Ang pagpapataas ng gulong ng bisikleta ay isang madali at magaan na trabaho, basta alam mo kung anong mga tool ang kailangan mo. Kilalanin ang uri ng balbula ng iyong gulong ng bisikleta gamit ang sumusunod na pamamaraan at palakihin ang gulong ayon sa uri ng balbula.
Hakbang
Paraan 1 ng 3: Mga nipples ni Schrader
Hakbang 1. Ang balbula ng Schrader ay kilala rin bilang American balbula, o balbula ng kotse
Napapalibutan ng balbula ang mga nilalaman ng ipinasok na core ng balbula; upang pindutin ang mga nilalaman ng utong, kakailanganin mo ng isang tool tulad ng isang cap ng pen o iyong hinlalaki. Ang mga Schrader valve ay karaniwang mas malawak ang lapad at mas maikli kaysa sa Presta o Woods valves. Ang ganitong uri ng balbula ay karaniwang matatagpuan sa mga kotse, murang bisikleta at mga bisikleta sa bundok. Upang buksan ang isang balbula ng Schrader, sapat na upang alisin ang takip ng goma sa dulo ng balbula.
Hakbang 2. Alamin ang inirekumendang PSI para sa iyong mga gulong
Ang impormasyong ito ay karaniwang matatagpuan bilang embossed sa gilid ng gulong at ililista ang saklaw ng PSI. Huwag hayaan ang iyong PSI na mas mababa kaysa sa pinakamababang bilang; ang isang mataas na numero ay ang inirekumenda maximum na PSI.
Hakbang 3. Hanapin ang bomba
Kung wala kang isang bomba, subukang gamitin ang bomba na ibinigay sa gasolinahan, o humiram ng isa sa iyong kaibigan.
- Kung ang iyong bisikleta ay may isang Schrader balbula, swerte ka dahil hindi mo kailangan ng isang adapter upang magamit ang bomba sa gasolinahan. Tanungin ang alagad ng gasolinahan para sa isang gauge ng presyon at palakihin ang gulong sa maliliit na puffs, suriin ang presyon pagkatapos ng bawat puff. Kadalasan ang mga bomba na ibinibigay sa mga istasyon ng gas ay may napakataas na presyon, at ang mga gulong ng bisikleta ay maaaring sumabog kung hindi ka maingat.
- Kung gumagamit ka ng isang bomba ng bisikleta na may dalawang butas, ang mas malaking butas ay dinisenyo para sa balbula ng Schrader.
- Ang matalinong bomba na may isang butas ay awtomatikong ayusin upang mapaunlakan ang balbula ng Schrader.
- Kapag gumagamit ng isang bomba na may isang solong butas, maaaring kailanganin mong i-flip ang goma selyo sa loob upang ayusin ito sa balbula ng Schrader. Tanggalin ang takip sa harap at hanapin ang rubber stopper. Ang mas malaking dulo ay dapat na ituro sa labas para sa balbula ng Schrader.
Hakbang 4. I-inflate ang gulong
Alisin ang takip ng goma sa dulo ng balbula at itago ito sa isang ligtas na lugar, tulad ng sa bulsa ng pantalon sa likod. Huwag hayaan itong umalis.
- I-install ang bomba sa balbula. Kung mayroong isang pingga malapit sa nguso ng gripo (nguso ng gripo), siguraduhin na ang pingga ay nasa bukas na posisyon (kahilera sa nguso ng gripo) kapag ikinakabit mo ito sa balbula; pindutin ang pingga pababa upang ito ay nasa saradong posisyon (patayo sa pump pump) habang ang bomba ay gumagana. Bigyang pansin ang presyur ng PSI habang nagbobomba ka.
- Ibalik ang pingga sa orihinal nitong posisyon upang alisin ang bomba, pagkatapos ay mabilis na ilagay muli ang takip ng goma sa balbula.
Hakbang 5. Upang mapalabas ang isang gulong na may isang balbula ng Schrader, pindutin lamang ang gitna ng balbula core papasok gamit ang isang kuko o iba pang maliit na tool hanggang sa ang lahat ng hangin ay lumabas
Paraan 2 ng 3: Presta utong
Hakbang 1. Ang mga Presta valves, na kilala rin bilang Sclaverand o French valves, ay karaniwang matatagpuan sa mga high-end racing na bisikleta
Ang mga balbula ng Presta ay mas mahaba at mas maliit ang lapad kaysa sa mga balbula ng Schrader, at nagtatampok ng isang panlabas na balbula na protektado ng isang takip ng balbula, na walang pagpuno ng balbula.
Hakbang 2. Buksan ang utong
Upang buksan ang balbula ng Presta, alisin ang tuktok na takip ng alikabok at ilagay ito sa isang ligtas na lugar. Pagkatapos, paluwagin ang maliit na takip na tanso sa tuktok ng balbula sa pamamagitan ng pag-on nito - ang cap ay hindi ganap na matatanggal, ngunit dapat mo itong maiangat nang kaunti. Upang matiyak na napaluwag mo nang sapat ang tanso na tanso, pindutin ang balbula. Kung maririnig mo ang isang matalas na hithit ng hangin, nakapagpaluwag ka ng sapat.
Hakbang 3. Alamin ang inirekumendang PSI para sa iyong mga gulong
Ang impormasyong ito ay karaniwang embossed sa gilid ng gulong at ililista ang saklaw ng PSI. Panatilihin ang iyong presyon ng PSI na hindi mas mababa sa pinakamababang bilang; ang isang mataas na numero ay ang inirekumenda maximum na PSI.
Hakbang 4. Hanapin ang bomba
Maaari mong subukang gamitin ang bomba na magagamit sa gasolinahan, o maaari kang humiram ng isang bomba mula sa isang kaibigan. Maaari ka ring bumili ng bomba sa iyong lokal na tindahan ng bisikleta.
- Upang magamit ang bomba sa gasolinahan sa isang utong ng Presta, kakailanganin mo ng isang Presta adapter. Ang adapter na ito ay isang maliit na takip na maaari mong ikabit sa iyong utong ng Presta upang gawing isang balbula ng Schrader. Kinakailangan din ang Presta adapter na ito kung gumagamit ka ng isang mas matandang modelo ng pump ng gulong. Maaari mo itong bilhin sa pinakamalapit na tindahan ng bisikleta. Kapag ginagamit ang bomba sa isang gasolinahan, tanungin ang tagapag-alaga ng gasolinahan para sa isang sukatan ng presyon at palakihin ang mga gulong sa maliliit na puffs. Ang mga bomba na ibinigay sa mga gasolinahan ay may napakataas na presyon, at maaari mong pumutok ang iyong gulong ng bisikleta kung hindi ka maingat.
- Kung gumagamit ka ng isang pump ng bisikleta na may dalawang butas, ang mas maliit na butas ay para sa Presta balbula.
- Ang matalinong bomba na may isang butas ay awtomatikong aakma upang mapaunlakan ang balbula ng Presta.
- Kapag gumagamit ng isang solong butas na bomba, maaaring kailanganin mong i-flip ang goma selyo sa loob upang magkasya ang balbula ng Presta. Tanggalin ang takip sa harap at hanapin ang rubber stopper. Ang mas maliit na dulo ay dapat na magturo palabas para sa Presta balbula.
Hakbang 5. Pasabog ang gulong
Buksan ang balbula ng Presta sa pamamagitan ng pag-alis ng takip ng alikabok at pag-loosening ng mas maliit na cap ng tanso.
- I-install ang bomba sa balbula. Kung nakakakita ka ng isang pingga malapit sa nguso ng gripo, siguraduhin na ito ay nasa bukas na posisyon (kahilera sa nguso ng gripo) kapag ikinabit mo ito sa balbula; pindutin ang pingga pababa upang ito ay nasa saradong posisyon (patayo sa bibig ng bomba) habang gumagana ang bomba. Bigyang pansin ang presyur ng PSI habang nagbobomba ka.
- Ibalik ang pingga sa orihinal nitong posisyon upang palabasin ang bomba, pagkatapos higpitan ang takip ng tanso upang isara.
- Palitan ang takip ng alikabok.
Hakbang 6. Upang mapalabas ang isang gulong na nilagyan ng isang Presta balbula, i-on ang takip na tanso at pindutin ang maliit na pin na pop up hanggang sa ang lahat ng hangin ay nawala
Paraan 3 ng 3: Mga utong ni Woods
Hakbang 1. Ang balbula ng kahoy, kilala rin bilang Dunlop balbula o balbula ng Ingles, ay karaniwang ginagamit sa Asya at Europa
Ang mga ito ay mas malaki kaysa sa Schrader balbula, ngunit gumagamit ng parehong mekanismo tulad ng Presta balbula. Tingnan ang seksyon ng Presta balbula para sa kung paano mapalaki ang mga gulong na nilagyan ng mga balbula ng Woods.
Mga Tip
- Kung hindi ka sigurado kung gaano kalaking hangin ang dapat mong ilagay sa gulong o wala kang pressure gauge sa bomba, palakasin lamang hanggang sa maging solid ang gulong, ngunit maaari mo pa ring pigain ang gulong. Kung sa tingin mo ay sapat na iyon, marahil ay tama ka.
- Kung bumili ka ng isang bomba, bumili ng sa palagay mo ay angkop sa iyong mga pangangailangan. Mayroong maraming mga uri ng mga nakatayo na bomba, na pinapatakbo ng pag-apak sa may hawak ng bomba habang ang pump shaft ay inililipat pataas at pababa. Ang ilang mga bomba ay mas compact - mga bersyon na "mini" ayon sa ilang mga label ng kumpanya - na napakadaling dalhin.
- Alagaan ang pagkakaroon ng takip ng balbula. Kung ang takip ng balbula ay nawawala, ang balbula ay magiging marumi, at mahihirapan kang palakasin ang gulong. Bilang karagdagan, ang hangin sa mga gulong ay mababawasan nang mas mabilis.
- Suriin ang presyon ng hangin bawat ilang araw upang matiyak na ang mga gulong ay napalaki nang maayos. Kung hindi, maaaring kailanganin mong palitan ang gulong o panloob na tubo.
- Kung hindi mo matukoy kung anong uri ng balbula ang nasa iyong gulong, kumuha ng litrato. Kuhanin ang larawan kapag nais mong bumili ng isang bomba para sa iyong bisikleta.
- Pana-panahong suriin ang presyon kapag nagpapalaki ng mga gulong. Ang ilang mga mas bagong mga bomba ng gulong ay may gauge na maaaring magpakita ng presyon sa gulong kapag pinapalaki mo ito, ngunit mag-ingat na huwag labis na ma-inflate o masira ang gulong.
