Ang mga sandstorm ay isa sa pinaka-marahas at hindi mahuhulaan na mga phenomena ng kalikasan. Ang malakas na hangin ay maaaring pumutok ang mga butil ng dumi at buhangin at maging sanhi ng isang malakas, sumasakal na puffs, na maaaring ganap na hadlangan ang paningin sa loob ng ilang segundo. Ang puff na ito ay maaari ring maging sanhi ng pinsala, pinsala, at maging ng kamatayan. Hindi man alintana kung saan ka nakatira, magandang malaman kung ano ang gagawin upang makita ang mga makapal na buhol ng buhangin na dumadaan sa iyong daan.
Hakbang
Paraan 1 ng 3: Mabuhay Habang Naglalakad
Hakbang 1. Ilagay ang maskara sa iyong ilong at bibig
Kung mayroon kang isang gas mask o espesyal na maskara na maaaring mag-filter ng maliliit na mga maliit na butil, ilagay ito kaagad. Kung wala ka, itali ang isang bandana o anumang uri ng tela upang takpan ang iyong ilong at bibig. Basain ang tela kung may sapat na tubig. Maglagay ng isang maliit na halaga ng petrolyo gel sa mga butas ng ilong upang maiwasan ang pagkatuyo ng mauhog na lamad.
Hakbang 2. Protektahan ang iyong mga mata
Ang mga ordinaryong baso ay hindi sapat upang maprotektahan ang mga mata mula sa pamumulaklak ng buhangin o alikabok, kaya mas mainam na magsuot ng mga salaming de kolor na airtight. Kung wala kang mga salaming de kolor, itali ang isang tela sa iyong ulo upang maprotektahan ang iyong mga mata at tainga at hawakan ang isang braso sa harap ng iyong mukha kapag naglalakad.
Hakbang 3. Maghanap ng masisilungan
Ang isang kotseng hinihinto ay sapat, hangga't wala ito sa gitna ng kalsada kaya't walang panganib na matamaan. Kung maaari, ang isang ganap na nakapaloob na kanlungan ay lalong kanais-nais. Hangga't mayroong isang hadlang sa pagitan mo at ng direksyon na hinihihip ng hangin, mas mabuti ito kaysa sa wala.
- Ang buhangin ay tatalbog kapag sumalpok ito sa iba pang mga bagay, kaya pinakamahusay na takpan ang buong ibabaw ng balat at mukha.
- Kung walang kanlungan, yumuko lang. Ang pag-squat ay kapaki-pakinabang upang mabawasan ang panganib na matamaan ng anumang bagay na lumulutang sa hangin.
Hakbang 4. Tumaas sa isang mataas na ibabaw
Ang buhol ng buhangin at alikabok ay pinakapal malapit sa antas ng lupa, kaya't humina ang unos sa tuktok ng burol. Maghanap ng isang mataas na ibabaw na ligtas, matibay at sapat na mataas hangga't ang sandstorm ay hindi sinamahan ng kidlat at walang peligro na masagasaan ng anumang mabibigat na labi na naaanod sa hangin.
- Huwag humiga sa trench dahil maaaring biglang bumaha kahit na walang ulan. Sa isang puff ng sandstorms, ang mga patak ng ulan ay madalas na matuyo bago maabot ang mga ito sa lupa, ngunit maaaring may pag-ulan sa mga kalapit na lugar upang ang mga kanal, matarik na gullies (arroyo), at iba pang mga mabababang ibabaw ay maaaring mapunta sa biglaang pagbaha.
- Kung mayroong isang kamelyo, turuan itong umupo at gawing kalasag laban sa hangin ang katawan. Likas na makakaligtas ang mga kamelyo sa mga sandstorm.
- Kung naglalakad ka sa mga dunes, huwag gamitin ang mga bundok na buhangin bilang isang kalasag laban sa hangin. Ang malakas na hangin ay maaaring ilipat ang buhangin nang napakabilis, kaya maaari ka talagang malibing sa buhangin.
Hakbang 5. Protektahan ang iyong sarili mula sa mga lumulutang na bagay
Maghanap para sa isang malaking bato o iba pang natural na hadlang upang mabigyan ng proteksyon ang iyong sarili. Ganap na takpan ang iyong sarili hangga't maaari upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa pamumulaklak ng buhangin. Ang pagpindot sa buhangin na hinipan ng malakas na hangin ay medyo masakit, ngunit ang hangin ay maaari ring magdala ng iba pang mga bagay na mas mabibigat at mas mapanganib. Kung walang kanlungan, yumuko at protektahan ang iyong ulo gamit ang iyong mga braso, backpack, o anumang uri ng padding.
Hakbang 6. Hintaying tumila ang sandstorm
Huwag subukang talakayin ang bagyo, napakapanganib nito. Tumayo pa rin at hintaying tumila ito bago muling maglakbay.
- Kung makakahanap ka ng mabilis na kublihan bago sumalanta ang bagyo, gawin ito at manatili muna sa loob. Isara ang lahat ng mga pintuan at bintana at hintayin ang pagbagsak ng bagyo.
- Kung kasama mo ang ibang mga tao, lumapit nang mas malapit upang mabawasan ang peligro na mawala.
Paraan 2 ng 3: Kaligtasan sa isang Kotse
Hakbang 1. Iwasang ligtas ang sandstorm
Kung nakikita mo ang mga ulap ng sandstorm mula sa malayo habang mayroon kang isang sasakyang de motor, marahil maaari mong maiwasan o bilugan ang bagyo. Ang mga sandstorm ay maaaring pumutok sa bilis na higit sa 120 km / h, kahit na kadalasan ay mas mabagal kaysa doon. Kung alang-alang sa karera ng isang sandstorm kailangan mong mapabilis nang napakabilis, hindi mo dapat gawin ito sapagkat ito ay mataas ang peligro. Kung ang bagyo ay nagsimulang abutin ang iyong sasakyan, pinakamahusay na huminto at maghanda upang mabuhay. Kung ang isang bagyo ay nagawang maabutan ang iyong sasakyan, ang iyong kakayahang makita ay malapit nang ma-block ng buong buo.
- Huwag subukang lumaban sa isang sandstorm sa pamamagitan ng pagtakbo. Ang mga sandstorm ay mahirap hulaan at mabilis kang malalamon kung bigla silang magbago ng direksyon o bumilis.
- Dumaan sa sasakyan upang masilungan upang hintaying tumila ang sandstorm.
Hakbang 2. Itaboy ang sasakyan at huminto
Kung ikaw ay nasa isang lugar ng pagbiyahe at ang kakayahang makita ay mas mababa sa 90 m, ipinapayong hilahin ang kotse (sa kalsada kung maaari), ilapat ang handbrake, at patayin ang lahat ng mga ilaw ng kotse, kabilang ang mga signal ng turn at mga ilaw ng preno.
- Kung ang kotse ay hindi ligtas na makarating sa gilid ng kalsada, iwanan ang mga ilaw ng ilaw, isusuot ang mga ilaw na pang-emergency, pabagal, mag-ingat sa pagmamaneho, at paminsan-minsan ang pagbusina. Sundin ang linya sa kalsada kung hindi mo makita ang sapat na malayo sa unahan. Iparada ang kotse sa pinakamalapit na ligtas na lugar.
- Kung ang iyong sasakyan ay tumigil sa gilid ng kalsada, dapat mong patayin ang mga ilaw ng ilaw upang mabawasan ang panganib na mabangga. Kadalasan kapag ang mga ilaw sa labas ng iyong sasakyan ay nagsisindi, ang ibang mga driver ay gagamitin ang ilaw na iyon bilang isang gabay sa pagmamaneho. Kung ang iyong sasakyan ay huminto sa gilid ng kalsada at magsindi ang mga ilaw sa labas, may panganib na isipin ng ibang mga motorista na sumusunod sila sa iyo at maaaring mapunta sa kalsada o mabangga ang iyong sasakyan.
Hakbang 3. Maghanap ng masisilungan at manatili sa lugar
Huwag subukang maglakbay sa pamamagitan ng isang buhangin dahil ang iyong paningin ay magiging labis na hadlang at hindi ka makakakita ng anumang mga panganib sa kalsada.
- Itaas ang salamin ng kotse at isara ang anumang mga landas ng bentilasyon na maaaring magdala ng hangin mula sa labas.
- Itigil ang sasakyan at hintaying dumaan ang sandstorm.
Paraan 3 ng 3: Maghanda para sa Mga Panganib sa Hinaharap
Hakbang 1. Kilalanin ang mga lugar na madalas na tinamaan ng mga sandstorm
Ang mga bagyo ng buhangin o alikabok ay karaniwang nangyayari sa Sahara Desert at sa Gobi Desert; Ang dalawang uri ng bagyo na ito ay maaaring mangyari sa mga lugar na may tigang o semiarid na klima. Kung nakatira ka o naglalakbay sa isang lugar na mabuhangin at madaling kapitan ng malakas na hangin, mas mahusay na maghanda ka sakaling magkaroon ng buhangin.
Hakbang 2. Mag-ingat para sa mga babala ng isang posibleng sandstorm
Ang mga unos ng buhangin ay madalas na nagaganap sa tag-araw at kapag ang ilang mga kundisyon ay nagaganap sa kapaligiran ng isang lugar. Madalas na mahulaan ng mga meteorologist ang posibilidad na maganap ang hindi pangkaraniwang bagay na ito. Makinig sa mga channel sa TV at radyo bago maglakbay sa mga napakainit at tuyong lugar; isaalang-alang din ang pag-rerouting o muling pag-iskedyul ng biyahe kung mayroong babala ng isang paparating na sandstorm. Minsan may mga palatandaan din sa kalye na nagbabala sa panganib ng mga sandstorm sa lugar.
Kung malamang na mahuli ka sa isang sandstorm, mas mabuti na huwag maglakbay. Manatili lamang sa isang nakapaloob na espasyo at isara ang lahat ng mga bukana upang ikaw at ang iyong sasakyan ay hindi nasa peligro
Hakbang 3. Maging handa sa oras ng emerhensiya
Kung ikaw ay nasa isang lugar na madaling kapitan ng sandstorms, maging handa sa lahat ng oras. Kung kailangan mong nasa labas ng bahay sa loob ng mahabang panahon, magsuot ng mahabang manggas para sa mas maraming saklaw. Itago ang ilang mga item na makakatulong na makaligtas sa isang sandstorm sa iyong bag o trunk ng kotse. Ang mga item na ito ay maaaring:
- Isang espesyal na mask na maaaring mag-filter ng maliliit na mga particle.
- Airgight na salaming de kolor
- Supply ng tubig
- Isang mainit na kumot kung may pagkakataon na mahuli sa isang sandstorm sa taglamig, na maaaring mabilis na humantong sa hypothermia.
Mga Tip
- Kung maaari, iwasan ang pagsusuot ng mga contact lens sa mga lugar na madaling kapitan ng sandstorms. Kahit na ang isang maliit na buhangin ay maaaring maging sanhi ng pangangati ng mata at mga kaguluhan sa paningin para sa mga nagsuot ng contact lens at mainit at tuyong kondisyon ay maaari ding gawing hindi komportable ang mga contact lens. Magdala ng baso kung kinakailangan kapag naglalakbay o nagtatrabaho sa mga disyerto na lugar.
- Sa isang klima ng disyerto, kahit na ang isang pangkat ng mga de-motor na sasakyan ay maaaring maging sanhi ng isang "maliit na buhangin na buhangin." Maaari itong maging isang problema para sa mga convoy ng mga kotse dahil ang paghimok ng buhangin ay hahadlangan sa anumang gumagalaw at hadlangan ang paningin, na nagdaragdag ng panganib ng isang aksidente. Maaari din itong maging sanhi ng mga problema sa paghinga para sa mga tao sa komboy, kaya magandang ideya na magkaroon ng mga maskara at proteksyon sa mata kung sasali ka sa komboy at sumakay sa isang kotse na bukas ang hood.
- Tiyaking palagi kang dumidikit sa pangkat. Kung naglalakbay ka sa isang pangkat, huwag maghiwalay sa sandstorm. Kung pinaghiwalay maaari kang mawala sa malayo. Ang mga miyembro ng pangkat ay dapat na magkadikit at magkahawak ng mga kamay o mag-link ang mga braso sa bawat isa. Kung ang isang miyembro ay pinilit na umalis (halimbawa sa panahon ng operasyon ng militar), ang taong iyon ay dapat na itali sa isang pinalawig na lubid (ang kabilang dulo ng lubid ay nakatali sa ibang tao na mananatili sa pangkat) upang siya ay makabalik nang ligtas.
- Ang kasidhian at tagal ng mga sandstorm ay maaaring magkakaiba. Karaniwan ang mga sandstorm ay maliit at tatagal lamang ng ilang minuto, ngunit ang ilan ay maaaring masakop ang isang lugar na daan-daang km, maaaring higit sa 1.5 km ang taas, at tatagal ng mga araw. Kung mayroong isang sandstorm, kadalasan na nangyayari ang isang bagyo, kaya't kung minsan ay kumikislap ang isang kidlat sa isang sandstorm. Subukang maghanap ng wikiHow mga artikulo sa kung paano protektahan ang iyong sarili sa isang bagyo.
Babala
- Ang mga sandstorm ay lalong mapanganib para sa mga taong may kapansanan sa pag-andar ng respiratory o na mahina ang mga immune system. Kahit na ang maliit na buhangin kung nalalanghap, ay maaaring maging sanhi ng mga komplikasyon na maaaring nakamamatay para sa mga taong madaling kapitan ng paghihirap.
- Kailanman posible, huwag lumipad ang sasakyang panghimpapawid na masyadong malapit sa lupa sa panahon ng isang bagyo sa buhangin o ang mga pangyayari na tila malamang na mangyari ang hindi pangkaraniwang bagay. Ang mga sasakyang panghimpapawid na ang saklaw ng paglipad ay hindi mataas, tulad ng mga helikopter, ay nasa malaking panganib sa panahon ng isang sandstorm. Ang visibility ay mahuhulog nang husto mula sa ilang km hanggang zero km sa loob ng ilang segundo at ang piloto ay pinilit na umasa lamang sa lahat ng kagamitan upang "obserbahan" ang kanyang paligid. Gayundin, ang buhangin ay maaaring madulas sa makina na sanhi ng isang malalang pagkabigo ng engine. Ang mga eroplano, tulad ng mga kotse, ay maaaring lumikha ng maliliit na sandstorms kaya't dapat mag-ingat kapag umikot malapit sa antas ng lupa, mag-alis, o mag-landing. Bilang karagdagan, sa paligid ng mga disyerto mas mainam na huwag magmaneho ng sasakyang panghimpapawid sa kanilang sarili maliban kung talagang kinakailangan, ang dahilan na ito ay nagdudulot ng isang peligro ng buhangin na pumasok sa mga makina ng sasakyang panghimpapawid bago mag-takeoff (ngunit ang magaan na katumbasan na sasakyang panghimpapawid na engine ay karaniwang nilagyan ng mga filter ng hangin).
- Hangga't maaari huwag maglakad o magmaneho sa isang cloud ng sandstorm maliban kung talagang kinakailangan.
