Mayroong maraming mga uri ng baterya at maaari mong subukan kung ang isang baterya ay sisingilin o hindi. Ang alkaline na baterya ay tatalbog kapag nagsimula itong maging masama. Kaya, i-drop ang baterya sa isang matigas na ibabaw upang makita kung tumatalbog ito. Maaari mo ring sukatin ang boltahe gamit ang isang multimeter, voltmeter, o baterya tester upang malaman mo ang eksaktong laki. Maaari mo ring gamitin ang isang multimeter o voltmeter upang subukan ang baterya ng kotse. Para sa mga baterya ng cell phone, gamitin ang app upang magsagawa ng isang diagnostic scan o hilingin sa dealer ng cell phone na suriin ito.
Hakbang
Paraan 1 ng 4: Pagsasagawa ng Drop Test gamit ang Alkaline Baterya
Hakbang 1. Hawakan nang patayo ang baterya ng 5 - 7.5 cm sa itaas ng isang matigas, antas ng ibabaw
Kapag lumala ang mga kondisyon ng baterya ng alkalina, ang zinc oxide ay bubuo sa loob, at ginagawang mas singilin ang baterya. Tinutulungan ka ng simpleng pagsubok na ito na ihiwalay ang bagong baterya mula sa dating baterya. Magsimula sa pamamagitan ng pagkuha ng baterya at hawakan ito sa isang patag na matigas na ibabaw, tulad ng isang metal o marmol na mesa. Hawakan ito nang patayo upang ang patag na dulo ay nakaharap sa ibaba.
- Para sa mga baterya ng AA, AAA, C, at D, iposisyon ang mga ito upang ang positibong poste ay nakaharap.
- Para sa isang 9v na baterya, iposisyon ito upang ang parehong mga poste ay nakaharap pataas, at ang patag na dulo ay nakaharap pababa.
- Ang kahoy na ibabaw ay hindi isang mahusay na pagpipilian para sa pagsubok na ito. Ang kahoy ay sumisipsip ng mas maraming enerhiya at ang mga bagay ay hindi magagaling na bounce.
Hakbang 2. Palitan ang baterya kung tumalbog ito kapag nahulog
Tingnan kung ano ang nangyayari sa baterya kapag tumama ito sa ibabaw. Ang bagong baterya ay mahuhulog sa lupa nang hindi tumatalbog. Maaaring gumulong ang baterya, ngunit hindi ito babalot. Ang mga lumang baterya ay tatalbog ng ilang beses bago bumaba. Gamitin ang mga resulta ng pagsubok na ito upang matukoy kung bago o luma ang baterya.
- Tandaan na kung ang baterya ay tumalbog, hindi ito nangangahulugang patay na ito. Nangangahulugan lamang ito na ang baterya ay luma na at nagsisimulang mawalan ng lakas.
- Ito ay isang kapaki-pakinabang na pagsubok kung ang iyong mga baterya ay halo-halong at hindi mo alam kung alin ang mas bago.
Hakbang 3. Ihambing ito sa isang baterya na alam mong patay na kung kailangan mo ng tulong
Ang isang patay na baterya na maaari mong gamitin bilang isang mahusay na paghahambing kapag tinitingnan mo ang isa pang baterya. Gumamit ng isang baterya na hindi gagana kapag isingit mo ito sa ilang mga aparato. I-drop ang dalawang baterya ng magkatabi at ihambing ang mga pagsasalamin ng dalawa.
Ang isang patay na baterya ay bounce mas mataas kaysa sa isang medyo bago. Ihambing ang mga pagsasalamin ng dalawa upang matukoy ang tukoy na kondisyon ng baterya na iyong sinusubukan
Paraan 2 ng 4: Paggamit ng isang Voltmeter para sa Mga Baterya ng Lithium at Alkaline
Hakbang 1. Hanapin ang positibo at negatibong mga terminal sa iyong baterya
Upang makakuha ng isang tukoy na pagsukat, gumamit ng isang voltmeter. Magsimula sa pamamagitan ng paghahanap ng positibo at negatibong mga dulo ng baterya na iyong sinusukat. Ang mga dulo ay may mga marka.
- Ang pamamaraang ito ay maaaring magamit para sa mga baterya ng alkalina at mga rechargeable na baterya ng lithium.
- Sa mga baterya ng AA, AAA, C, at D, ang negatibong poste ay patag at ang positibong poste ay kilalang-kilala. Sa isang 9v na baterya, ang positibong poste ay bilog at ang negatibong poste ay isang mas malaking hexagon.
- Ang mga baterya ng lithium ay may iba't ibang anyo. Kaya, hanapin ang mga palatandaan na nagpapahiwatig ng positibo at negatibong mga poste.
- Maaari mo ring gamitin ang isang multimeter para sa pagsubok na ito, ngunit tiyaking itinakda mo ito upang sukatin ang boltahe, hindi mga amperes o ohm.
Hakbang 2. Gamitin ang setting ng direktang kasalukuyang (DC) sa voltmeter
Sinusukat ng mga voltmeter at multimeter ang direktang kasalukuyang at alternating kasalukuyang (AC). Ang lahat ng mga baterya ay gumagamit ng direktang kasalukuyang. I-on ang voltmeter dial sa DC bago sukatin.
Ang ilang mga voltmeter ay nangangailangan sa iyo upang piliin ang maximum na antas ng kasalukuyang susukatin mo. Sa karamihan ng mga aparato, ang pinakamaliit ay 20 volts. Kadalasan ito ay sapat na para sa mga baterya sa pangkalahatan. Kaya pumili ng 20 volts kung kinakailangan ka ng voltmeter na pumili ng isang tiyak na antas
Hakbang 3. Idikit ang positibo at negatibong mga ulo sa positibo at negatibong mga poste ng baterya
Sa voltmeter, ang positibong ulo ay pula. Ikabit ang positibong ulo sa positibong poste ng baterya at ang negatibong ulo sa negatibong poste.
- Kung ito ay baligtarin, hindi masisira ang baterya. Gayunpaman, ang mga resulta ng pagsukat ay magpapakita ng isang negatibong halaga.
- Ang isang ordinaryong baterya sa bahay ay hindi ka makukuryente kapag isinagawa ang pagsubok na ito. Kaya huwag kang magalala.
Hakbang 4. Idikit ang ulo sa baterya upang makuha ang resulta ng pagsukat
Magbibigay ang tool ng mga resulta ng pagsukat sa loob ng ilang segundo. Gamitin ang mga resulta na ito upang matukoy ang pagiging bago ng baterya.
- Ang mga baterya ng AA, AAA, C at D na kumpleto na sisingilin ay may boltahe na 1.5 volts. Ang isang 9v na baterya ay may boltahe na 9 volts. Kung ang mga resulta ng pagsukat sa isang halaga ng 1 volt sa ibaba kung ano ang dapat, palitan ang baterya.
- Ang normal na boltahe para sa isang baterya ng lithium ion ay 3.7 volts, ngunit kung minsan ay nag-iiba ito. Bumalik sa tagagawa upang malaman ang maximum na nilalaman.
- Ang isang 3.7 volt lithium na baterya ay karaniwang humihinto sa pagtatrabaho sa antas na 3.4 volt. Kaya, kapag ang mga sukat ay nagpapakita ng mga resulta malapit sa antas ng 3.4 volt, palitan o muling magkarga ang iyong baterya.
Hakbang 5. Magsagawa ng isang pagsubok sa pag-load sa mga baterya ng alkalina para sa pinaka tumpak na mga resulta
Sinusukat ng pagsubok sa pag-load ang lakas ng baterya habang ginagamit. Ang mataas na kalidad na multimeter ay may dalawang mga setting ng pag-load, 1.5 volts at 9 volts. Para sa mga baterya ng AA, AAA, C, o D, gawing 1.5 volts ang dial ng boltahe. Pumili ng 9 volts para sa 9v na baterya. Idikit ang itim na stick sa negatibong poste ng baterya at ang pulang stick sa positibong poste upang subukan ang milliamperes ng baterya.
- Ang isang 1.5 volt na baterya ay mababasa bilang 4 milliamperes at isang 9 volt na baterya ay mayroong kasalukuyang 25 milliamperes. Ang isang numero sa ibaba ng limitasyong ito ay nagpapahiwatig na ang baterya ay patay na. Ang isang 1.5 volt na baterya ay karaniwang nagsisimula nang mahina sa mga antas na 1.2 - 1.3 volt.
- Ang pagsubok na ito ay hindi maaaring gamitin sa mga baterya ng lithium ion dahil ang multimeter ay walang setting ng pagsubok sa pag-load para sa antas ng boltahe ng baterya.
Hakbang 6. Ilagay ang baterya sa isang checker ng baterya o tester ng baterya upang makakuha ng isang simpleng pagsukat
Ito ay mas madaling gamitin kaysa sa isang multimeter, ngunit may mas limitadong pag-andar. Ang mga aparato ay may isang sliding arm na maaaring maitulak pabalik-balik upang umangkop sa iba't ibang mga laki ng baterya. Buksan ang seksyong ito at ipasok ang baterya ng AA, AAA, C, o D sa puwang na may positibong panig na nakakabit sa slide ng braso. Suriin ang display upang mabasa ang mga resulta sa pagsukat.
- Upang suriin ang isang 9 volt na baterya, ang ilang mga metro ay may iba't ibang mga punto ng pag-ugnay ng baterya. Suriin kung ang tampok na iyong meter.
- Ang ilang mga metro ay maaaring suriin ang isang baterya ng lithium ion kung ito ay pareho ang hugis ng isang regular na alkaline na baterya, ngunit hindi kung ito ay isang hindi pangkaraniwang hugis.
Paraan 3 ng 4: Sinusuri ang Baterya ng Kotse
Hakbang 1. Panoorin ang mga palatandaan ng isang patay na baterya kapag sinimulan mo ang kotse
Karamihan sa mga oras, hindi mo kailangan ng isang tool upang suriin kung ang baterya ng iyong kotse ay patay na. Kapag binuksan mo ang susi o pinindot ang start button, hindi gagana ang engine ng kotse. Ang mga ilaw ng sasakyan ay hindi bubuksan. Kahit na ito ay naiilawan, ang ilaw ay magiging mahina.
Kung ang baterya ay halos patay na, ang kotse ay maaaring maingay, ngunit hindi talaga magsisimula. Bagaman hindi palaging, karaniwang ang baterya ang sanhi
Hakbang 2. Patayin ang kotse at buksan ang hood upang ma-access ang baterya
Ang pag-patay sa kotse bago subukan ang baterya ay magiging mas ligtas at madali ang proseso ng pag-check. Kung hindi ka sigurado kung nasaan ang baterya, basahin ang gabay ng gumagamit. Buksan ang hood at maghanap ng isang itim na kahon na parihaba na may positibong poste (pula) at isang negatibong poste (itim).
Ang baterya ay maaaring sakop ng isang plastic hood. Kung sarado ito, basahin ang gabay ng gumagamit. Maaaring kailanganin mong alisin ang ilang mga turnilyo upang buksan ang hood
Hakbang 3. Gumamit ng isang multimeter o voltmeter upang suriin ang baterya
Piliin ang DC o idirekta ang kasalukuyang setting kung ang iyong kasangkapan ay digital. Ilagay ang dulo ng itim na pamalo sa negatibong poste at ang dulo ng pulang pamalo sa positibong poste. Bigyang pansin ang mga resulta ng pagsukat na nakalista sa multimeter. Ang resulta ng pagsukat ng boltahe ay lilitaw.
- Kung ang pagsukat ay nagbabalik ng 12.45 volts at sa itaas, ang iyong baterya ay mabuti pa rin. Ang problema sa kotse ay malamang na sanhi ng iba pa.
- Kung ang pagsukat ay bumalik sa ibaba 12.45 volts, ang baterya ay hindi maaring simulan ang kotse nang tuloy-tuloy, at kakailanganin mong palitan ito ng bago.
- Ang pagsukat ng baterya ng kotse ay may parehong pag-andar. Kailangan mo lamang ikonekta ang itim na clip sa negatibong poste at ang pulang clip sa positibong poste.
Hakbang 4. Suriin ang iyong mga ekstrang bahagi bo sa stock kung wala kang isang multimeter
Karamihan sa mga tindahan ng mga bahagi ay darating at suriin kung ang iyong baterya ay patay na. Nais nilang gawin ito dahil nais nilang bumili ka ng baterya sa kanilang tindahan!
- Karamihan sa mga bahagi ng tindahan ay mag-i-install ng isang bagong baterya kung hindi mo alam kung paano.
- Kung namatay ang iyong baterya, maaari kang mag-jump-start o i-charge ang baterya ng kotse upang maihatid mo ito sa shop.
Paraan 4 ng 4: Pagdi-diagnose ng Baterya ng Mobile Phone
Hakbang 1. Suriin ang baterya ng iPhone gamit ang Apple Support app
I-download ang app kung wala ka nito. Makipag-usap sa isang tekniko na makakatulong sa iyo na masuri ang baterya. Ipapadala ang isang ulat sa pagsusuri sa technician at makapagbibigay sila ng impormasyon tungkol sa kalusugan ng iyong baterya.
Karaniwan, kailangan mong pumunta sa Mga Setting, Privacy at Analytics. Suriin kung ang "Ibahagi ang Pagsusuri sa iPhone" ay nai-tick. Kung hindi man, pindutin upang buhayin ito upang makita ng tekniko ang ulat ng pagtatasa
Hakbang 2. Gumamit ng mga third-party na app upang subukan ang Android baterya
Mag-download ng isang app na sumusuri sa kalusugan ng iyong baterya, tulad ng AccuBattery. Buksan ang app at sundin ang mga tagubilin sa screen upang mai-install ito. Karaniwang gamitin ang telepono nang hindi bababa sa isang araw. Pagkatapos ng isang araw, buksan ang app upang matingnan ang iyong impormasyon sa kalusugan ng baterya. Makakakuha ka ng mas tumpak na impormasyon pagkatapos magamit ang app sa loob ng ilang linggo o buwan.
Maaari mo ring gamitin ang isang third-party app, tulad ng Coconut Battery, upang suriin ang iyong iPhone, ngunit kakailanganin mong i-plug ito sa iyong Mac
Hakbang 3. Bumisita sa isang tindahan ng mobile phone upang suriin o palitan ang baterya
Ang mga vendor ng mobile phone ay maaaring magsagawa ng isang komprehensibong pagsubok sa baterya at suriin ang pagganap nito. Para sa iPhone, ang Apple Store ang pinakamahusay na pagpipilian sapagkat nagbibigay ito ng lahat ng kailangan mo pagdating sa pag-check sa iyong baterya. Bisitahin ang isang tindahan na nagbebenta ng mga smartphone at baterya upang pag-aralan ang Android baterya.
