Ang mga kadena ng bisikleta na masamang kinakalawang ay dapat na ganap na mapalitan para sa ikabubuti ng bisikleta. Ang mga depekto sa malubhang kinakaing kadena ay maaaring makapinsala sa iba pang mga bahagi ng drivetrain ng bisikleta. Kung ang kalawang ay nasa ibabaw lamang ng kadena, ang katas ng dayap o WD-40 ay mahusay para sa pagpapanumbalik ng ningning at kondisyon sa kadena. Kapag malinis ang kadena ng bisikleta, ang kailangan mo lang gawin ay muling ikabit at lagyan ng langis bago ang bisikleta ay handa nang sumakay.
Hakbang
Bahagi 1 ng 3: Sinusuri ang Chain
Hakbang 1. Baligtarin ang bisikleta o i-mount ito sa isang bike rack
Karaniwan, ang kickstand (ang sangkap na sumusuporta sa bisikleta upang manatiling nakatayo ito) ay hindi matatag upang mapanatili ang bisikleta nang patayo habang tinatanggal ang kalawang. Sa halip, isabit ang bisikleta sa isang rak o i-flip ito upang ito ay mahigpit na nakasalalay sa upuan at mga handlebars.
- Kung mayroon kang isang magandang bisikleta, magandang ideya na kumalat ng isang alkitran bilang isang batayan upang hindi ito makalmot ng pintura.
- Ang mga racks ng bisikleta ay napakadaling gawin gamit ang mga gamit nang gamit. Bumuo ng isang matatag na frame na may mga kawit at isabit ang bisikleta sa mga gulong.
- Isabit ang bisikleta sa rak nito o baligtarin ito para sa madaling pag-access sa kadena sa paglilinis.
Hakbang 2. Suriin ang kalagayan ng kadena
Pagmasdan nang mabuti ang kadena. Kung napansin mo ang anumang mga liko o depekto sa metal ng bisikleta, o katulad na pinsala, inirerekumenda namin ang pagbili ng isang bagong kadena ng bisikleta. Ang kalawang, mga deposito at sukatan sa ibabaw ay maaaring alisin upang ang chain ay gumana tulad ng bago.
- Upang matiyak ang pinakamahusay na buhay sa serbisyo at pag-andar ng isang kadena ng bisikleta, ang isang taong regular na nagbibisikleta ay dapat linisin ang kadena minsan sa isang linggo o humigit-kumulang sa bawat 321 km.
- Panatilihing malinis at lubricated ang kadena upang panatilihing maayos ang kadena at drivetrain. Tinutulungan ka din nitong mahanap ang pinsala nang mas mabilis. Agad na palitan ang hindi magandang link upang maiwasan ang karagdagang pinsala.
Hakbang 3. Maghanap para sa isang link ng chain master, kung maaari
Maraming mga modernong tanikala ay nilagyan ng mga link sa link. Ang pinagsamang ito ay isang espesyal na mata sa kadena kaya mas madaling alisin. Maghanap ng mga link na may mga espesyal na pin / slit joint, kung saan ang mga pin ng isang link ay magkakasya nang maayos sa mga puwang sa mga kasukasuan.
- Maraming uri ng solong mga bisikleta ang walang mga link sa link. Kung ang link ay hindi malinaw na nakikita, malamang na ang bisikleta ay wala.
- Kung mayroon kang isang kadena na walang link, inirerekumenda namin itong dalhin sa isang tindahan ng pag-aayos ng bisikleta upang mai-install ito. Kadalasan sisingilin ka lang ng taripa ng IDR 250,000.
Hakbang 4. Kumuha ng larawan ng drivetrain para sa madaling muling pagsasama
Mahalagang ibalik ang kadena ng bisikleta sa drivetrain nang maayos. Upang gawing madaling mai-install ang kadena, kumuha ng maraming mga larawan ng chain, gears, at sprockets mula sa iba't ibang mga anggulo bago alisin ang kadena.
- Ang mga bisikleta na may maraming mga gears ay madalas na may mga gulong na nilagyan ng mga kumplikadong mekanismo ng paglilipat ng gear. Kung gayon, tiyakin na talagang naglalarawan ang mga larawan kung paano nakakabit ang mga kadena sa mga sangkap na ito.
- Kung ang kadena ay hindi maayos na nakakabit sa drivetrain, ang bisikleta ay maaaring malubhang napinsala, makapinsala sa iyo, o ganap na hindi gumana.
Bahagi 2 ng 3: Paglilinis ng Rusty Surfaces
Hakbang 1. Tanggalin ang kadena kung ang kalawang ay masama sa kalawang
Kung ang link ay mayroong mga link sa link, i-slide ang mga pin mula sa mga puwang na naroon sila. Kapag ang kadena ay bukas, hilahin ito. Para sa mga kadena na walang mga link sa pag-link, kakailanganin mong alisin ang link ng isa sa mga ngipin ng gear. Matapos ang unang link, ang natitira ay dapat na madaling lumabas, pagkatapos ay hilahin ang kadena sa drivetrain.
- Lalo na mahalaga na alisin ang tanikala kung ikaw ay naglilinis ng isang kadena na may matinding kalawangin at maruming mga ibabaw. Ang mga kadena na may banayad na kalawang at dumi ay madalas na malinis nang hindi na kinakailangang alisin.
- Ang tanikala na walang mga link sa link ay muling nakalakip sa drivetrain sa parehong paraan tulad ng kapag tinanggal, ang order lamang ang nabaligtad.
Hakbang 2. Linisan ang kadena sa pamamagitan ng isang mamasa-masa na basahan gamit ang isang degreaser
Pinahid ang malinis na tela na may degreaser. Hilahin ang kadena sa basahan upang alisin ang anumang mga deposito at grasa. Ang mga matigas na deposito ay kailangang i-scrub o kuskusin nang masigla.
Hakbang 3. Ibabad ang kadena na may mabibigat na latak at langis sa isang degreaser sa loob ng 20 minuto
Para sa matinding deposito, maaaring kailanganin mong ibabad ang kadena sa isang degreaser. Punan ang bote ng degreaser, ibabad ang kadena dito sa loob ng 20 minuto, pagkatapos ay banlawan ang kadena sa isang pangalawang bote ng mainit na tubig.
Karamihan sa mga degreaser ay medyo malupit kapag hinawakan nila ang balat. Magsuot ng guwantes na latex kapag gumagamit ng isang degreaser maliban kung nakasaad sa label ng produkto
Hakbang 4. Kuskusin nang basta-basta kalawang na may basang asero na lana at kalamansi / katas na katas
Ang diskarteng pagtanggal ng kalawang na ito ay mahirap sa mga kamay kaya't magsuot ng guwantes bago magtrabaho. Susunod, basain ang bakal na bakal na may katas na katas. Kuskusin ang kalawang na lugar na may telang bakal upang alisin ang kalawang, pagkatapos ay punasan ang ibabaw na malinis gamit ang isang tuwalya ng papel.
- Ang kalawang na na-neutralize at hadhad ay punan ang langis ng bakal na may langis. Kung gayon, banlawan ng mainit na tubig, basang muli sa katas ng dayap, at ipagpatuloy ang pagkayod.
- Kapag nag-scrub ng maraming kalawang, maaaring kailanganin mong panunud-sunurin ang ibabaw upang makita kung magkano ang kalawang na nananatili sa ibabaw.
Hakbang 5. Banlawan ang katas ng dayap na may sabon na tubig pagkatapos alisin ang kalawang
Naglalaman ang lime juice ng patas na halaga ng asukal kung kaya't mainam na huwag itong payagan na matuyo at tumira sa mga tanikala. Hugasan ang tanikala ng maligamgam o mainit na tubig na halo-halo sa sabon ng pinggan.
Hakbang 6. Malutas ang matigas ang ulo na kalawang sa WD-40 at isang wire brush
Direktang spray ang WD-40 sa malinis at kalawang na mga ibabaw ng kadena na piraso. Hayaang tumayo ng ilang sandali upang ang solusyon ay maaaring makuha. Pagkatapos nito, kumuha ng wire brush at kuskusin ang kalawang malinis.
- Punasan ang kadena gamit ang isang mamasa-masa na tela kung kinakailangan upang alisin ang anumang natitirang kalawang. Kapag nawala ang kalawang, maaari mong muling mai-install at / o mag-lubricate ng kadena.
- Ang WD-40 ay hindi dapat gamitin upang mag-lubricate ng mga kadena ng bisikleta. Inirerekumenda namin na gumamit ka ng isang espesyal na pampadulas para sa mga bisikleta.
Bahagi 3 ng 3: Pinalitan ang Chain
Hakbang 1. Ibalik ang kadena sa drivetrain
Ang prosesong ito ay depende sa uri ng bisikleta at kadena na mayroon ka. Makakatulong sa iyo ang dating nakuhanan ng mga larawan ng drivetrain. Ipasok ang isang dulo ng kadena sa pamamagitan ng drivetrain upang matugunan nito ang tuktok at ibabang dulo ng midpoint sa pagitan ng mga gulong.
- Ang mga link ay dapat magkasya nang mahigpit laban sa mga dulo ng gear at tumakbo nang maayos sa lahat ng bahagi ng bahagi ng drivetrain. Kung sa tingin mo ay pagtutol, maaaring hindi maipasok nang maayos ang kadena.
- Kung nagkakaproblema ka sa pag-install muli ng kadena sa drivetrain, maghanap ng mga tutorial sa YouTube o maghanap sa isang search engine sa internet para sa mga tagubilin sa kung paano gamitin ang iyong bisikleta.
Hakbang 2. Pahigpitin ang link ng chain
Gamitin ang iyong mga daliri upang ikonekta ang mga dulo ng kadena sa midpoint sa pagitan ng mga gulong. I-slide ang dulo ng link pin sa puwang ng kabilang dulo ng link. Karaniwan, madarama mo ang isang pag-click kapag ang link ay magkakasya nang maayos.
Kung maayos na hinihigpit, ang mga link ng link ay magkakasabay na nakahanay sa iba pang mga link. Kung hindi naka-install nang pantay, ang kadena ay maaaring yumuko at masira
Hakbang 3. Suriin ang paggalaw ng kadena
Habang nakakonekta ang mga link sa link, subukang sumakay ng bisikleta. Ang kadena ay dapat na dumaan sa drivetrain nang maayos. Kung mayroong anumang pagtutol o kakaibang ingay mula sa kadena (tulad ng pagbirit, pag-scrape, o paggiling), malamang na ang kadena ay hindi nakaupo ng maayos.
Maraming mga menor de edad na pagkakamali ay maaaring maitama sa isang daliri lamang habang ang kadena ay nakakabit pa rin sa bisikleta. Sa ilang mga kaso, kakailanganin mong ganap na alisin ang kadena at muling mai-install mula sa simula
Hakbang 4. Lubricate ang kadena
Protektahan ng kalidad na pampadulas ang kadena mula sa kalawang at mga deposito ng langis. Hangarin ang grasa nguso ng gripo sa gitna ng puntong kadena. Habang pinipiga ang pampadulas sa isang manipis, palagiang pag-agos, paikutin ang gulong ng bisikleta. Kapag bumalik ito sa orihinal na posisyon, ang kadena ay lubricated at handa nang sumakay.
