Ang pagtulak ay isang paraan ng pagsisimula ng isang makina ng sasakyan na kung saan ay ginagawa sa pamamagitan ng pag-aktibo ng paghahatid habang itinutulak ang sasakyan pasulong. Sa isang motorsiklo, ang pagtulak ay isang napaka kapaki-pakinabang na kasanayan kung sakaling mamatay ang baterya o hindi magsimula ang engine. Basahin ang para sa artikulong ito upang malaman kung paano magsimula ng isang makina ng motorsiklo.
Hakbang
Hakbang 1. Suriin kung may anumang pumipigil sa engine ng motorsiklo mula sa pagsisimula
Bago itulak ang motorsiklo upang simulan ito, makatipid ng oras sa pamamagitan ng pag-check para sa iba pang mga problema na hindi gagana ayon sa pagtulak nito. Halimbawa, kailangan mo lamang ng 1 segundo upang suriin kung ang gasolina ay naroon pa rin, sa pamamagitan ng pagtingin sa tagapagpahiwatig ng gasolina. Ang sumusunod ay isang listahan ng mabilis na mga tseke na maaari mong gawin bago subukang itulak ang motorsiklo. Kung alinman sa mga kundisyon sa ibaba ay wala, maaaring ito ang dahilan kung bakit hindi magsisimula ang iyong motorsiklo:
- Ang gasolina sa tangke ay naroon pa rin.
- Ang susi ng pag-aapoy ay nasa posisyon na "on" (karaniwang nalalapat sa mas matandang mga motorsiklo).
- Tinaasan na ang pamantayan.
- Ang mga ngipin ay nasa walang kinikilingan.
- Ang kill switch ay itinakda sa posisyon na "run".
Hakbang 2. Palitan ang mga gears sa 1st o 2nd gear
Ang pagsisimula ng motorsiklo sa pamamagitan ng pagtulak ay dapat gawin sa mababang gear. Sa karamihan ng mga motorsiklo, lansungan 2 Ito ang pinaka komportableng posisyon para sa hangaring ito, bagaman marami rin ang gumagawa nito sa 1st gear. Habang bihira ito, ang ilang mga motorsiklo ay mas madaling magsimula sa ika-1 kaysa sa ika-2 na gear.
Ang naka-park na mga motor ay karaniwang nasa isang walang kinikilingan na posisyon. Maaari itong matukoy sa pamamagitan ng pagtulak nito pasulong. Sa isang walang kinikilingan na posisyon, ang motorsiklo ay maaaring ilipat nang hindi kinakailangang pindutin ang klats. Upang ilipat ang lansungan mula sa walang kinikilingan sa 1 sa isang manu-manong motorsiklo, ibaluktot ang klats, pagkatapos ay pindutin ang shift lever (na nasa harap ng footrest) pababa. Upang ilipat mula ika-1 hanggang ika-2, pindutin ang klats at iangat ang shift lever pataas
Hakbang 3. Mapalumbay ang mahigpit na hawak at itulak ang motorsiklo
Inirerekumenda ng karamihan sa mga gabay na itulak ang motorsiklo sa isang minimum na bilis na 8 km / h upang masimulan ang makina. Nangangailangan ito ng maraming puwang sa harap kaya kailangan mong alisin ang anumang mga sagabal bago ka magsimulang magtulak. Maaaring gusto mo ring magkaroon ng maraming silid kaliwa at kanan kung sakaling mawalan ka ng kontrol kapag tumatakbo ang engine.
Ang bilis ng pagtulak ay madaling makuha kung nagpapatakbo ka ng motorsiklo sa isang pababang kalsada. Kung nakatagpo ka ng isang kalsadang tulad nito, sa halip na patakbuhin ang pagtulak sa motor mula sa gilid, maaari mo lamang itong sakyan. Mag-ingat sa pagmamaneho ng motor sa mga pababang kalsada, baka hindi ka makontrol ng motor
Hakbang 4. Pakawalan ang klats, pagkatapos ay pindutin ang starter button
Matapos maabot ang sapat na bilis, bitawan ang klats at pindutin ang pindutang starter gamit ang isang makinis na paggalaw habang ang motorsiklo ay dumulas. Bigyan ang gas sa isang daluyan na antas. Kaagad pagkatapos magsimula ang makina ng motorsiklo, pindutin muli ang klats upang ang motorsiklo ay hindi tumalon pasulong.
Hakbang 5. Panatilihing tumatakbo ang makina
Matapos ang matagumpay na nakabukas na motorsiklo, subukang huwag hayaang mamatay muli ang makina. Sa pamamagitan ng pagpindot pa rin sa klats, iikot ang gas ng motorsiklo sa isang daluyan na antas upang hindi tumigil ang makina.
Sa pamamagitan ng pagpapatuloy na pag-on ang gas sa motorsiklo, sisingilin mo rin ang baterya (kung ang motorsiklo ay hindi magsisimula dahil patay na ang baterya)
Hakbang 6. Sumakay ng iyong motorsiklo
Kapag ang makina ay matagumpay na nasimulan, malamang na ang motorsiklo ay hindi patayin muli, maliban kung patayin mo ito nang sadya o ang mga makina ng makina. Kung ang baterya ng motorsiklo ay maubusan, maaari kang magmaneho sa motorsiklo o paikutin ang gas upang singilin ang baterya upang hindi mo na ito itulak muli sa paglaon.
Bago patayin ang motorsiklo, harapin muna ang napapailalim na problema na pumipigil sa pagsisimula ng motorsiklo (o kahit papaano handa kang gawin ito). Ang isang motorsiklo na kailangang simulan sa pamamagitan ng pagtulak ay maaaring may problema sa baterya o fuel system, na dapat na tugunan ng isang mekaniko. Halimbawa, kung mababa ang baterya, ihatid ang iyong motorsiklo sa pinakamalapit na tindahan ng pag-aayos upang makakuha ng isang bagong baterya bago mo patayin ang makina
Mga Tip
- Ang mga pababang daanan ay perpekto para sa hangaring ito at hindi nangangailangan ng labis na pagsisikap. Ang mga motorsiklo ay hindi magaan na sasakyan.
- Kung mas mataas ang bilis ng boost at mas mataas ang gear na mayroon ka, mas madali ang pagsisimula ng motorsiklo.
- Ang paggamit ng isang mas mataas na gamit ay magbibigay sa mga gulong ng isang malaking kalamangan sa makina upang masimulan ang makina (sa kabaligtaran, ang isang mas mababang gear ay magbibigay sa engine ng isang malaking kalamangan sa makina upang himukin ang mga gulong sa likuran). Ang paggamit ng ika-2 na gamit ay maaaring gawing ligid ang mga gulong ng motorsiklo sa ibabaw ng kalsada, lalo na kung sinusubukan mong simulan ang mataas na makina ng compression sa isang kalsadang puno ng graba.
- Kung nabigo ang pamamaraang ito, at wala kang sapat na kaalaman tungkol sa pagpapanatili ng motorsiklo, dalhin ang motorsiklo sa isang shop sa pag-aayos para maayos.
Babala
- Huwag gawin ito sa isang abalang kalye.
- Huwag kalimutang mag-helmet.
