Ang pagmamaneho sa maputik na kalsada ay isang mapaghamong aktibidad, ngunit maraming bagay ang maaari mong gawin upang mas ligtas ang paglalakbay para sa iyo at sa iyong sasakyan. Magsimula sa pamamagitan ng paglalagay ng mga gulong ng tamang uri at presyon. Suriin ang lalim ng putik bago mo ito daanan at dahan-dahang magmaneho. Kung nagsimula kang madulas, ituro ang harap ng kotse sa linya kasama ang mga gulong sa harap upang makontrol mo ang sasakyan. Tumawag sa mga serbisyong pang-emergency kung kailangan mo sila.
Hakbang
Paraan 1 ng 3: Paggawa ng Mga Ligtas na Pagpipilian sa Pagmamaneho
Hakbang 1. Suriin ang lalim ng putik
Bago ka tumama sa maputik na kalsada, kung malalim ang hitsura nito, lumabas ka ng kotse at suriin. Kunin ang kahoy at suriin ang lalim sa pamamagitan ng paglalagay ng kahoy sa putik. Subukang tuklasin ang mga bagay na nahuhulog sa putik, tulad ng malalaking bato, na maaaring makapinsala sa ilalim ng kotse ng kotse.
Makakakuha ka ng isang maliit na marumi habang sinusuri ang iyong paraan, ngunit ang prosesong ito ay maaaring makatipid sa iyo ng ilang mga problema. Tiyaking ligtas ang trapiko at paligid bago ka lumabas ng kotse
Hakbang 2. I-on ang control ng thrust
Maraming mga bagong modelo ng sasakyan ay nilagyan ng mga pagpipiliang kontrol sa thrust. Ang tampok na ito ay maaaring awtomatikong i-on kapag dumaan ka sa masamang kondisyon ng kalsada. Kung ang tampok na ito ay hindi awtomatikong nakabukas, kailangan mo itong buhayin sa pamamagitan ng pagpindot sa isang pindutan na karaniwang matatagpuan sa lugar ng dashboard o console. Basahin ang manwal ng may-ari para sa karagdagang impormasyon tungkol sa iyong sasakyan.
Gayunpaman, magkaroon ng kamalayan na ang control ng thrust ay maaaring maging mahirap para sa kotse na lumabas kapag natigil sa putik. Kung ito ang kaso, patayin ang tampok at i-on kapag lumipat ka
Hakbang 3. Lumipat sa 4WD
Maghanap ng mga gears o switch sa dashboard o console area. Makakakita ka ng mga label, tulad ng 2H, sa tabi mismo ng mga iyon. Kung kailangan mo ng mas maraming tulak, ilipat ang gear o lumipat sa posisyon na 4H o 4L. Kapag pinili mo ang 4H, ang lahat ng apat na gulong ay gagana nang buo. Gayunpaman, kung ang mga kondisyon ng kalsada ay napakasama, lumipat sa 4L. Gagawin nitong mas mabagal ang paggalaw ng mga gulong, ngunit may higit na mahigpit na paghawak.
- Ang lahat ng mga sasakyang all-wheel drive ay walang pagpipilian na 2H sapagkat palagi nilang ginagamit ang lahat ng apat na gulong nang sabay-sabay.
- Ang ilang mga 4WD system ay maaaring mag-freeze at matuyo kung hindi ito ginagamit sa mahabang panahon. Gumamit ng iyong 4WD system minsan sa bawat dalawang buwan kahit na sa mga basang kalsada lamang.
Hakbang 4. Pumili ng isang mas maliit na gear
Kung magmaneho ka ng 2WD, ilipat sa pangalawa o pangatlong gamit. Nakasalalay sa disenyo ng sasakyan, ilipat ang mga gears sa puntong may bilang na "2" o "3". Mapapanatili nito ang iyong bilis kapag dumadaan sa maputik na mga kalsada. Lumipat sa isang mas mataas na gamit kapag nasa isang mas matatag na kalsada ka upang mabawasan ang stress sa engine at mga gulong.
Hakbang 5. Bawasan ang paggamit ng mga gas at preno pedal
Patuloy na magpunta hangga't maaari sa pamamagitan ng pagsasamantala sa paunang momentum. Panatilihin ang katamtamang bilis. Kung kailangan mong tapakan ang gas pedal, gawin ito nang dahan-dahan upang ang gulong ay hindi umiikot sa labas ng kontrol. Maaari kang madulas kung pinindot mo nang husto ang preno pedal.
Huwag baguhin ang bilis bigla. Bigyan ng oras ang mga gulong upang maiakma ang kalupaan at mahigpit na hawakan ang ibabaw
Hakbang 6. Huwag magmaneho sa malalim na lupa
Iposisyon ang gulong sa pinakamataas na bahagi ng palanggana. Kung hindi man, ang iyong sasakyan ay maaaring lumubog sa palanggana o ma-stuck sa gitna. Ito ay isang mahalagang hakbang na dapat mong gawin kung nagmamaneho ka sa isang kalsadang madalas puntahan ng mga malalaking sasakyan, tulad ng isang cargo truck.
Alamin ang ground clearance ng kotse o ang distansya sa pagitan ng ilalim ng kotse at ng kalsada. Isaalang-alang ang impormasyong ito kung gaano kahusay makayanan ng iyong sasakyan ang isang tiyak na lalim ng paglubog ng dumi o putik
Hakbang 7. Ayusin ang slip ng gulong sa harap
Kung ang sasakyan ay nagpatuloy sa pagmamaneho ng diretso o patagilid, kahit na paikutin mo ang gulong, nadulas ang iyong sasakyan. Bawasan ang gas at hintaying mabagal ang sasakyan. Kapag bumagal ang sasakyan, maghintay hanggang sa makontrol muli ang mga gulong sa harap. Lumiko ang manibela sa direksyon ng gulong. Papayagan ka ng prosesong ito na makontrol muli ang sasakyan.
- Huwag ilapat ang preno kapag nadulas. Mapapabilis ka nitong mawalan ng kontrol.
- Ang lugar ng yelo sa ilalim ng putik ay maaaring madulas ka. Ilapat ang parehong mga hakbang kung ikaw ay nasa isang nagyeyelong kalsada.
Hakbang 8. Suriin ang kotse para sa pinsala pagkatapos
Kapag nasa mga tuyong kalsada ka, hilahin at bilugan ang kotse upang makita ang anumang pinsala. Suriin ang ilalim ng kotse upang matiyak na ang sistema ng preno at iba pang mga bahagi ay hindi nasira. Maglaan ng oras upang linisin ang putik mula sa mga salamin at bintana ng kotse.
Dahan-dahang magmaneho habang lumalabas ka mula sa putik upang ang iyong mga gulong ay may pagkakataong alisin ang mga bugal ng putik
Paraan 2 ng 3: Pag-alis ng isang Nakulong na Sasakyan
Hakbang 1. I-on ang emergency light
Kung makaalis ka, gawin ang iyong sasakyan sa pamamagitan ng pag-on ng mga emergency light. Kung mayroon kang isang beacon, i-on ito at ilagay ito sa labas ng kotse.
Hakbang 2. Panoorin ang mga sasakyang paparating sa iyo
Bago lumabas ng kotse, suriin ang mga salamin upang malaman kung may paparating na mga sasakyan. Dahan-dahang hakbang kapag bumaba ka ng kotse upang maiwasan ang pagdulas. Kung ang mga kondisyon ay masyadong mapanganib, manatili sa kotse at tumawag sa mga serbisyong pang-emergency.
Hakbang 3. Subukang i-rock ang kotse
Paikutin ang manibela upang ang mga gulong ay tuwid na pasulong. Hakbang sa gas pedal nang bahagya at ilipat ang mga gear sa pagitan ng pasulong (drive o D) at baligtarin (baligtarin o R). Huminto kung naramdaman mong nagpatuloy ang pag-ikot ng mga gulong. Paikutin ang manibela upang ang mga gulong ay bahagyang ikiling at subukang muli.
Para sa mga manu-manong kotse, gamitin ang maneuver na ito sa pinakamataas na gamit. Para sa mga awtomatiko o awtomatikong kotse, gamitin ang pinakamababang gear
Hakbang 4. Bawasan ang presyon ng gulong
Kung makaalis ka sa putik, bawasan ang buong presyon ng gulong. Pindutin ang balbula ng gulong upang mabawasan ang presyon ng gulong. Maghintay hanggang sa maririnig mo ang hithit ng hangin na lumalabas, pagkatapos ay suriin muli ang presyon ng gulong. Ang pagbawas ng presyon ng gulong ay magpapataas ng lakas / tulak. Taasan ang presyon sa sandaling nasa isang matigas na kalsada ka.
Hakbang 5. Budburan ang regular na buhangin o pusa sa ibabaw ng putik
Bago ang bawat panahon ng putik, itago ang isang bag ng buhangin o isang maliit na lalagyan ng basura ng pusa sa iyong sasakyan. Kung makaalis ka, iwisik ang regular o pusa sa paligid ng mga gulong upang madagdagan ang lakas.
Hakbang 6. Ilagay ang banig ng kotse sa ilalim ng iyong mga gulong
Kung makaalis ka, ilipat ang mga gears sa posisyon ng paradahan (parke o P). Alisin ang mga banig at ilagay ang isang banig sa ilalim ng bawat gulong. Ilagay ang banig nang bahagya laban sa gulong at ang natitirang nakaturo pasulong. Ang banig na ito ay nagbibigay ng isang solidong ibabaw kung saan maaaring mahawakan ng iyong mga gulong. Kapag nasa matitigas na ibabaw ka, bumalik ka at kunin mo ang iyong banig.
Kung wala kang banig, maaari kang gumamit ng dalawa hanggang apat na piraso ng karpet o kahit na mga piraso ng karton
Hakbang 7. Humukay gamit ang pala
Magkaroon ng isang nahuhulog na panlabas na pala sa iyong sasakyan. Kapag natigil ka, gamitin ang pala upang mahukay ang lugar sa paligid ng gulong. Kung maaari mong alisin ang kahalumigmigan mula sa lugar, ang mga gulong ay maaaring mahawak ang tuyong lupa.
Kung desperado ka, maghanap ng isang bagay sa sasakyan na maaari mong magamit bilang isang pala. Halimbawa, ang isang ekstrang takip ng gulong ay maaaring magamit upang maiangat ang basang lupa
Paraan 3 ng 3: Inaasahan ang Muddy Roads
Hakbang 1. Iwasan ang mga lugar na may posibilidad na maging maputik
Ang mga kalsadang may mga libuong na may mahinang kanal ay maaaring mabilis na maputik. Kailangan mong maging labis na maingat kung ang lugar ay nakakuha ng matinding pag-ulan o niyebe. Bago magmaneho, lalo na sa mga hindi pamilyar na lugar, suriin ang taya ng panahon sa pamamagitan ng isang mobile phone app para sa potensyal na pag-ulan o niyebe.
Hakbang 2. Piliin ang tamang gulong
Kung alam mong mahaharap ka sa hindi magandang kalagayan sa kalsada, palitan ang karaniwang mga gulong ng mga gulong niyebe o putik. Ang mga gulong putik ay may isang mas malalim na pagtapak at mas malakas na mahigpit na pagkakahawak. Ang tampok na ito ay binabawasan ang peligro ng pagkalubog at nagdaragdag ng itulak. Ang mga gulong na ito ay magiging mas maingay sa kalsada kaysa sa karaniwang mga gulong. Gayunpaman, sa maputik na panahon, ang mga benepisyo ng gulong putik ay higit kaysa sa mga hindi magandang dulot ng kanilang tunog.
Kapag bumibili ng mga gulong putik, tiyaking pipiliin mo ang mga gulong na mahusay na gumaganap sa basang mga kalsada. Dahil sa kanilang malalim na pagtapak, ang ilang mga gulong putik ay may posibilidad na mawalan ng lakas sa makinis at basa na mga ibabaw
Hakbang 3. Gumamit ng wastong presyon
Sumangguni sa manwal ng may-ari ng kotse o ang panel sa loob ng pintuan ng kotse para sa impormasyon tungkol sa presyon ng gulong. Ang pagpapanatiling tama sa presyon ng gulong, o bahagyang mas mababa dito, ay magpapataas ng lakas ng gulong. Suriin ang presyon ng bawat gulong sa tuwing gagawin mo ang buwanang pagpapanatili.
Hakbang 4. Magdala ng mga kagamitang pangkaligtasan at tulong sa traksyon
Sa pagsisimula ng putik o panahon ng pag-ulan, suriin ang iyong mga gamit sa kaligtasan. Tiyaking mayroon kang isang flashlight, isang flare, at isang mainit na kumot. Upang harapin ang maputik na mga kondisyon, maghanda ng mga lubid at isang crane jack. Ang jack ay malamang na bahagi ng kagamitan sa pagpapalit ng gulong.
Hakbang 5. Kumuha ng kurso sa pagmamaneho
Ang ilang mga tagabigay ng kurso ay nakatuon sa pagmamaneho sa magaspang na lupain at masamang panahon. Maghanap para sa isang tagabigay ng kurso gamit ang mga keyword na "mga kurso sa pagmamaneho sa kalsada" o "ligtas na mga kurso sa pagmamaneho" at ang iyong lokasyon.
Halimbawa, ang ilang mga tagabigay ng kurso sa pagmamaneho ay magpapakita sa mga drayber kung paano maglakip ng isang lubid ng paghila at kung paano gumamit ng iba pang mga diskarte sa pagsagip
Mga Tip
Kung alam mong mahaharap ka sa mga mapanganib na kundisyon, tiyakin na ang baterya ng mobile phone ay kumpletong nasingil
Babala
- Kung magmo-drive ka sa maputik o maniyebe na mga lugar, maghanda ng mga sobrang damit at kumot sa kotse. Maaaring kailanganin mo ito kung ikaw ay natigil at kailangang magpainit.
- Hugasan ang iyong sasakyan pagkatapos makakuha ng putik. Ang buildup ng putik sa system ng preno o iba pang mga bahagi ay maaaring maging sanhi ng mga problema sa paglaon.
