Ang langis ng paghahatid ay isang madulas, madulas na likido na nagpapadulas ng mga gears ng iyong sasakyan. Ang uri ng langis ng paghahatid na kailangan mo ay nakasalalay sa paggawa at modelo ng iyong sasakyan, pati na rin ang uri ng paghahatid ng iyong sasakyan, awtomatiko o manu-manong. Suriin ang manwal ng iyong sasakyan at sundin ang mga tagubiling ibinigay upang suriin ang antas ng likido at pamamaraan ng pagpuno. Ang ilang mga kumpanya ng pagmamanupaktura ay hindi nagbibigay ng mga oil rods (dipstick) upang suriin at punan ang langis sa mga kotse. Ang mga sumusunod na hakbang ay nagtatag ng pinakakaraniwang pamamaraan para sa pag-check at pagpuno ng langis ng paghahatid.
Hakbang
Paraan 1 ng 2: Sinusuri ang Iyong Car Car
Hakbang 1. Simulan ang iyong sasakyan
Upang makakuha ng tumpak na pagbabasa ng langis sa paghahatid, kailangan mong suriin ito kapag tumatakbo ang paghahatid at mainit ang likido ng langis. Ilagay ang iyong sasakyan sa posisyon ng paradahan na may handbrake habang sinusuri mo ang langis ng paghahatid. Magkaroon ng kamalayan na ang ilang mga sasakyan ay kailangang suriin nang walang kinikilingan. Dapat kang mag-refer sa manwal ng iyong sasakyan para sa tamang posisyon ng gear lever.
- Kung nagmamaneho ka lamang ng kalahating oras o higit pa, magandang ideya na pahintulutan ang iyong engine ng ilang minuto bago mo suriin ang iyong langis ng paghahatid. Pinapayagan nito ang temperatura ng paghahatid ng langis na bumalik sa normal na mga kondisyon sa pagpapatakbo.
- Tandaan na ang ilang mga kotse ay maaari ding magkaroon ng isang "malamig" na pagbabasa sa transmission shaft ng langis. Kahit na iyon ang kaso, magandang ideya na panatilihing tumatakbo ang makina at pag-init ng langis ng paghahatid upang makakuha ng tumpak na pagbabasa.
Hakbang 2. Nang walang tunay na pagmamaneho ng kotse, babaan ang preno at ilagay ang paghahatid sa lahat ng mga gears, kabilang ang reverse (R) o Overdrive (O / D)
Kung suriin mo ang malamig na langis ng paghahatid, ibig sabihin nang hindi ito hinihimok at nang hindi ginagamit ang lahat ng mga gears, ang pagsuri sa hawakan ng langis ng paghahatid ay magbibigay ng isang hindi tumpak na pagbabasa, na magbibigay ng impression na mayroon kang higit pang langis sa paghahatid kaysa sa talagang ginagawa mo. Upang maiwasan ito, ipasok ang paghahatid sa lahat ng mga gears upang mapalipat-lipat ang transmisyon ng langis.
Hakbang 3. Sa kotse na naka-park sa isang patag na ibabaw, buksan ang hood at hanapin ang iyong shaft ng langis
Sa ilang mga kotse, ang transmission oil rod ay madaling nalilito sa crankcase oil rod, kaya tiyaking alam mo nang eksakto kung nasaan ang iyong paghahatid.
- Suriin ang likuran ng makina, malapit sa pader na may taksi. Karaniwan, ito ang lokasyon ng paghahatid sa karamihan ng mga kotse sa likuran.
- Sa mga front-wheel drive na kotse, ang transmission shaft ng langis ay karaniwang matatagpuan sa harap ng makina at konektado sa transmission shaft.
Hakbang 4. Hilahin ang hawakan ng langis at punasan ito sa basahan
Tutulungan ka nitong makakuha ng tumpak na pagbabasa.
Hakbang 5. Isawsaw ang oil shaft pabalik sa transmission oil, pagkatapos ay iangat muli ito upang makuha ang iyong pagbabasa
Sa ngayon, dapat mong makita ang antas na naabot ng iyong langis sa paghahatid. Tandaan na kakailanganin mong basahin ang antas ng "mainit" sa shaft ng paghahatid ng langis.
Paraan 2 ng 2: Pagdaragdag ng Langis
Hakbang 1. Iwanan ang iyong makina ng kotse na tumatakbo sa parking gear (P) at ilapat ang parking preno
Dapat magsimula ang iyong engine kapag nagdagdag ka ng langis sa paghahatid, ngunit dapat mo ring ilagay ang paghahatid sa naka-park na estado at ilapat ang handbrake para sa mga kadahilanang pangkaligtasan.
Hakbang 2. Suriin ang manu-manong para sa mga tagubilin sa maayos na pagdaragdag ng langis ng paghahatid sa iyong sasakyan
Dapat sabihin sa iyo ng manwal kung anong uri ng langis ng paghahatid ang gagamitin at, kung naaangkop, mga tukoy na tagubilin para sa pagdaragdag ng langis.
- Ang shaft ng shaft ng langis mismo ay maaaring sabihin sa iyo ang uri ng langis ng paghahatid na ginamit ng paghahatid ng kotse. Tandaan na maraming mga uri ng langis sa kani-kanilang mga pagtutukoy na angkop sa mga ito para sa paghahatid ng isang partikular na uri ng makina.
- Gayundin, maghanap ng mga tagubilin sa kung gaano kadalas baguhin ang paghahatid ng langis. Habang maaari kang magdagdag ng langis kapag mayroon kang kaunting halaga na natitira, maraming mga tagagawa ng kotse ang inirerekumenda na baguhin ang langis ng paghahatid bawat 50,000 hanggang 150,000 na kilometro na naglalakbay, depende sa uri ng kotse.
Hakbang 3. I-install ang funnel sa butas ng shaft ng shaft ng langis
Upang matiyak na hindi ka mag-overfill, kakailanganin mo ang isang funnel na may sapat na haba.
Hakbang 4. Dahan-dahang ibuhos ang naaangkop na langis sa paghahatid ng kotse
Magdagdag ng kaunti sa bawat oras upang hindi ka mag-overfill. Gaano karaming langis ng paghahatid ang kailangan mong idagdag sa iyong sasakyan? Ang numerong ito ay nakasalalay sa kasalukuyang ginagawa mo:
- Nadagdagan mo ba ang antas ng langis? Kung napansin mo na ang iyong langis ng paghahatid ay nagsisimulang mag-low low sa shaft ng langis, magdagdag ng 500ml sa 1 litro ng transmission oil upang magsimula, pagkatapos ay ulitin hanggang maabot mo ang buo o maximum na antas.
- Pinagsisilbihan mo ba ang paghahatid, ibig sabihin, tinatanggal ang sump at binabago ang filter ng langis? Ang ganitong uri ng serbisyo sa pangkalahatan ay nangangailangan ng 4 hanggang 5 litro ng paghahatid na langis upang mapalitan ang langis mula sa nasayang na sump.
- Binago mo ba ang buong mayroon nang langis ng paghahatid? Maaari kang mangailangan mula 9 hanggang 13 litro upang mabago ang buong langis ng paghahatid ng kotse.
Hakbang 5. Sa pagpapatakbo pa rin ng sasakyan, babaan ang preno at pagkatapos ay ilagay ang paghahatid sa lahat ng mga gears
Makakatulong ito na paikutin ang buong langis ng paghahatid at matiyak na nakakakuha ka ng wastong pagbabasa.
Hakbang 6. Suriing muli ang antas ng likido
Hindi mo kinakailangang magdagdag ng higit pang langis sa paghahatid, ngunit kung kailangan mo, dapat mong idagdag ito nang dahan-dahan kaysa ibuhos lahat nang sabay-sabay. Paalala ulit, karamihan sa mga sasakyan ay hindi mangangailangan ng higit sa 0.5 liters.
Hakbang 7. Ibalik ang shaft ng langis sa butas ng paghahatid
Siguraduhin na ang shaft ng langis ay ligtas na nakakabit. Kakailanganin mong i-on ito hanggang sa ang kandado ay magkulong sa lugar, o itulak ang aldaba sa dulo ng hawakan upang ma-lock ito sa posisyon.
Mga Tip
- Tuwing dadalhin mo ang iyong sasakyan sa isang tindahan ng pag-aayos para sa serbisyo, huwag kalimutang tanungin ang isang mekaniko na suriin ang iyong langis na pang-transmission. Kung hindi ka komportable na magdagdag ng langis ng paghahatid sa iyong sarili, gawin ang isang mekaniko.
- Ang ilang mga pagpapadala ng kotse ay hindi nagbibigay ng isang shaft ng langis upang suriin at punan ang paghahatid. Ang ganitong uri ng paghahatid ay tinatawag na tamper-proof, o protektado laban sa pakialaman, ng gumawa. Sa kasong ito, pinapayagan lamang ng gumagawa ng kotse ang paghahatid ng langis upang masuri at mapunan muli sa mga pangunahing agwat ng serbisyo. Sa katunayan, ang ilang mga tagagawa ay hindi pinapayagan ang mga pagbabago sa langis. Sundin ang mga rekomendasyon ng gumagawa ng iyong kotse para sa pagsusuri at paglilingkod sa iyong paghahatid.
Mga babala
- Dapat mong isaalang-alang ang pagkakaroon ng isang mekaniko suriin ang iyong paghahatid kung napansin mo na kailangan mong magdagdag ng langis nang madalas. Kung patuloy kang nawawala ang langis ng paghahatid, maaaring mayroong isang butas sa iyong sasakyan.
- Tiyaking hindi ka nagbubuhos ng maling uri ng langis sa paghahatid ng iyong sasakyan. Maaari itong makapinsala sa iyong sasakyan at ang anumang pag-aayos na kakailanganin mo ay malamang na hindi masakupahan ng iyong warranty.
