Ang isang naka-lock na manibela ay bahagi ng mga tampok sa seguridad ng sasakyan. Naka-lock ang manibela upang maiwasan ang paggalaw ng sasakyan kapag ang puwang ng pag-aapoy ay walang laman na naglalaman ng maling susi. Ang lock ng manibela ay maaaring mabuksan sa pamamagitan ng pag-on ng susi sa pag-aapoy. Gayunpaman, ang ignition tumbler ay napapailalim sa maraming kilusan at tulak upang maaari itong mapinsala sa ilang mga punto at maiwasan ang pagbukas ng lock ng manibela. Kung hindi bubuksan ang iyong lock ng manibela, subukang buksan ito gamit ang pag-aapoy bago gumamit ng isang mekaniko o palitan ang silindro ng pag-aapoy.
Hakbang
Paraan 1 ng 3: Ina-unlock ang Vehicle Steering Wheel
Hakbang 1. Ipasok ang susi sa puwang ng pag-aapoy
Maaaring mai-lock ang manibela ng sasakyan sapagkat may presyon sa manibela kapag patay ang sasakyan. Maaari mo itong buksan gamit ang isang susi, tulad ng pagsisimula ng isang sasakyan.
- Ipasok ang susi sa agwat ng pag-aapoy at subukang i-on ito.
- Kung ang susi ay magpapasara at magsisimula sa sasakyan, ang lock ng manibela kasama ang silindro ng pag-aapoy ay magbubukas.
Hakbang 2. Gawin nang maayos ang susi
Kung ang mga susi ng sasakyan at manibela ay naka-lock pa rin, kakailanganin mong pindutin ang key sa karaniwang direksyon ng pag-ikot. Mag-ingat na huwag pilitin ang lock upang paikutin dahil maaari itong mag-twist at kahit masira kapag nasa puwang. Sa halip, pindutin nang mahigpit at malumanay hanggang sa bumukas ang susi ng pag-aapoy.
- Kung kailangan mong makipag-ugnay sa isang locksmith ng kotse, mas malaki ang gastos upang maayos ang isang silindro ng ignisyon na naglalaman ng sirang susi.
- Kung ang susi ay hindi lumiko pagkatapos ng kaunting pagtulak, malamang na ang mabibigat na presyon ay hindi magbabago ng resulta. Inirerekumenda naming mapanatili mo ang presyon ng ilaw sa lock at magpatuloy sa susunod na hakbang.
Hakbang 3. Pindutin ang manibela
Naka-lock ang manibela gamit ang isang pin sa isang gilid. Kapag naka-lock, ang manibela ay lumiliko patungo sa naka-lock na bahagi ng pin, at pin pinigilan ang pagpipiloto mula sa paggalaw sa kabaligtaran na direksyon. Tukuyin ang direksyon ng manibela na hindi makagalaw, pagkatapos ay pindutin ang sa kabaligtaran na direksyon habang binabaling ang susi ng pag-aapoy gamit ang kabilang kamay.
- Ang proseso ng pag-on ng key habang sabay na pagpindot sa manibela ay bubuksan ang manibela.
- Ang manibela ay lilipat lamang nang bahagya sa tapat ng direksyon sa mga pin, ngunit hindi talaga gagalaw sa maling direksyon.
Hakbang 4. Subukang huwag kalugin ang manibela
Maaari kang matukso na kalugin ang manibela upang i-unlock ito, ngunit ang paggawa nito ay makakabawas sa iyong mga pagkakataong i-unlock ang manibela. Sa halip, pindutin nang mahigpit ang manibela sa isang direksyon hanggang sa mag-unlock.
Ang pag-alog ng manibela ay makakasira sa mga lock ng lock at hindi mai-unlock ang manibela
Hakbang 5. Hilahin nang kaunti ang kandado bago paikutin
Kung ang susi ay nagsimulang maging maluwag, baka gusto mong i-on ang ignisyon. Maaari mo pa ring ilipat ang kinakailangang pin upang masimulan ang sasakyan sa pamamagitan ng ganap na pagpasok ng susi at pagkatapos ay hilahin ito nang bahagya. Subukang hilahin ang key pabalik 0.25 cm o tungkol sa kapal ng isang barya, pagkatapos ay subukang ibalik ito.
- Kung ang pamamaraang ito ay gumagana, ang susi ay maaaring hindi na napapanahon.
- Inirerekumenda namin na palitan mo ang lock sa lalong madaling panahon na hindi ito gumagana.
Hakbang 6. I-on ang manibela at pag-lock ng lock nang sabay-sabay upang ma-unlock ang manibela
Maaaring tumagal ng ilang pagsubok, ngunit kung pipindutin mo ang manibela sa tamang direksyon habang pinapalabas ang susi, magbubukas ang parehong mga kandado na pinapayagan ang manibela na malayang kumilos muli at ang sasakyan ay magsimula. Habang pinipindot, huwag pilit na ibaling ang manibela o susi ng pag-aapoy kung lilitaw na hindi bubuksan ang lock ng manibela. Ang mga steering pin, susi ng sasakyan, o iba pang panloob na mga sangkap ay maaaring nasira.
- Matapos ang parehong kandado ay bukas, ang sasakyan ay maaaring muling hinimok.
- Kung hindi nakabukas ang lock ng manibela ng kotse, kailangan mong ayusin ang problema.
Paraan 2 ng 3: Loosening Stuck Locks
Hakbang 1. Gumamit ng isang maliit na halaga ng cleaner ng de-koryenteng aparato sa keyhole
Kung na-jam ang silindro ng pag-aapoy, mag-spray ng isang maliit na halaga ng mas malinis na appliance ng appliance sa keyhole upang ito ay sapat na lubricated at may kakayahang lumiko. Siguraduhin na hindi ka masyadong mag-spray. Ang ilang mga maikling spray ay magkasiya. Kapag tapos ka na, ipasok ang susi at dahan-dahang ibalik ito upang maikalat ang grasa.
- Kung ito ay gumagana, maaaring kailanganin mong palitan ang silindro ng pag-aapoy sa lalong madaling panahon na lumala.
- Ang Liquid graphite ay maaari ring mag-lubricate ng mga silindro.
Hakbang 2. Pagwilig ng de-latang hangin sa pag-aapoy
Ang mga labi na nahuli sa pag-aapoy ay maaaring pigilan ang kandado ng sasakyan mula sa pag-ikot upang ang lock ng manibela ay hindi mabuksan. Bumili ng de-latang hangin mula sa isang hardware o tindahan ng supply ng bahay at ipasok ang dayami mula sa nguso ng gripo nang direkta sa keyhole. Dapat itong tumagal ng ilang maikling spray upang alisin ang lahat ng mga labi.
Maglagay ng proteksyon sa mata bago mag-spray ng de-latang hangin sa keyhole upang maiwasan ang pagpasok sa mga labi sa iyong mga mata
Hakbang 3. Dahan-dahang ipasok at alisin ang key nang maraming beses
Kung ang anumang mga labi ay natigil sa susi kapag naipasok ito, maaari itong ma-trap ng pin ng silindro ng ignisyon. Ipasok nang buo ang susi, pagkatapos ay ilabas ulit ito. Ulitin ang proseso nang maraming beses upang subukang alisin ang lahat ng mga labi na natigil sa silindro
- Kung matagumpay, ang problema ay malamang na magpapatuloy hanggang sa ang silindro ng pag-aapoy ay malinaw sa mga labi.
- Gumamit ng de-latang hangin upang malinis ang silindro ng lock kung gagana ito.
Hakbang 4. Siguraduhin na ang lock ay hindi baluktot o nasira
Ang isang susi na hindi lumiliko kapag naipasok sa pag-aapoy ay maaaring nasira. Ang isang blunt o prying key na ngipin ay hindi na ilipat ang pin sa silindro ng pag-aapoy sa isang sapat na lalim upang paikutin ito. Ang lahat ng ito ay maaari ring maiwasan ang pagbukas ng lock ng manibela.
- Kakailanganin mo ng isang kapalit na susi kung ang luma ay masyadong nasira at hindi maaputuban ang silindro ng pag-aapoy.
- Huwag idoble ang mga sirang key. Ang mga susi ng kapalit ay dapat gawin ng isang awtorisadong dealer ayon sa paggawa at modelo ng iyong sasakyan.
Paraan 3 ng 3: Pinapalitan ang Ignition Lock Assembly
Hakbang 1. Bumili ng isang bagong pagpupulong ng susi ng ignisyon
Ang pagpupulong ng ignisyon sa karamihan ng mga sasakyan ay madaling palitan at maaaring gawin sa bahay. Bago magsimula, kakailanganin mong mag-order ng kapalit mula sa pag-aayos ng tindahan. Siguraduhin na ibibigay mo ang taon, gumawa at modelo ng sasakyan upang makuha ang tamang bahagi ng kapalit.
- Kadalasan ang mga gumagawa ng sasakyan ay hindi binabago ang numero ng bahagi at hindi mahirap makakuha ng tamang kapalit mula sa isang repair shop.
- Bumili ng isang bagong pagpupulong ng lock ng ignisyon bago alisin ang nasirang pagpupulong mula sa sasakyan. Ihambing ang dalawa at siguraduhing pareho ang mga ito bago i-install.
Hakbang 2. Alisin ang takip ng pag-aapoy
Kadalasan, ang karamihan sa mga sasakyan ay may isang plastik na separator na pabahay na sumasaklaw sa pagpipiloto haligi at pagpupulong ng lock ng ignisyon. Alisin muna ang takip ng plastik na inaayos ang ikiling ng manibela sa pinakamababang posisyon nito at pagkatapos ay alisin ang mga fastener na tinitiyak ang takip. Sa ilang mga sasakyan, kasama sa takip na ito ang mga bahagi sa itaas at sa ibaba ng manibela, habang sa iba pa ay magkakahiwalay ang takip ng pag-aapoy.
- Kung ang iyong sasakyan ay walang naaayos na haligi ng pagpipiloto, alisin ang clamp na sumusuporta sa pagpipiloto haligi sa ilalim ng dashboard at hayaang mag-hang ang haligi.
- Alisin ang mga fastener mula sa takip ng haligi. Paghiwalayin ang dalawang halves at alisin ang plastik.
Hakbang 3. Gumamit ng isang key ng Allen upang alisin ang pagpupulong ng ignisyon
Kilalanin ang pagpupulong ng pag-aapoy at alisin ang lahat ng mga sangkap ng trim na humahadlang sa pag-access sa konektor ng pagpigil ng cable na pag-aapoy at ang butas ng paglabas ng tumbler. Ipasok ang isang 0.7 cm na Allen key sa butas ng paglabas habang binabalik ang ignition key.
- Gamitin ang ignition wrench upang hilahin ang buong pagpupulong sa pamamagitan ng paghila nito patungo sa bahagi ng pasahero ng sasakyan.
- Mag-ingat sa pagdiskonekta ng ignition switch cable konektor kapag inaalis ang ignition silindro.
Hakbang 4. Siguraduhin na ang bagong switch ng ignisyon ay mahusay na na-lubricated
Kapag naalis na ang pagpupulong ng ignisyon, ihambing ang mga bagong switch at tiyaking tumutugma ang mga ito. Ang mga bagong switch ay dapat na lubricated sa package at handa na para sa agarang pag-install. Tiyaking ang lahat ng mga panlabas na gumagalaw na bahagi ay na-grasa at ang bagong susi ay umaangkop nang mahigpit, at na ang silindro ay maayos na umiikot sa parehong direksyon.
- Kung ang silindro ng pag-aapoy ay hindi mahusay na langis, maglagay ng tinunaw na grapayt o isang katulad na pampadulas sa langis ng silindro.
- Bumili ng pampadulas sa tindahan ng pag-aayos kung kinakailangan.
Hakbang 5. Siguraduhin na ang panloob na lock pin ay maaaring malayang ilipat
Maaari mong tiyakin na ang panloob na mga pin ng lock ay gumagalaw nang maayos sa pamamagitan ng ganap na pagpasok at pag-alis ng lock ng ilang beses. Ang susi ay hindi dapat mahuli o makaalis habang lumalabas ito sa keyhole.
- Ang mga snagged lock pin ay maaaring lubricated gamit ang pulbos na grapayt na inilapat nang direkta sa keyhole.
- Magagamit ang graphite sa maliliit na tubo na idinisenyo upang "magwisik" ng pulbos na may sapat na puwersa upang maabot ang loob ng keyhole. Maaari mo itong isuot kailan man kinakailangan.
Hakbang 6. I-slide ang silindro sa lugar at ikonekta muli ang switch plug
Kapag ang bagong pagpupulong ay umaangkop sa luma at mahusay na na-lubricate, i-slide ang silindro pabalik sa posisyon at tiyaking nakakandado ito sa lugar. Ikonekta muli ang switch plug at muling mai-install ang lahat ng dating tinanggal na mga sangkap.
- I-forward ang silindro gamit ang wrench hanggang sa marinig mo ang isang pag-click na ito ay bumalik sa lugar.
- Tiyaking ikinonekta mo ang switch ng ignition wire sa bagong silindro bago ito ibalik sa lugar.
Hakbang 7. Simulan ang makina upang matiyak na naka-off ang steering lock
Bago isara ang pagpipiloto (kung hindi nakakonekta) at ang takip ng plastik, suriin upang matiyak na magsisimula ang makina at ilalabas ang steering lock. Gawin ito sa pamamagitan ng pagpasok ng susi at pag-on ito habang pinipindot ang manibela sa tapat ng direksyon sa lock pin.
- Ang mga bolt ng haligi ng pagpipiloto ay karaniwang may mga pagtutukoy ng metalikang kuwintas na nakalista sa manual ng gumagamit ng sasakyan, sa seksyon ng mga pagtutukoy.
- Kung hindi mo ito mahahanap, higpitan ng mahigpit ang bolt gamit ang isang mahabang hawakan na ratchet bilang isang pingga. Ang mga bolts ng haligi ay dapat na higpitan upang matiyak na hindi sila maluluwag kapag nagmamaneho.
Mga Tip
- Ang pagpupulong ng lock ng ignisyon ay ang term na ginamit upang ilarawan ang kumbinasyon ng naka-lock na silindro, switch ng elektrikal, at mekanismo ng pagpipiloto lock. Ang mga pagpupulong na ito ay karaniwang binibili at pinalitan bilang mga yunit at malawak na magagamit sa mga tindahan ng pag-aayos o dealer.
- Tutulungan ka ng manu-manong gumagamit ng sasakyan kung ang proseso ng pag-aalis ng key ng pagpupulong ay hindi malinaw o madaling maunawaan.
