Kung ang iyong sasakyan ay hindi magsisimulang, o kung minsan ay hindi magsisimulang, maaari kang magkaroon ng problema sa cable ng baterya ng iyong sasakyan. Ang kable ng baterya ay nagdadala ng kasalukuyang kuryente mula sa baterya ng kotse patungo sa starter, pagkatapos ay sa sistemang elektrikal ng kotse. Kaya, ang kotse ay maaaring magpatakbo ng mga de-koryenteng aparato tulad ng radyo kapag ito ay naka-off at magbigay ng enerhiya sa starter upang masimulan ang makina. Ang isang nasira na cable ng baterya ay maaaring bawasan o putulin ang kasalukuyang kuryente na dumadaloy sa starter upang ang kotse ay hindi naka-on o patayin pagkatapos ng isang maikling pagsisimula. Ang pagpapalit ng mga kable ng baterya ay ang unang hakbang na may mababang gastos sa pagharap sa mga kasalukuyang problema sa kuryente sa iyong sasakyan, at marahil ay malulutas din ang mga ito.
Hakbang
Bahagi 1 ng 3: Paghahanap ng Cable Cable
Hakbang 1. Magsuot ng mga baso sa kaligtasan at guwantes
Dapat mong magsuot ng wastong gamit bago maghawak ng kotse o trak. Ang mga baterya ng kotse ay naglalaman ng isang halo ng sulphuric acid at tubig na maaaring maging sanhi ng malubhang pinsala sa mata.
- Ang baterya ay maaaring masira kung hindi mai-install nang maayos upang ang asido / tubig sa loob ay maaaring makuha sa mga mata.
- Magsuot ng guwantes na latex upang mas madaling malinis ang iyong mga kamay kapag tapos mo na ang pag-aayos ng iyong sasakyan. Gayunpaman, kung wala ito, hindi ito isang problema.
Hakbang 2. Tiyaking naka-patay ang kotse
Dapat mong suriin ang kotse upang matiyak na ito ay patay bago palitan ang mga kable ng baterya. Haharapin mo ang sistemang elektroniko ng kotse kaya maaaring maganap ang mga atake sa kuryente at pagkasira ng kotse kung ang kotse ay naiwang tumatakbo.
- Alisin ang susi mula sa agwat ng pag-aapoy (ignition) upang matiyak na ang kotse ay hindi sinasadyang magsimula kapag nagtatrabaho ka sa kotse.
- Kung ang iyong sasakyan ay mayroong manu-manong paghahatid, tiyaking naka-install ang paradahan / hand preno.
Hakbang 3. Hanapin ang baterya ng kotse
Ang mga tagagawa ng kotse ay naglalagay ng mga baterya sa iba't ibang lugar dahil sa iba't ibang mga kadahilanan. Karamihan sa mga baterya ng kotse ay matatagpuan sa kaliwa o kanan malapit sa harap o ilong ng kotse. Ang mga baterya ng kotse ay karaniwang lilitaw bilang isang itim na kahon na may dalawang mga terminal ng metal na dumidikit mula sa itaas at nakakabit na mga wire. Siguraduhin na ang metal rod ng hood ay maaaring suportahan ang bigat ng hood bago alisin ito upang hindi ito mahulog at matamaan at saktan ka. Ang baterya ng kotse ay maaaring nasa ilalim ng hood o sa puno ng kahoy.
- Ang ilang mga tagagawa ng kotse ay naglalagay ng mga baterya sa puno ng kahoy upang makatipid ng puwang at madagdagan ang pamamahagi ng timbang.
- Kung hindi mo mahanap ang lokasyon ng baterya, kumunsulta sa manwal sa paggamit ng kotse. Ililista ng librong ito ang lokasyon at kung paano i-access ang baterya.
Hakbang 4. Tukuyin ang mga positibo at negatibong mga terminal
Matapos hanapin ang baterya, kailangan mong makilala ang positibo at negatibong mga terminal. Ang mga baterya ng kotse ay karaniwang may kulay ayon sa kanilang mga terminal: pula para sa positibo, at itim para sa negatibo. Sa ilang mga kaso, ang parehong mga wires ay maaaring itim, ngunit ang kahon ay pula at itim o impit sa mga dulo ng mga wire.
- Kung hindi ka nakakakita ng isang nakikilalang kulay, subukang tukuyin ang negatibong kawad sa pamamagitan ng pagsubaybay nito mula sa baterya. Ang negatibong cable ay konektado direkta sa katawan ng kotse o bloke ng makina, habang ang positibong cable ay konektado sa starter.
- Ang mga baterya ay dapat may mga label na may mga simbolo + at -. Ang simbolo ng plus ay nagpapahiwatig ng positibong terminal at ang simbolo ng linya ay nagpapahiwatig ng negatibong terminal.
Bahagi 2 ng 3: Pag-aalis ng Lumang Baterya
Hakbang 1. Alisin ang kahon o tape na sumasakop sa dulo ng cable
Karaniwan ay makakahanap ka ng isa pang cable na konektado sa cable ng baterya gamit ang electrical tape (lalo na sa positibong panig). Minsan ang mga kable na ito ay mahigpit na hawak sa mga plastik o metal na retainer. Huwag alisin ang cable na ito, ngunit i-cut ang anumang tape na humahadlang sa iyong pag-access sa mga bolt na panatilihing ligtas na nakakabit ang mga wire sa mga terminal.
- Kung ang mga dulo ng mga kable ay nakatago sa isang plastik na kahon na nakikilala sa pagitan ng mga negatibo at positibong mga wire, ang kahon na ito ay mabubuksan sa pamamagitan ng pagpisil ng ilang mga clip sa magkabilang panig ng kahon.
- Mag-ingat na huwag putulin ang mga wire kapag sinusubukang maabot ang mga bolt.
Hakbang 2. Idiskonekta ang negatibong cable
Ang negatibong kawad, na kilala rin bilang ground cable, ay dapat na ang unang kawad na tumanggal. Kung ito ay tinanggal, ang circuit ng kuryente ng kotse ay hindi na kumpleto, at ang dashboard, panloob, o mga ilaw ng kompartimento ng engine ay agad na papatayin. Ipinapahiwatig nito na ang baterya ay hindi na konektado sa kotse at nagbibigay ng lakas.
- Kakailanganin mong paluwagin ang mga bolt na nakakatipid sa mga wire sa mga terminal, ngunit huwag hayaan silang maluwag.
- Kung ang mga nauugnay na bolt ay natigil o hindi lumiliko, subukang mag-spray gamit ang WD-40. Kakainin ng produktong ito ang ilan sa kalawang at oksihenasyon upang ang mga bolt ay mas malayang gumagalaw.
- Negatibong kawad HINDI DAPAT hawakan ang positibong terminal.
Hakbang 3. Idiskonekta ang positibong cable
Ang negatibong kawad ay isa sa mga wire na madalas na inalis mula sa terminal, kaya't ang positibong kawad ay karaniwang mas mahirap alisin. Dahil ang positibong kawad ay naka-disconnect mula sa baterya, ang kasalukuyang ay hindi na dumadaloy sa de-kuryenteng circuit ng kotse upang ang baterya ay maaaring alisin.
- I-secure ang mga dulo ng mga wire upang hindi nila muling hawakan ang mga terminal ng baterya.
- Kung ang baterya ng kotse ay nasa puno ng kahoy, ang positibong cable ay ikakabit sa isa pang konektor malapit sa katawan ng kotse. Maaari mo lamang i-unplug ito doon.
Hakbang 4. Tanggalin ang baterya
Ang ilang mga baterya ng kotse ay hindi kailangang alisin para sa kapalit ng cable, at karaniwang hindi kinakailangan. Gayunpaman, inirerekumenda pa rin namin ang pagtanggal ng baterya upang gawing mas madali ang proseso ng kapalit ng cable. Ang pag-alis ng baterya ay maaaring dagdagan ang puwang ng workspace at maiwasan ang mga kable ng baterya na muling hawakan ang mga terminal, sa gayon maiiwasan ang panganib ng mga aksidente.
- Maraming mga kotse ang may mga braket na maaaring hawakan ang mga kable ng baterya. Upang alisin ito, karaniwang may dalawang bolts na dapat alisin.
- Tiyaking ilagay ang baterya sa isang patayo na posisyon pagkatapos na alisin ito mula sa kotse.
Hakbang 5. Idiskonekta muna ang negatibong cable, na sinusundan ng positibong cable
Magsimula sa pamamagitan ng pagsubaybay sa cable mula sa maluwag na dulo ng terminal, sa kung saan ang cable ay bolt sa bloke ng engine o katawan ng kotse. Gumawa ng tala ng mga rutang ito sa cable upang makapag-install ka ng mga bagong cable sa parehong ruta. Kapag nahanap mo ito, gumamit ng isang wrench upang alisin ang bolt na humahawak sa negatibong kawad. Pagkatapos nito, ulitin ang proseso sa positibong cable na ang dulo ay nakakabit sa starter.
- Tiyaking malamig ang kotse kapag nagtatrabaho ka upang maiwasan ang pagkasunog.
- Dapat mong tandaan / tandaan ang ruta ng mga kable sa engine bay upang hindi makagambala sa mga gumagalaw na bahagi ng makina kapag nagpapalit ng mga kable.
Hakbang 6. Paghambingin ang luma at bagong mga kable
Kung ang positibo at negatibong mga kable ay tinanggal, ihambing ang mga ito sa isang bagong cable ng baterya. Kung bumili ka ng isang espesyal na cable para sa iyong kotse, ang haba at mga konektor sa mga dulo ng mga kable ay dapat na eksaktong pareho. Kung magkakaiba, bumalik sa nauugnay na tindahan upang palitan ito ng tamang cable. Kung gumagamit ka ng isang unibersal na cable na pinutol ang haba, gamitin ang lumang cable bilang isang sanggunian.
- Karaniwan ang bagong baterya na kung saan ay medyo mas mahaba kaysa sa lumang baterya ay hindi nagdudulot ng anumang mga problema. Gayunpaman, ito ay isang iba't ibang mga kuwento na may isang maikling cable.
- Tiyaking suriin na ang parehong mga dulo ng bagong konektor ng cable ay tumutugma sa lumang cable para sa madaling pag-install.
Bahagi 3 ng 3: Pag-install ng isang bagong Cable Cable
Hakbang 1. Maghanda para sa bagong paglalagay ng kable
Kung mayroong isang proteksiyong plastik na kaso sa dulo ng lumang cable, alisin ito at ilakip ito sa dulo ng bagong cable. Kailangan mo ring tiyakin na walang pintura o dumi sa mga dulo ng mga bagong wires bago ang pag-install.
- Ang pagkakakonekta ng dalawang dulo ng cable ay dapat na metal upang makapagsagawa ito ng kuryente.
- Maaari kang gumamit ng isang brilyas na brilyo na brush upang linisin ang mga dulo ng mga konektor upang maayos silang magsagawa ng kuryente.
Hakbang 2. Ikonekta ang positibong kawad sa starter
Gumamit ng parehong tornilyo tulad ng tornilyo sa lumang kawad upang ikonekta ang bagong kawad sa starter. Kung ang bolt ay kalawangin, dapat mong linisin ito ng isang bakal na brush upang ang bolt ay maaaring magsagawa ng kuryente nang maayos. Kung masyadong kalawangin, marahil ang bolt ay kailangang mapalitan.
- Tiyaking ang mga bolt ay sapat na masikip upang hindi sila makagalaw kapag tumatakbo ang kotse.
- I-thread ang bagong positibong kawad sa pamamagitan ng parehong landas ng dating kawad.
Hakbang 3. Ikabit ang negatibong kawad sa katawan ng kotse o i-block
Hanapin ang butas na konektado ang dating negatibong wire at gamitin ang parehong tornilyo upang ikonekta ang bagong kawad. Muli, siguraduhin na ang mga bolt ay nasa maayos na kondisyon upang mahawakan nila ang mga wire habang maayos ang pag-uugali ng kuryente.
- I-thread ang bagong negatibong wire sa engine bay sa pamamagitan ng parehong ruta tulad ng dating wire.
- Gumamit ng isang flashlight upang matiyak na wala sa mga wire ang nakakabit sa sinturon. Ang belt ng engine ay umiikot sa mataas na bilis sa ilalim ng hood at maaaring makapinsala sa mga cable ng baterya.
Hakbang 4. Ibalik ang baterya sa kotse
Kapag ang dalawang bagong mga kable ay nasa lugar na, oras na upang ibalik ang baterya sa lugar nito. Siguraduhin na ang dalawang bagong wires ay hindi hawakan ang mga terminal ng baterya habang inilalagay ito upang maiwasan ang pagkabigla ng kuryente. Kung ang mga terminal ng baterya ay lilitaw na na-oxidize o na-corrode, gumamit ng isang maliit na brush ng bakal upang linisin ang lugar ng koneksyon bago ibalik ang baterya sa kotse.
- I-install ang mga turnilyo sa rack na nakalagay muli sa baterya at ligtas ang baterya.
- Tiyaking inilagay mo ang baterya sa parehong paraan tulad ng kapag tinanggal ito upang ang positibong terminal ay malapit sa positibong kawad, at ang negatibong terminal ay sa negatibong kawad.
Hakbang 5. Ikonekta ang positibong cable sa baterya
Maaaring kailanganin mong bumili ng isang inhibitor ng kaagnasan na maaaring ikabit sa mga terminal ng baterya bago ikonekta ang mga bagong wire. Tinitiyak nito ang isang malakas na koneksyon sa baterya at hindi maaabala ng mga deposito ng kaagnasan sa pabahay ng engine. Pipiga ang inhibitor sa mga terminal, pagkatapos ay i-slide ang positibong koneksyon sa wire hanggang sa magkasya ito nang mahigpit.
- Higpitan ang cable sa pamamagitan ng paghihigpit ng tornilyo na dating pinaluwag upang matanggal ang lumang cable.
- Tiyaking ang cable ay konektado nang mahigpit. Ang mga maluwag na kable ay maaaring patayin kapag ang kotse ay ginagamit upang magmaneho, na naging sanhi ng paghinto ng makina ng kotse.
Hakbang 6. Ikonekta ang negatibong cable
Huwag kalimutan na kung ang negatibong cable ay konektado sa baterya, ang circuit ng kuryente ng kotse ay kumpleto at maaari mong muling simulan ang kotse. Kaya siguraduhin na ang lahat ng iba pang mga koneksyon ay masikip bago gawin ang hakbang na ito. Maaari mo ring gamitin ang isang inhibitor ng kaagnasan sa negatibong terminal. Matapos makakonekta ang negatibong cable, ang kotse ay maaaring magsimula muli.
- Mag-ingat kapag hinahawakan ang negatibong wire sa terminal dahil kung minsan ay maaaring lumitaw ang mga spark.
- Mahigpit na higpitan ang cable upang hindi ito gumalaw at maluwag.
Hakbang 7. Simulan ang kotse
Tiyaking naka-plug in ang cable nang maayos sa pamamagitan ng pagsisimula ng kotse. Kung ang kotse ay hindi nagsisimula, maaaring mayroong isang cable na hindi sapat na masikip at hindi nagsasagawa ng kuryente sa starter. Kung ang engine ay sumusubok na simulan ngunit nabigo, ang baterya ay maaaring walang sapat na singil. Kung nabigo ang kotse upang magsimula, suriin muli ang mga koneksyon sa cable sa magkabilang dulo.
- Kung ang dalawang mga kable ay maayos na konektado at masikip, alisin muli ang baterya at dalhin ito sa isang repair shop. Maaaring masubukan at singilin ng kawani ng workshop ang baterya upang kumpirmahin ang kondisyon nito.
- Kung maluwag ang kable, subukang higpitan ito at subukang muli.
- Kung ang kotse ay maayos na nagsisimula, tapos na ang iyong trabaho.
