Maaari mong punan ang iyong mga gulong ng hangin nang mabilis at madali gamit ang isang home air pump o sa isang gas station. Tiyaking mayroon kang handa na isang gauge ng presyon ng hangin upang ang mga gulong ay mapunan nang tumpak. Ang pagpapanatili ng wastong presyon ng hangin sa gulong ay makakatulong na maiwasan ang pagsabog ng gulong, na karaniwang resulta ng isang mabilis na pagbaba ng presyon ng gulong. Bilang karagdagan, ang wastong pagpapalaki ng mga gulong ay i-maximize ang paggamit ng gasolina at kahusayan sa pagmamaneho.
Hakbang
Bahagi 1 ng 3: Presyon ng Pagsukat
Hakbang 1. Bumili ng isang gauge ng presyon ng gulong
Hanapin ang tool na ito sa isang pinagkakatiwalaang tindahan ng mga piyesa ng kotse o pag-aayos ng shop. Ang tool na ito ay medyo mura at madaling dalhin. Ang presyo ay mula sa IDR 65,000 para sa regular hanggang IDR 390,000 para sa digital at nagtatampok ng air button button at maging ang gabay sa boses. Mayroong dalawang uri ng mga gauge ng presyon ng hangin ng gulong na madaling bitbitin: uri ng potlot at dial
- Ang mga instrumento sa pagsukat ng uri ng potlot ay mahaba, manipis at metal, na kasing laki ng isang lapis. Ang tool na ito ay pinapalitan ng unti-unti ng presyon ng hangin kapag naka-attach sa rod ng gulong.
- Ang instrumento sa pagsukat ng uri ng dial ay katulad ng potlot, ngunit nilagyan din ng isang metro at isang karayom sa pagmamarka.
Hakbang 2. Suriin ang presyon ng hangin ng gulong
Maghanap ng isang maliit na piraso ng goma sa iyong rim ng gulong, at buksan ito upang makita ang balbula ng hangin ng gulong. Pindutin ang bukas na dulo ng gauge ng presyon ng hangin sa balbula ng gulong. Mahigpit na hawakan at matatag, at makinig para sa isang magaan na tunog ng pagsipol habang binabasa ng gauge ang presyon mula sa gulong. Pagkatapos ng ilang sandali, hilahin ang gauge mula sa gulong at tingnan ang mga resulta ng pagsukat sa maliit na screen sa tool.
Hakbang 3. Tukuyin kung gaano karaming hangin ang nasa gulong
Ang mga presyon ng gulong ng kotse ay karaniwang umaabot mula 206.8 hanggang 241.3 kpa (kilopascals), kahit na ang mga maliliit na trak sa pangkalahatan ay nangangailangan ng mas maraming presyon. Ang ilang mga sasakyan ay nangangailangan ng parehong dami ng presyon para sa bawat gulong, ngunit ang ilan ay may magkakaibang mga presyon ng gulong sa harap at likuran. Sa pangkalahatan, ang mga gulong ay magpapalabas ng 6.9 kPa bawat buwan. Dapat mong suriin ang presyon ng gulong hindi bababa sa bawat buwan dahil ang temperatura sa paligid ay nakakaapekto rin sa kpa ng mga gulong. Ito ay isang mahusay na paraan upang makahanap ng maliliit na paglabas. Mahusay na ideya din na suriin ang presyon ng gulong kapag nagpapuno ng gasolina. Sa halip na tumahimik, kunin ang iyong sukatan at suriin ang presyon ng gulong. Tiyaking suriin mo ang ekstrang presyon ng gulong dalawang beses sa isang taon upang hindi ito maging patag kung kinakailangan.
- Sumangguni sa manwal ng kotse o mga tagubilin sa pintuan ng pagmamaneho para sa mga inirekumendang presyon ng gulong. Iminumungkahi ng label ng tagubilin ang presyon ng gulong sa kPa o psi (pounds bawat square inch).
- Kung ang iyong gulong ay ganap na patag, maaaring may isang tagas. Subukang punan ang mga gulong ng hangin at suriin na ang hangin ay hindi tumutulo. Kung may hawak na hangin ang mga gulong, sumakay kaagad at suriin muli ang presyon ng gulong. Kung ang presyon ng gulong ay bumaba, ang gulong ay may isang maliit na pagbutas at dapat dalhin sa isang pag-aayos ng gulong. Kung maririnig mo ang tunog ng pagtulo ng hangin, inirerekumenda namin ang pag-install ng isang ekstrang gulong. Kung higit sa isang gulong ang hinipan, kakailanganin mong makipag-ugnay sa isang serbisyo sa paghila.
Bahagi 2 ng 3: Paghahanda sa Pumping
Hakbang 1. Alisin ang takip ng tangkay ng balbula
Ibabalik ang takip na ito kaya't panatilihin itong maayos o ilagay sa iyong bulsa. Gayunpaman, dapat mong iwanan ang bawat takip ng tangkay sa balbula hanggang mapalaki ang gulong. Kaya, ginagawa pa rin ng takip ang pagpapaandar nito at hindi nanganganib mawala.
Hakbang 2. I-set up ang air pump
Ang mga awtomatikong air compressor ay mahal, ngunit mabilis nilang ginagawa ang kanilang trabaho. Maaari kang gumamit ng isang manu-manong bomba, halimbawa ng isang pump ng bisikleta. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay tumatagal ng maraming oras at pagsisikap. Maaari kang bumili ng isang air pump, o manghiram sa isang kaibigan. Kung hindi man, ang karamihan sa mga gasolinahan ay nagbibigay ng mga bomba ng hangin at tubig.
- Kung gumagamit ka ng bicycle pump, tiyaking tama ang balbula ng schrader. Magandang ideya na humingi ng tulong sa iba upang hindi mo magawa ang lahat sa iyong sarili. Ang mga gulong ng kotse ay mas malaki kaysa sa mga gulong ng bisikleta!
- Maaari kang bumili ng isang air pump na naka-plug sa linya ng 12v ng iyong sasakyan sa isang tindahan ng mga piyesa ng kotse kapag bumili ka ng isang gauge ng presyon ng gulong ng gulong.
Hakbang 3. Tiyaking malamig ang mga gulong
Nangangahulugan ito na mas mahusay na punan ang gulong sa umaga o kapag humimok ka ng mas mababa sa 3.2 km mula nang gumulong ang gulong. Kung nagmaneho ka ng higit sa 1.6-3.2 km, ang mga resulta ng pagsukat ng presyon ng hangin ay hindi tumpak.
Hakbang 4. Gamitin ang air pump sa pinakamalapit na gasolinahan
Karaniwan, ang bomba na ito ay nasa paradahan ng gasolinahan, malayo sa gasolinahan. Kung hindi ka nagkita, subukang magtanong sa isang empleyado ng gasolinahan. Iparada ang kotse sa tabi ng air pump at hanapin ang coin slot. Karaniwan, maaari mong gamitin ang pump na ito nang libre.
- Iparada ang kotse malapit sa bomba upang maabot ng hose ang lahat ng iyong apat na gulong. Mas madali ito kung 1-2 gulong lamang ang pinunan mo.
- Suriin ang presyon ng gulong habang pinupuno ng gasolina. Kung sisingilin ang paggamit ng isang gas station air pump, kadalasang libre ang bayarin na ito kung napunan mo ng gas. Marahil kailangan mong magpakita ng katibayan ng pagpuno ng gas sa alagad ng gasolinahan.
Bahagi 3 ng 3: Pagpuno ng Tyre
Hakbang 1. Ikonekta ang bomba
Kung gumagamit ka ng isang bomba ng gasolinahan, maglagay ng barya upang masimulan ang bomba. Ang tunog ng bomba na nagvibrate at rumbling ay dapat magsimulang marinig. Hilahin ang hose ng bomba sa pinakamalapit na gulong (o ang gulong na kailangang punan) at pindutin ang dulo ng hose ng bomba sa dulo ng balbula ng gulong ng hangin. Mahigpit na hawakan ito, at pakinggan ang tunog ng hangin na pumupuno sa mga gulong.
Kung maririnig mo ang tunog ng pag-spray ng hangin ng ligaw, subukang patatagin ang bomba. Posibleng ang dulo ng hose ng bomba ay hindi maayos na nakakabit sa balbula
Hakbang 2. Maging mapagpasensya
Kung ang presyon ng iyong gulong ng hangin ay napakababa na, maaaring tumagal ng ilang minuto upang mapunan ang bawat gulong. Kung ang gulong ay napunan hindi pa matagal na, at ngayon ay pinaperpekto lamang ang presyon, ang pagpuno ay maaaring tumagal ng 10-20 segundo. Kung pinapahusay mo lang ang presyon ng gulong, inirerekumenda namin itong gawin sa isang manual pump upang makatipid ng pera.
Hakbang 3. Suriin ang presyon ng gulong bago umalis, at ayusin kung kinakailangan
Kapag naramdaman mong napuno ng hangin ang mga gulong, alisin ang pump hose at gumamit ng gauge upang masukat ang presyon ng gulong. Muli, ang pamantayang presyon para sa karamihan ng mga gulong ay 206.8-241, 3 kPa, ngunit suriin ang mga detalye ng kotse upang matiyak. Punan ang gulong ng hangin kung ang presyon ay mababa pa rin, at pakawalan ang hangin kung ito ay masyadong mataas. Kapag tama ang presyon ng gulong, tapos na ang iyong trabaho.
- Upang palabasin ang hangin mula sa gulong, pindutin ang center pin sa balbula ng tangkay gamit ang iyong kuko o isang tool. Dapat mong marinig ang hithit ng hangin na lumalabas sa mga gulong. Bitawan ang hangin nang paunti-unti upang hindi ito lumabas nang labis habang sinusuri ang presyon ng gulong nang madalas hangga't maaari.
- Tiyaking pinalaki mo ang mga gulong sa inirekumendang presyon, kahit na ang mga resulta ng pagsukat ay 6, 9-13, 7 kPa lamang. Sinasabing bawat 20.7 kPa sa ibaba ng inirekumendang pigura, ang pagkonsumo ng gasolina ay 1% na mas masayang. Bilang karagdagan, ang pagpabilis ng pagsusuot ng gulong ay nadagdagan ng 10%
Hakbang 4. Palitan ang takip ng balbula ng gulong ng gulong
Kung tapos ka nang punan ang bawat gulong, siguraduhing pinalitan mo ang takip ng balbula ng balbula. Hindi mo kailangang i-seal ang balbula, ngunit ang peligro ng pagkawala ng hangin ng gulong ay nabawasan. Ang balbula ay hindi mawawalan ng hangin maliban kung ito ay nai-compress ng isang bagay, tulad ng isang stick, daliri, o iba pang banyagang bagay.
Hakbang 5. Ulitin ang proseso para sa bawat gulong
Kung hindi maabot ang hose ng bomba, mangyaring ilipat ang kotse palapit sa bomba o tumalikod. Gayunpaman, tandaan na ang bawat session sa pagbomba ay limitado sa oras kaya't kailangan mong maging mabilis upang hindi ka na magbayad muli.
Mga Tip
- Isang bagay na kailangan mong malaman para sa iyo na mga kauna-unahang pumupuno sa hangin ng gulong, karaniwang tumatakbo ang dispenser ng hangin sa isang maikling panahon (mga 3 minuto). Samakatuwid, buksan muna ang takip ng balbula, at iparada ang kotse kahilera sa air pump upang makatipid ng oras.
- Ang naaangkop na dami ng presyon ng hangin para sa bawat gulong ay nakasulat sa isang sticker sa loob ng pinto ng driver. Kung hindi mo ito makita, dapat nasa manual ng kotse.
- Sa average, bawat buwan ang mga gulong ay mawawalan ng 0.4 kg ng hangin. Samakatuwid, tiyaking suriin mo ang presyon ng gulong minsan bawat buwan.
- Alam kung paano gumamit ng isang air pump. Karaniwan, ang dulo ng hose ng bomba ay may isang tubo na nakakabit sa tangkay ng balbula ng gulong, at isang switch / hawakan na dapat pindutin upang mapunan ang hangin. Kung bibitawan mo ang hawakan, isang metro ang lilitaw sa dulo at ipapakita ang presyon ng hangin, habang sabay na nagsisimula ang hangin na lumabas sa gulong. Dapat mong pigilan ang hawakan, habang pinapalabas ito paminsan-minsan upang suriin kung naabot ang target na presyon ng hangin.
- Ang presyon ng hangin ng Tyre ay dapat lamang suriin kung ang temperatura ay malamig. Kung nagmaneho ka ng higit sa 1.6-3.2 km, maaaring mali ang mga resulta ng pagsukat.
Babala
- Ingatan na ang mga gulong ay napunan nang maayos. Ang labis na presyon ng hangin ay magpapabilis sa pagod ng gulong at makakaapekto sa ginhawa ng pagmamaneho. Ang presyon na masyadong mababa ay magpapataas ng pag-igting ng gulong at maging sanhi ng sobrang pag-init at pagkatapos ay sumabog. Maaari itong maging sanhi ng isang kotse na may isang mataas na punto ng gravity (tulad ng isang SUV) upang ibagsak. Ang mababang presyon ng hangin ay nagdudulot din ng mabilis na pagkasira ng mga gulong at pag-aksaya ng enerhiya (na nagreresulta sa isang matinding pagbawas sa distansya ng pagmamaneho). Dapat pansinin na kadalasan ang maximum na halaga ng presyon ng gulong ay mas mataas kaysa sa nakasaad sa sasakyan. Huwag hayaan ang presyon ng iyong gulong na mas mababa kaysa sa nakasaad na presyon ng sasakyan.
- Kung maaari, gamitin ang mga gauge na mayroon ka, tulad ng kung minsan ang meter sa mga compressor ng gas station ay hindi tumpak.
- Dahil sa limitadong oras upang magamit ang air pump, subukang punan ang labis na hangin sa bawat gulong kung sakali. Kapag tapos ka na, kunin ang iyong sukat ng presyon ng hangin at subukan ang presyon ng bawat gulong, pagkatapos ay pumutok nang kaunti ang hangin (kung kinakailangan) hanggang sa tama ang presyon.
- Kapag gumagamit ng isang high-pressure air compressor (hal. Sa isang gas station) upang punan ang isang gulong ng bisikleta, punan ang hangin nang paunti-unti upang mapigilan ang presyon ng gulong na maging masyadong mataas at mapanganib na sumabog.
- Minsan, ang pagtatapos ng hose ng dispenser ng hangin ay may isang metal gauge ng presyon ng hangin kung saan nakaukit ang pagbabasa. Ang mga gauge na ito ay karaniwang mahirap basahin sa gabi, kaya pinakamahusay na magdala ng iyong sarili.
- Masidhing inirerekomenda na huwag sumandal sa mga gulong habang pinupuno ang mga gulong. Kahit na ang pagsabog ng gulong ay malamang na hindi mas mabuti, pinakamahusay na huwag sumandal sa gulong upang maiwasan ang pinsala.
- Mag-ingat na mapalakas ang mas maraming hangin kaysa sa mga pangangailangan ng gulong. Sa pangkalahatan, ang mga gulong na may presyon ng 275.8 kPa o higit pa ay malapit sa pamumulaklak. Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, huwag lumampas sa 34.4 kPa ng inirekumendang antas.
- Magandang ideya na alisin ang mga nakalawit na kuwintas at alahas habang nagtatrabaho sa mga gulong (at iba pang mga bahagi ng kotse).
