Ang pagbili ng kotse mula sa isang indibidwal na nagbebenta ay karaniwang makakatipid ng oras at pera. Mayroon kang kakayahang umangkop sa bargain kahit na ang nagbebenta ay maaaring hindi isang maaasahang negosasyon tulad ng nagbebenta sa isang car dealer. Habang maraming tao ang nag-aalala tungkol sa pagbili ng kotse na wala sa mabuting kondisyon, talagang maraming mga kotse na may mababang gastos sa pag-aayos. Sa masigasig at matiyagang paghahanap, palaging may mga indibidwal na nagbebenta na nag-aalok ng mga ginamit na kotse sa abot-kayang presyo.
Hakbang
Bahagi 1 ng 4: Pagpili ng Kotse
Hakbang 1. Maghanda ng mga pondo
Ang mga indibidwal na nagbebenta ay tumatanggap lamang ng cash o mga tseke at hindi nagbibigay ng mga pasilidad sa pag-install. Gayunpaman, ang mga indibidwal na nagbebenta ay nagbebenta ng mas mura kaysa sa mga ahente ngunit walang garantiya ng proteksyon ng consumer para sa mamimili. Suriin ang iyong pangarap na kotse sa maraming mga automotive site o media.
Mag-apply para sa financing sa pamamagitan ng isang bangko. Kung ang iyong pagtitipid ay hindi sapat, isaalang-alang ang paghiram mula sa isang bangko. Nag-iiba ang bayad depende sa iyong rating sa kredito. Mag-apply para sa isang pautang bago makipag-ugnay sa nagbebenta
Hakbang 2. Tingnan ang iyong mga pangangailangan sa transportasyon
Kung kailangan mo ng isang kotse upang magdala ng malalaking item, magsilbi sa mga pampasaherong grupo, ang karaniwang agwat ng mga milya ay din ang lupain ng paglalakbay. Isipin ang kotse ay gagamitin araw-araw upang ang kotse ay hindi lumampas o hindi matugunan ang iyong mga pangangailangan. Matutulungan ka nitong mahanap ang sasakyan na iyong hinahanap.
Hakbang 3. Lumikha ng isang listahan
Maghanap ng mga ad na automotive, online site, pahayagan at makakuha ng impormasyon mula sa pamilya at mga kaibigan. Ginagawang madali ng mga online site tulad ng Mobil123.com para sa iyo na pumili ng mga kotse at nagbebenta. Mabilis na nakikipagkumpitensya ang mga nagbebenta sa merkado kaya magpasya sa mga handog ng ad na nais mong subaybayan.
Hakbang 4. Pag-aralan ang impormasyon sa ad
Ang mga ad na hindi malinaw o detalyado sa pangkalahatan ay nagpapakita ng kawalan ng katapatan ng nagbebenta. Ang mas maraming impormasyon na maaari mong makuha mula sa advertising, mas mabuti. Maaari mo ring ihambing ang humihiling na presyo sa presyo ng merkado.
Bahagi 2 ng 4: Pagpupulong sa Nagbebenta
Hakbang 1. Makipag-ugnay sa nagbebenta sa oras ng negosyo
Huwag tumawag sa gabi o masyadong maaga; maaaring hindi nila masyadong mapag-usapan ang kalagayan ng kotse. Dapat na madaling maabot ng mga nagbebenta sa numero ng telepono na nakalista sa ad o sa bilang na ibibigay sa iyo. Kung hindi, huwag tumawag muli dahil maaaring ito ay isang scam.
Hakbang 2. Suriin ang kumpanya ng pagmamanupaktura, modelo, taon ng paggawa, bilang ng mga kilometro, numero ng sasakyan at pangkalahatang kondisyon ng sasakyan
Ang anumang mga depekto ay maaaring makaapekto sa presyo kaya ihambing sa quote. Itanong kung bakit nabili ang sasakyan. Suriin ang impormasyon para sa paghahambing sa orihinal na kundisyon.
Hakbang 3. Gumawa ng isang tipanan
Maghanap ng isang oras na gagana para sa inyong pareho at pinakamahusay na ginagawa sa isang pampublikong lugar kung hindi mo alam ang nagbebenta. Kung maaari, hilingin sa nagbebenta na magdala ng kotse upang masuri mo ang kotse. Dapat ibigay ng nagbebenta ang lahat ng impormasyon at background na nauugnay sa kotse. Abisuhan ang nagbebenta kung binago mo ang iskedyul ng pagpupulong.
Bahagi 3 ng 4: Sinusuri ang Sasakyan
Hakbang 1. Humiling ng kasaysayan ng pagpapanatili ng kotse
Ang mga nag-iisang pagmamay-ari sa pangkalahatan ay nagtatala ng pag-aayos o pagpapanatili ng kanilang mga kotse. Karaniwang may record ang pulisya ng kotse na sangkot sa aksidente. Gamitin ang serial number ng engine na nakalimbag sa manibela o ang makina upang masuri sa pamamagitan ng pulisya o mga online site kung magagamit.
Hakbang 2. Suriin ang estado ng kotse kapag nagsimula ang makina at maingat na naka-patay
Siyasatin ang katawan ng kotse para sa mga depekto o pag-aayos ng mga marka, tingnan ang mga gulong para sa mga bitak o mababang presyon ng hangin, at siyasatin ang engine para sa mga palatandaan ng pinsala. Walang pagbabawal laban sa pagbebenta ng mga nasirang kotse kaya't maitatago ng nagbebenta ang totoong kondisyon sa pamamagitan ng pagbebenta at pagrehistro ng kanyang sasakyan sa ibang lugar.
Hakbang 3. Suriin ang kotse para sa pinsala mula sa pagkalubog sa tubig
Ang mga deposito ng mineral, hindi pantay na kulay, mga bakas ng tubig sa loob, isang napakalakas na amoy mula sa mga ahente ng paglilinis, o mga natitirang labi ay palatandaan ng pinsala sa tubig. Kung ang makina o ang loob ay nasira dahil sa lumubog sa tubig, malamang na hindi maayos ang kotse.
Hakbang 4. Suriin kung kalawang o pinsala sa katawan ng kotse
Suriin ang mga mounting gulong, rocker, flooring, at trunk. Ang pagtanggal ng kalawang ay nagkakahalaga ng maraming pera. Ang mga palatandaan ng hindi magandang pag-aayos ng katawan ng kotse ay may kasamang hindi pantay na mga kulay ng pintura, paggamit ng plastik o pinagsamang masilya, o mga puwang sa pagitan ng mga panel.
Hakbang 5. Tingnan ang bilang ng mga kilometro
Ang odometer ay maaasahan ngunit ang mga takip ng upuan at pedal ay maaari ding magamit bilang isang sanggunian. Nagbibigay ang Kelley Blue Book ng isang pasilidad sa calculator ng presyo batay sa mga kilometro. Ihanda ang counter na ito dahil ang mga pagsasaayos ng presyo ay magkakaiba para sa bawat kotse.
Hakbang 6. Suriin ang pagtapak ng gulong lalo na ang pangulong gulong
Kung ang mga uka ay hindi pantay, ang ilong ng kotse ay maaaring kailanganin na maituwid, suriin din ang mga shock absorber, gulong o mga kurbatang baras ng piston. Ang pagpapalit ng gulong ng kotse ay maaaring hindi masyadong mahal ngunit ang seryosong pinsala ay maaaring mapanganib kapag ang kotse ay hinihimok para sa isang pagsubok na tumakbo.
Hakbang 7. Suriin ang baterya
Ito ay mura at madaling mai-install. Ang mga nasirang bahagi ng terminal ay nagpapahiwatig ng hindi magandang pagpapanatili. Iwasan ang pagsubok kung ang baterya ay kalawangin dahil maaari itong maging sanhi ng sparks.
Hakbang 8. Suriin ang filter ng hangin
Tiyaking walang langis sa filter o sa paligid ng filter ng pag-inom ng hangin. Kung may langis, maaaring ito ay isang palatandaan na ang piston ay lumalawak o nangyari ang isang pagkabigo ng engine. Kung hindi mo alam kung paano suriin, humingi ng tulong sa isang mekaniko.
Hakbang 9. Suriin ang antas ng tubig at langis ng radiator kapag patay ang makina
Ang langis na dumidikit sa baras ng langis ay dapat na itim at hindi masalimuot. Ang tubig sa radiator ay dapat na malinaw, hindi maulap o kayumanggi. Ang tubig ng radiador na hindi malinaw ay nagpapahiwatig na mayroong isang seryosong problema sa engine na ginagawang hindi ligtas ang kotse at nangangailangan ng maraming pera upang maayos.
Hakbang 10. Suriin ang langis ng paghahatid kapag nagsimula ang engine
Dapat itong walang amoy at bahagyang malapot. Ang langis na kulay kahel o kayumanggi ay nangangahulugang hindi ito pinalitan ng mahabang panahon. Huwag subukan ang kotse kung may problema sa paghahatid dahil ang makina ay magkakandado o masisira at magdulot ng isang aksidente.
Hakbang 11. Suriin ang temperatura controller
I-on ang pagpainit at paglamig upang matiyak. Maaaring mangailangan ang air conditioner ng karagdagang freon upang gawing mas cool. Ang tagahanga ay dapat tumakbo nang maayos at tahimik.
Hakbang 12. Subukan ang kotse
Magmaneho ng kotse tulad ng dati para sa ilang oras. Kasama rito ang pagdaan sa mga expressway at regular na kalsada. Magbayad ng pansin sa temperatura ng engine, light steering, makinis kapag binabago ang mga gears, pati na rin ang ilaw ng check engine. Maaari mong obserbahan ang mga pagbabago sa gear sa pamamagitan ng pagmamasid sa pagtaas at pagbagsak ng tachometer habang nagbabago ang bilis. Ang ilang pag-aayos ay maaaring magawa sa isang maikling panahon.
Bahagi 4 ng 4: Pagbili ng Kotse
Hakbang 1. Tiyaking ang pagkakumpleto ng mga dokumento
Hindi tulad ng pagharap sa isang ahente, aalagaan mo ang mga dokumento ng pagbili ng kotse mismo. Maaari kang makipag-ugnay sa Samsat Polda upang kumpirmahin ang mga dokumento na kinakailangan upang mapangalagaan ang mga buwis, paglipat ng pagmamay-ari, pagpaparehistro at iba pang mga bagay na nauugnay sa batas sa pagbili ng kotse. Tiyaking handa ka na sa pagpopondo alinman sa nakapag-iisa o sa pamamagitan ng isang pautang bago bumili ng kotse.
Hakbang 2. Kumuha ng isang mekaniko upang siyasatin at subukan ang kotse
Sa ilang mga lugar ay kinakailangan ng isang emission test bago ibenta ang kotse, makakatulong ito sa iyo na makahanap ng mga problema sa kotse na napalampas sa isang pagsubok sa sasakyan. Ang nagbebenta ay dapat na handa na tumulong kahit na maaaring kailangan mong bayaran ang gastos.
Hakbang 3. Gumawa ng isang bid kung tumutugma ka sa kotse
Kahit na sanay ka sa mga nakapirming presyo, ito ang oras upang mag-bid sa ibaba ang halaga ng merkado. Karaniwan ang mga negosasyon at kung handa ka nang may cash, maaari mong i-pressure ang nagbebenta na mag-alok sa iyo ng mas mababang presyo.
Samantalahin ang mga kundisyon ng nagbebenta. Kadalasan ang nagtitinda ay napipilitang ibenta nang direkta ang kanyang kotse dahil ang kanyang kotse ay binabaan ng presyo ng ahente at nais na agad na palabasin ang kanyang kotse sa mas mahusay na presyo. Kapag nagbebenta, hindi niya alintana ang mas mababang kita. Maaari mong samantalahin ang kondisyong ito kapag nakikipag-ayos sa mga presyo
Hakbang 4. Kumuha ng isang paglilipat ng sertipiko ng pagmamay-ari mula sa nagbebenta
Kung sumasang-ayon ang nagbebenta sa iyong presyo, kumpletuhin ang lahat ng mga papeles at gawin ang pagbabayad. Dapat pirmahan ng nagbebenta ang kinakailangang mga dokumento at dapat mong tiyakin ang ligal na pagmamay-ari. Kung nasuri ka ng pulisya at ang pagpaparehistro ng kotse ay wala sa iyong pangalan, ang kotse ay maaaring maituring na isang ninakaw na kotse.
Mungkahi
- Kunin ang serial number ng makina upang makumpirma mo ito sa Samsat Polda. Makakatanggap ka ng mga ulat ng mga aksidente at pangunahing pinsala na nangyari sa kotse.
- Magtanong ng mga independiyenteng partido para sa payo sa presyo ng pagbebenta ng kotse na iyong hinahabol. Tiyaking mayroong isang third party na rating na isinasaalang-alang ang halaga ng kotse batay sa bilang ng mga kilometro, kondisyon at lokasyon. Karaniwan ang mga tao ay nais na gumamit ng DriverSide, Edmunds, at Kelly Blue Book.
Babala
- Kung hindi ka komportable sa nagbebenta, sa kotse, sa kapitbahay o kung ano man, iwan mo na lang; Wala kang obligasyong makita ang kotse, subukan ito o bilhin ito.
- Huwag subukan ang kotse kung sa palagay mo nasa isang hindi angkop na kondisyon. Ang isang may sira o hindi gumaganang makina ay maaaring maging sanhi ng isang aksidente. Kahit na magmaneho ka sa mababang bilis, ang mga aksidente sa sasakyan ay lubhang mapanganib.
