Ang pagpapanatiling malinis ng iyong bisikleta ay hindi lamang nagpapaganda ng hitsura ng iyong bisikleta, mas mahusay at mas mabilis din itong gumagana. Ang paghuhugas ng iyong bisikleta nang regular ay maiiwasan ang mamahaling pag-aayos o pinsala ng kaagnasan. Ang masusing paglilinis ng bisikleta ay tumatagal lamang ng 10-15 minuto.
Hakbang
Bahagi 1 ng 3: Paglilinis ng Drivetrain
Hakbang 1. Laging linisin muna ang iyong drivetrain
Ang drivetrain ay ang paghahatid ng iyong bisikleta at gawa sa apat na bahagi: cassette (koleksyon ng mga ngipin sa likurang gulong ng isang bisikleta), derailleur sa likuran (metal na manggas sa likod ng gulong ng bisikleta), singsing na kadena (malaking gamit na matatagpuan sa tabi ng pedal), at kadena
Pinapanatili ng drivetrain ang iyong bisikleta na tumatakbo, ngunit ang dumi, kalawang at grasa na nagtatayo ay gagawing madaling mapatalon at masisira ang kadena
Ang regular na paglilinis at pagpapanatili ng drivetrain ay magpapahaba sa buhay ng iyong bisikleta
Hakbang 2. Itaas o baligtarin ang bisikleta upang maiikot mo ang mga pedal nang hindi pinatakbo ang bisikleta
Dapat ilipat ang kadena ng bisikleta upang malinis ito nang maayos. Kung wala kang stand sa bisikleta, iikot ang bisikleta upang tumayo ito sa upuan at mga handlebar. Siguraduhing nagkalat ka ng maruming tela o tuwalya sa ilalim ng bisikleta upang maiwasan ang pagkakamot ng upuan at mga handlebar.
Hakbang 3. Gumamit ng basahan at biodegreaser upang kuskusin ang kadena ng bisikleta
Ang isang biodegreaser, na kilala rin bilang isang biodegradable solvent, ay matutunaw ang langis tulad ng sabon ngunit hindi makakasira o mahawahan ang iyong kadena ng bisikleta. Maaari mo itong bilhin sa isang tindahan ng bisikleta, malapit sa seksyon ng pampadulas. Ibuhos ang isang maliit na halaga sa tela ng basahan at i-clamp ang kadena gamit ang tela, ngunit paluwagin ito nang bahagya upang ang chain ay malayang lumipat pa rin sa pagitan ng iyong mga daliri. Pedal ang bisikleta sa kabilang banda, patakbo ang kadena para sa 2-3 liko.
- Patakbuhin ang kadena sa tela ng basahan ng 2-3 beses pa, ilapat ang light pressure sa iyong mga daliri sa itaas, sa ibaba, at sa magkabilang panig ng kadena.
- Linisan ang anumang dumi at grasa na nakikita pa rin sa kadena gamit ang basahan.
Hakbang 4. Gumamit ng isang lumang scouring brush o sipilyo ng ngipin upang linisin ang mga latak ng mga gears
Dapat linisin ang mga gears upang maiwasan ang alikabok at grasa sa cassette. Isawsaw ang brush sa mangkok ng tubig at matunaw ang pinaghalong solusyon at pagkatapos ay i-scrub ito sa pagitan ng bawat hanay ng mga gears. Upang gawing mas madali ang mga bagay, subukang i-hold ang iyong brush habang nagmamaneho gamit ang kabilang kamay.
Gumamit ng isang distornilyador upang mabukot o maitulak ang mga deposito ng dumi sa mga lugar na mahirap maabot
Hakbang 5. Alisin ang dumi sa labas ng derailleur at chainrings
Kung ang hitsura nila ay marumi, ang mga bahaging ito ay dapat na malinis. Gumamit ng isang mamasa-masa na tela, sipilyo, at degreaser upang linisin ang maraming mga crevice at crevice hangga't maaari upang ang bisikleta ay mukhang makintab. Hayaang gawin ng mga gulong ang trabaho sa pamamagitan ng paghawak sa basahan at pag-pedal ng bisikleta. Ang mga lugar na madalas kalimutan na linisin ay kinabibilangan ng:
- Ang mga gulong ng jockey, maliit na deposito sa derailleur arm ay kailangan ding linisin.
- Ang likod na bahagi (ang pinakamalapit sa bisikleta) sa chainring.
- Ang frame ng bisikleta, mga kasukasuan at bisagra na malapit sa kadena.
Hakbang 6. Bumili ng isang chain cleaner para sa mabibigat na mga kadena
Kung ang basahan at sipilyo ay hindi malinis ang kadena, kakailanganin mong bumili ng isang cleaning kit. Magdagdag ng degreaser sa kahon at i-clip ito sa iyong kadena ng bisikleta. Maaari mong hawakan ang tool sa lugar habang hinihimas ang bisikleta upang ang chain link ay kuskusin sa sarili nitong. Ang presyo ay karaniwang IDR 260,000-Rp 390,000, kasama ang isang degreaser at brush upang linisin ang mga lugar na mahirap maabot.
Hakbang 7. Lubricate kaagad ang kadena ng bisikleta pagkatapos maglinis
Hindi mahalaga kung gaano ka kadalas mag-ikot, palaging isang magandang ideya na magkaroon ng isang bote ng langis ng kadena na madaling gamitin upang mag-lubricate at protektahan ang kadena mula sa dumi at kahalumigmigan. Dahan-dahang mag-pedal pagkatapos maglinis at matuyo. Mag-apply ng isang patak ng pampadulas bawat 2-4 na kasukasuan. Kapag ang lahat ng mga kadena ay lubricated, lumipat sa gears at maglapat ng 10-12 patak ng pampadulas upang matiyak na ang lahat, kabilang ang cassette, ay maayos na pinahiran. Gumamit ng basahan upang punasan ang anumang labis na pampadulas mula sa kadena kapag tapos ka na. Ang labis na pampadulas ay maaaring humawak ng dumi upang ito ay tumira sa kadena. Kung lilinisin mo pa rin ang buong bisikleta, mas mahusay na maghintay at mag-lubricate sa dulo.
- Ang layer ng pampadulas ay dapat na payat sa buong kadena, at hindi tumutulo. Subukang ipadama lamang ang pampadulas sa daliri kapag hinawakan nito ang kadena.
- Pakiramdam ang kadena gamit ang iyong daliri. Kung naramdaman itong tuyo, kakailanganin mong magdagdag ng higit pang pampadulas.
- Huwag kailanman gumamit ng WD-40 sa isang kadena ng bisikleta. Ang produktong ito ay hindi itinayo upang mapaglabanan ang panahon at stress.
Bahagi 2 ng 3: Paglilinis ng Mga Frame ng Bike at Gulong
Hakbang 1. Patayo ang bisikleta sa kinatatayuan, salansan, nakasandal sa puno, o pabaliktad
Ikalat ang isang banig o scrap na tela sa lupa upang maprotektahan ang upuan at mga handlebar mula sa dumi at mga gasgas kung ang bisikleta ay nabaligtad. Tiyaking nasa isang bukas, maaliwalas na lugar na lugar kung saan maaari kang magbabad sa tubig nang hindi nakakasira ng anuman.
Hakbang 2. I-flush ang bisikleta na may isang mababang presyon ng tubig na medyas
Huwag spray ng masigla ang tubig, maaari mo lamang basain ang bisikleta at paluwagin ang dumi bago magsimulang mag-scrub.
Huwag kailanman gumamit ng isang hose ng tubig na may mataas na presyon sapagkat ito ay maaaring maging sanhi ng pagpasok ng tubig sa mga sangkap, na kinakain ang panloob na mga bahagi ng bisikleta o tinanggal ang pampadulas sa mga mahahalagang kasukasuan
Hakbang 3. Punan ang balde ng maligamgam na tubig
Kung nais mo, maaari ka ring magbigay ng isang espesyal na paglilinis ng bisikleta, ngunit iwasang gumamit ng ordinaryong sabon ng pinggan sapagkat kadalasang naglalaman ito ng asin na maaaring maging sanhi ng kaagnasan ng mga bahagi ng bisikleta, kabilang ang frame. Inirerekumenda na gumamit ka ng ibang balde at espongha kaysa sa ginamit upang linisin ang drivetrain. Ang dumi mula sa mga kadena at cassette ay hindi ililipat sa frame ng bisikleta kung gumagamit ka ng mga bagong kagamitan.
Hakbang 4. Tanggalin ang gulong ng bisikleta
Ang mga gulong ng bisikleta ay dapat na malinis nang malinis at dapat mong linisin ang loob ng frame gamit ang isang espongha. Ang mga gulong ang pinakamahirap na bahagi ng bisikleta na linisin dahil ang mga ito ay pinakamalapit sa lupa at ang mga pinakamadumi na bahagi.
Hakbang 5. Gamitin ang malambot na bahagi ng espongha upang linisin ang balangkas
Kuskusin ang frame, na kung saan ay ang metal na katawan ng bisikleta, sa isang pataas at pababang paggalaw gamit ang isang espongha at maligamgam na tubig. Huwag kailanman gumamit ng isang malupit o nakasasakit na brush sa iyong frame, kahit na ang dumi ay matigas ang ulo. Ang pintura ng bisikleta ay maaaring makalmot at madaling kapitan ng kalawang.
- Kung may dumi na mahirap alisin, maglagay ng isang maliit na patak ng sabon o degreaser sa dumi na may kaunting tubig at hayaang magbabad ito ng ilang minuto. Scrub sa isang pabilog na paggalaw hanggang sa malinis ang dumi.
- Kung mayroon kang mga caliper ng preno (ang dalawang itim na pad na dumikit sa tuktok ng gulong), gamitin ang magaspang na bahagi ng espongha upang alisin ang anumang mga deposito ng grasa doon.
- Kung mayroon kang mga disc preno (mga metal disc na nakakabit sa mga gulong ng bisikleta), punasan ang magkabilang panig ng malambot na bahagi ng isang espongha.
Hakbang 6. Linisan ang gilid ng iyong gulong sa bisikleta
Ang mga gulong ng bisikleta, na magiging marumi muli kapag tumama sa lupa, ay hindi kailangang linisin. Gayunpaman, ang mga metal rims sa mga gulong ng bisikleta ay maaaring magdeposito ng dumi na humahadlang sa iyong preno. Gamitin ang magaspang na bahagi ng espongha upang linisin ang mga gilid at punasan ang bawat stirrup upang ang bisikleta ay mukhang malinis na sparkling.
- Gumamit ng isang sipilyo ng ngipin upang magsipilyo ng ehe (ang maliit na tubo sa gitna ng gulong), mga mani, at mga bolt sa magkabilang panig.
- Kung nais mong linisin ang mga gulong ng bisikleta, o makita ang malalaking deposito sa mga tread, gumamit ng isang malaki, tuwid na bristled na brush (na karaniwang ginagamit para sa paglilinis ng mga kawali). kaya maaari itong malinis nang mabilis at madali.
Hakbang 7. Gumamit ng isang malinis na basahan upang punasan sa likod ng cassette
Ang likod na cassette ay isang koleksyon ng mga gears sa likurang gulong. Ang seksyon na ito ay nalilinis nang kaunti kapag nililinis mo ang drivetrain. Gayunpaman, maglaan ng oras upang malinis nang malinis ang lugar na ito kapag nagsasagawa ng masusing paglilinis. Mag-drop ng kaunting tubig na may sabon sa cassette, pagkatapos ay gumamit ng isang malinis na basahan upang linisin ang mga puwang sa pagitan ng bawat gear at alisin ang anumang mga deposito ng dumi sa malalim sa cassette.
Hakbang 8. Dahan-dahang tapikin ang iyong bisikleta gamit ang isang tuwalya at hayaang mapatuyo ito sa araw
Mahusay na huwag hayaang mabasa ang bisikleta at i-pool ang mga sangkap nito nang masyadong mahaba. Kumuha ng malinis, tuyong waseta o tuwalya at punasan ang anumang labis na tubig. Ituon ang mga kasukasuan at sangkap ng bisikleta, at anumang mga bahagi kung saan maaaring mag-pool ang tubig. Kapag tapos ka na, ibalik ang lahat ng mga bahagi ng bisikleta at palabasin ito sa araw, kung kaya mo.
- Kung inaayos mo ang bisikleta sa upuan at mga handlebars, punasan ito habang pinihit ang bisikleta bago tuluyang matuyo ang bisikleta.
- Kung nililinis mo ang iyong bisikleta sa isang mamasa-masa o maulap na araw, hayaan itong matuyo nang kaunti pa.
Bahagi 3 ng 3: Pagpapanatiling malinis ang bisikleta
Hakbang 1. Alamin na ang paglilinis ng iyong bisikleta nang regular ay magpapalawak sa buhay ng iyong bisikleta
Ang mga bisikleta ay gawa sa maraming mga turnilyo, pulley, mani, bolts, cable at lahat ay kailangang gumana nang maayos para maayos na tumakbo ang bisikleta. Ang kalawang, dumi at kakulangan ng pampadulas ay magdudulot sa mga sangkap ng bisikleta na magkuskos laban sa bawat isa, na nagdaragdag ng pagkasira. Bilang isang resulta, hindi ka makakapagmaneho ng maayos. Ugaliing linisin ang iyong bisikleta upang makatipid ng maraming oras at pera sa paglaon.
Linisan ang iyong bisikleta ng isang basang tela pagkatapos sumakay sa marumi, maputik na lugar upang makatipid ng maraming oras at pagsisikap sa paggawa ng masusing paglilinis
Hakbang 2. Magsagawa ng isang "mabilis na paglilinis" pagkatapos magmaneho sa maulan o basa na panahon
Patuyuin ang iyong bisikleta hangga't makakaya mo gamit ang malinis, tuyong tuwalya o basahan at pagkatapos suriin ang kadena ng bisikleta. Ang tubig at putik ay maaaring makapasok sa cassette at kadena na sanhi ng mga pangunahing problema sa paglaon. Gayunpaman, ang dumi na ito ay madali pa ring malinis pagkatapos ng pagmamaneho. Patayin ang kadena ng bisikleta at punasan ang anumang dumi gamit ang chainrings at derailleur, pagkatapos ay maglapat ng 4-5 patak ng pampadulas upang mapalitan ang anumang tubig na hugasan ng pampadulas.
Suriin ang kadena. Kung naramdaman na tuyo, gawin ang isang buong pagpapadulas
Hakbang 3. Magdagdag ng 1-2 patak ng pampadulas ng bisikleta para sa mga kritikal na sangkap 2-3 beses sa isang taon
Ang kadena ay hindi lamang ang bahagi ng iyong bisikleta na kailangang lubricated upang gumana ito nang maayos. Bagaman ang lubricant na kinakailangan ay hindi rin labis, ang mga sumusunod na bahagi ng bisikleta ay kailangang lubricated upang ang bisikleta ay maaaring tumakbo nang maayos.
- Ang point ng pivot ng preno, karaniwang ang bahagi na humahawak sa magkabilang panig ng preno (sa mga caliper ng preno lamang).
- Gamitin ang iyong mga daliri o isang maliit na basahan upang maglapat ng isang manipis na layer ng grasa sa cable.
- Shifter, kung bukas. Tiyaking gumagamit ka lamang ng pampadulas ng bisikleta.
Hakbang 4. Pagmasdan ang iyong drivetrain
Mayroong ilang mga lugar sa drivetrain na maaaring maging marumi, ngunit ang mga lugar na ito ay dapat na panatilihing malinis. Kung sumakay ka ng bisikleta araw-araw, linisin ang kadena, cassette, at derailleur isang beses o dalawang beses sa isang linggo.
Kakailanganin mong linisin ang drivetrain nang mas madalas kaysa sa anumang ibang bahagi ng bisikleta. sa pinakamaliit, dapat mong suriin, malinis at posibleng mag-lubricate ng kadena tuwing 1-2 linggo
Hakbang 5. Linisin ang iyong bisikleta nang regular upang maprotektahan ito mula sa kalawang at pinsala
Dapat mong punasan at linisin ang iyong bisikleta nang hindi bababa sa bawat buwan. Ang benchmark, gawin ang paglilinis pagkatapos ng 20-25 beses na pagmamaneho. Pagkatapos ay maaari mong gawin ang isang masusing paglilinis at muling pagpapadulas ng lahat ng 1-2 beses sa isang taon. Gayunpaman, dapat mong linisin ang iyong bisikleta kung:
- Matapos ang pagmamaneho sa basang basa o maputik na kalsada
- Kapag may naririnig kang kalabog o pag-scrape ng tunog.
- Tuwing makakakita ka ng dumi sa mga kasukasuan, preno o kadena ng bisikleta.
Mga Tip
- Alisin ang karamihan sa mga dumi mula sa bisikleta bago ito hugasan.
- Sa halip na maghugas, maaari mong mabilis na linisin ang iyong bisikleta gamit ang isang mamasa-masa na tuwalya. Ito ay pinakamahusay kung ang bisikleta ay hindi masyadong marumi at magdagdag ng mas maraming oras bago gawin ang isang masusing paglilinis.
- Habang naghuhugas, bigyan ang iyong bisikleta ng buong inspeksyon upang maghanap ng mga problemang maaaring mabuo. Ayusin o palitan ang mga nasirang bahagi pagkatapos hugasan ang bisikleta.
- Huwag gumamit ng waks dahil hindi ito ginawa para sa mga bisikleta. Ang waks ay maaaring tumulo at makapinsala sa mga bahagi ng iyong bisikleta.
Babala
- Gumamit lamang ng pampadulas ng bisikleta sa iyong bisikleta, at hindi pampadulas ng kotse o WD-40.
- Huwag spray ang bisikleta ng may mataas na presyon ng tubig dahil huhubarin nito ang bisikleta ng langis at pampadulas na kinakailangan nito. Bilang karagdagan, maaari ring ipasok ng tubig ang mga bahagi ng bisikleta na hindi dapat basa, tulad ng axle at pedal board.
