroon kang mga materyales na kinakailangan upang makumpleto ang proyektong ito. Suriin ang iba pang mga go-kart para sa inspirasyon at matuto mula sa mga gumagawa ng go-kart.
- Bilang kahalili, maaari kang maghanap sa online ng maraming mga iskema at disenyo para sa iba't ibang mga modelo ng go-kart. Magagawa ito kung pipiliin mong gumamit ng disenyo ng iba. Gumamit ng mga mayroon nang disenyo at gumawa ng mga pagbabago kung kinakailangan.
Hakbang 2. Tukuyin ang tamang sukat ng gokart
Ang laki ng go-kart ay depende sa edad at sukat ng driver. Para sa mga batang driver, dapat sukatin ng go-kart ang tinatayang 0.76 metro ang lapad at 1.3 metro ang haba. Para sa isang driver na pang-nasa hustong gulang, ang go-kart ay dapat na may lapad na 1 metro at halos 1.8 metro ang haba.
Plano ang paggawa ng go-kart na tumpak na may mga tukoy na sukat. Napakahalaga nito, dahil kung hindi mo gagawin, magiging mahirap makuha ang mga sangkap na kailangan mo sa kinakailangang dami
Hakbang 3. Ipunin ang mga sangkap
Kung wala kang maraming pera, bisitahin ang isang matipid na tindahan at maghanap ng mga murang sangkap. O, kung maaari mong alisin ang ilang mga bahagi ng isang lumang lawn mower / gokar na hindi na gumagana, maaari mo. Tanungin ang isang handyman na tanggalin ang mga bahagi na ito at ang 4 na silindro engine (na may horsepower mula 10-15 HP), ang mga handlebar at ang clutch system. Narito ang kakailanganin mo:
-
Upang gawin ang chassis:
- 9.2 metro tuba box diameter 2.5 cm
- 1.8 metro bilog na bakal na 2 cm ang lapad
- 1.8 metro bilog na tangkay 1.5 cm ang lapad
- Isang 0.5 cm makapal na bakal na plato na may haba at lapad na medyo lumampas sa laki ng iyong machine
- Plywood o metal (para sa bench at go-kart na sahig)
- Upuan
-
Para sa makina:
- Engine (subukang gumamit ng motor mula sa lawn mower)
- Chain na may tamang sukat
- Bolts at singsing
- tangke ng gasolina
-
Para sa pagpipiloto system:
- Gulong
- manibela
- Gears at handbrake
- Steering stick
- Mga bearings (bearings)
- Mga manlalaro
- Pedal ng preno
- Starter system
Hakbang 4. Ihanda ang welding machine
Kung hindi ka pa nagwelding bago, kumuha ng isang welder. Ang pinakamahalagang bagay sa pagbuo ng isang go-kart ay upang bumuo ng isang solidong chassis upang makatiis ito ng bigat ng go-kart habang nagmamaneho ka at sinisimulan ang makina. Kung nais mong magwelding ang chassis ng mga steel rod, ang welding ay dapat na isagawa na may sapat na init at lalim at sa pagkakahanay. Kung hindi man, ang hinang ay magiging mahina, malutong, basag, at epektibo lamang sa ibabaw. Maaari nitong mapahamak ang iyong kaligtasan.
Kung wala kang karanasan sa hinang, huwag bumuo ng isang go-kart. Alamin muna sa pamamagitan ng paggawa ng mga mas simpleng proyekto
Hakbang 5. Isaalang-alang ang pagbili ng isang handa nang disenyo ng kart
Kung hindi ka interesado sa hinang at pagdidisenyo ng iyong sariling gokart, bumili ng isang go kart na handa nang i-install. Ang isang go-kart tulad ng isang ito ay magbibigay ng malalim na mga tagubilin at iskema sa kung paano ito i-set up nang hindi kailangan ng isang welding tool (kailangan mo lamang ng mga simpleng tool).
Ang mga Go-kart na tulad nito ay maaaring mabili ng humigit-kumulang 6 hanggang 7 milyong rupiah, at magkakaroon ka ng kasiyahan sa pagsasama-sama ng isang go-kart nang hindi dumaan sa problema sa pagdidisenyo at pagbili ng lahat ng mga materyales nang magkahiwalay
Paraan 2 ng 3: Pagbuo ng Chassis at Steering System
Hakbang 1. Gupitin ang metal tubing
Ayusin ang haba sa iyong disenyo o pamamaraan.
- Sa pangkalahatan, ang harap ay magiging hubog at mas makitid kaysa sa likuran, kaya magkakaroon ng sapat na silid para sa mga gulong upang paikutin. Sa ganitong paraan, ang chassis ay mas nababaluktot din kaya hindi ito madaling masira. Upang gawin ang disenyo, i-install ang King Pin bolt sa harap na sulok kung nasaan ang gulong. Ang bolt na ito ay magpapadali upang paikutin ang gulong.
- Upang gawing mas madali ang proseso ng pagmamanupaktura, markahan ang sahig ng garahe / lugar kung saan ka nagtatrabaho sa tisa. Ayusin sa laki ng iyong disenyo. Maaari mo ring iguhit ang buong disenyo at simulang lumikha ng mga go-kart sa tuktok ng pagguhit.
Hakbang 2. Simulang hinang ang frame batay sa disenyo na iyong ginawa
Gumamit ng mga bloke ng semento upang itaas ang frame habang nagtatrabaho ka, upang matiyak mong ang lahat ng mga puntos ng koneksyon ay solid at ang chassis ay ligtas. Ang chassis na ito ay dapat na sapat na malakas upang mapaglabanan ang bigat ng driver at ng makina, kaya huwag maging pabaya. Gumamit ng mga gusset (maliit na mga plate na bakal) upang palakasin ang lahat ng mga sulok.
Hakbang 3. I-install ang front axle
Buuin ang iyong ehe gamit ang mga tuwid na bakal na tungkod na 2 cm ang haba, at dalawang washer na nakakabit sa iyong frame na go-kart. Gumamit ng mga washer at dowel upang matiyak na ang ehe ay mananatili sa lugar.
Tiyaking ang front axle ay sapat na kakayahang umangkop upang madali mong mai-on ang go-kart. Gawin ito bago lumipat sa seksyon ng pagpipiloto at ikabit ang mga King Pin bolts sa manibela sa tsasis. Kakailanganin mong magkaroon ng hindi bababa sa isang 110 degree na limitasyon ng pag-ikot ng gulong sa harap, kaya planuhin itong mabuti
Hakbang 4. I-install ang likurang ehe at gulong
Malamang na mai-mount mo ang may-ari ng ehe gamit ang mga tindahang may tindig, na nangangahulugang ang ehe mismo ay maaaring ma-weld sa frame ng go-kart, ngunit bigyan pa rin ang go-kart ng kakayahang maayos na lumiko. Weld ang plate na bakal sa chassis. I-secure ang pag-install sa pamamagitan ng paggamit ng malalakas na bolts at mani upang mapanatili ito sa posisyon.
Maaari kang bumili ng mga sangkap na ito sa halip na gumawa ng iyong sarili. Minsan ang mga sangkap na ito ay tinatawag na "Pillar Bearing Units"
Hakbang 5. Gawin ang sahig at ang base ng iyong upuan mula sa playwud o metal
Maaari kang makakuha ng pareho ng mga materyal na ito mula sa upuan ng isang lumang go-kart o isang naaangkop na laki ng lumang kotse. Tutulungan ka nitong huwag mag-sobra. Maaari ka ring gumawa ng iyong sarili, sa pamamagitan ng pagbibigay ng unan para sa puwesto. Gumawa ng puwang para sa steering system at iba pang mga kontrol.
Paraan 3 ng 3: Pag-install ng Engine at Steering System
Hakbang 1. I-install ang engine bolt
Weld isang makapal na metal plate (na may kapal na 0.5 cm) at patag sa likod na frame upang mai-mount ang iyong makina. Ilagay ang makina sa plate na ito, at ihanda ang mga butas para sa paglakip ng mga bolts ng engine. Ayusin upang ang sistema ng pagpipiloto sa ehe ay konektado sa makina na ito.
I-install ang steering system sa ehe bago ikonekta ang ehe sa singsing. Maaari mong gamitin ang mga mahabang bolt upang gawin ito, o direktang i-welding ang mga ito sa ehe, tuwid at parallel sa mga bolts sa iyong machine
Hakbang 2. I-set up ang iyong sistema ng koneksyon sa pagpipiloto
Gumamit ng isang 1.5 cm diameter na baras na bakal para sa koneksyon, at isang 2 cm na diameter na bakal na pamalo para sa ehe. Upang yumuko ang 2 cm diameter na tangkay na ito, gumamit ng isang pampainit, pagkatapos ay yumuko ito upang ito ay bumuo ng isang 90 degree na anggulo.
Magbigay ng mga nababaluktot na koneksyon upang ayusin ang sistema ng pagpipiloto, dahil kinakailangan ito upang mabigyan ang steering system ng kakayahang lumiko at lumiko: ayusin ang patayong antas ng mga gulong sa harap at mga pagpipiloto
Hakbang 3. I-install ang mga gulong at preno
Pumili ng isang maliit na gulong ng karera upang makabuo ng isang gokart na may pinakamainam na pagpabilis at kontrol. Ikabit ang dalawang sangkap na ito sa ehe sa ilalim ng gulong at simulang alagaan ang sistema ng pagpepreno, upang ang iyong kart ay ligtas na magmaneho.
- Maglakip ng isang disc sa likurang ehe at isang caliper array sa chassis para sa pinakamahusay na posibleng system. Maaari kang makahanap ng mga gumaganang caliper mula sa mga nagamit na motorsiklo, sa tamang sukat para sa iyong go-kart. Papadaliin nito ang iyong trabaho.
- I-install ang pedal ng preno para sa paa. Anumang uri ng acceleration system na ginagamit mo, mag-install ng isang foot preno system. Tiyaking mananatili ang iyong mga kamay sa kontrol ng manibela hangga't maaari.
Hakbang 4. Ikabit ang control cable sa hand starter
Maaari mong mai-attach ito sa isang pedal din ng paa, ngunit depende ito sa iyong karanasan at uri ng makina na iyong ginagamit. Upang gawing mas madali ito, ilakip ito sa isang hand starter at makokontrol mo ito tulad ng iyong ginagawa sa isang lawnmower.
Hakbang 5. Suriing muli ang iyong suspensyon at braking system bago subukang sumakay ng isang go-kart
Kung nagmamaneho ka sa isang mababang bilis, tiyaking hindi ka nakakaramdam ng anumang mga problema sa iyong ehe sa unang kandungan. Suriin ang pagganap ng iyong mga hinang, preno at makina. Pagkatapos magsimulang magsaya!
Mga Tip
- Magdagdag ng labis na mga bahagi sa pangwakas na pagtatapos, upang maaari mo munang tapusin ang lahat ng mas malaki at mas mahalagang mga bahaging mekanikal.
- Ang sistema ng pagpabilis ay maaaring konektado sa isang starter cable mula sa isang hindi nagamit na lawn mower, o sa pedal ng paa ng accelerator.
- Gumagamit ang go-kart na ito ng isang sentripugal na klats, ngunit ang mga pagbabago ay maaaring gawin sa pamamagitan ng pagsasama ng isang sistema ng pagpipiloto at isang kamay / paa na kinokontrol na gas pedal / klats.
- Suriin ang manu-manong go-kart para sa mga tip sa kung paano sumakay at mapanatili ang iyong go-kart.
- Ang ilang mga tao ay nagmumungkahi ng pagbili ng ilang mga system na idinisenyo ng mga inhinyero at nasubukan, tulad ng Ackermann steering system, Castor, King Pin inclination, atbp. Ito ay magiging madali para sa iyo upang makumpleto ang iyong go-kart, at masisiyahan sa pagsakay nito nang higit pa kung magpasya kang gamitin ang mga sistemang ito.
- Ang gastos na kinakailangan upang makagawa ng isang go-kart ay saklaw mula sa hindi bababa sa Rp.700,000, - hanggang Rp.900,000, marahil higit pa. Maaari kang bumili ng isang magandang set ng mga disenyo sa halagang Rp. 500,000, -. Ang ilan sa iba pang mga disenyo ay mas mura pa. Ang mga gastos sa pagpaplano ay karaniwang maliit sa ilalim ng Rp. 1.000.000, -. Marahil mas mahusay kang pumunta sa ganitong paraan kung hindi ka propesyonal.
- Ang tala sa itaas ay batay sa pagsasaalang-alang na gumagamit ka ng mga "ginamit" na bahagi mula sa mga lawn mower o iba pang mga mapagkukunan na hindi na ginagamit. Malamang na mas mura ito para sa iyo na bumili ng isang gokart ng pabrika kaysa bumili ng mga dalubhasang bahagi upang makabuo ng iyong sariling kart.
Babala
- Subukan ang iyong go-kart bago ito ihatid sa track, dahil ang mga bahagi ay maaaring maluwag o mabigo upang gumana.
- Gumamit ng mga kagamitang pangkaligtasan kapag nagmamaneho ng go-kart: helmet, protektor ng siko / tuhod, atbp.
- Ang mga Go-kart ay hindi totoong mga kotse at hindi dapat hinimok sa mga pampublikong kalsada!
- Dahil ito ay isang simpleng proyekto nang walang malalim na pagsasaalang-alang sa teknikal at disenyo, hindi ka dapat gumamit ng mga mataas na ratio ng gear o malalaking engine. Ang mga bilis ng Gokart na lumalagpas sa 16-24 km bawat oras ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo ng mga umiiral na bahagi.
