Nais mo bang makapaglakbay ka sa malalayong lugar at makita ang mundo, nang hindi ka atake ng gulat? Kung mayroon kang aviophobia, o isang takot sa paglipad, may mga paraan upang gawing mas negatibo ang takot na iyon sa iyong buhay. Maaari kang maghanap para sa impormasyon tungkol sa mga flight, gumamit ng mga diskarte sa pagpapahinga, at gumawa ng mga plano sa paglalakbay upang mapagtagumpayan ang iyong mga kinakatakutan at malayang galugarin ang mundo. Narito ang isang katotohanan na maaari mong matandaan: ang mga posibilidad na mamatay sa isang pag-crash ng eroplano ay 1 sa 11 milyon. Nangangahulugan iyon na ang pagkakataon ng isang aksidente na nagaganap habang ikaw ay lumilipad ay 0,0001% lamang.
Hakbang
Bahagi 1 ng 5: Pagsangkap sa Iyong Sarili ng Kaalaman sa Sasakyang Panghimpapawid
Hakbang 1. Malaman na ang mga eroplano ay napaka ligtas
Ang pag-alam sa mga istatistika ay maaaring hindi ka talaga makatipid kapag ang eroplano ay mag-alis. Gayunpaman, kapag nalaman mo na ang paglipad sa isang eroplano ay napaka-ligtas, maaari kang makaramdam ng mas komportable sa paglipad at patungo sa paliparan. Sa katunayan, ang paglipad ng eroplano ay napaka, ligtas. Sa ngayon, ang mga eroplano ang pinakaligtas na paraan ng transportasyon.
Kapag lumilipad sa mga maunlad na bansa, ang posibilidad na mamatay sa isang pagbagsak ng eroplano ay 1 sa 30 milyon
Hakbang 2. Ihambing ang kaligtasan ng paglipad sa iba pang mga panganib
Maraming iba pang mga karanasan sa buhay na maaaring hindi mo naisip ng dalawang beses. Tulad ng ito ay naging, ang ilan sa mga karanasan ay mas mapanganib kaysa sa pagkuha sa isang eroplano. Ang mga peligro na nabanggit sa ibaba ay hindi upang mabalisa ka, ngunit upang maipakita na ang iyong mga alalahanin tungkol sa paglipad sa isang eroplano ay walang batayan. Pag-aralan ang mga istatistika na ito, itala ang mga ito, at alalahanin ang mga ito kapag nagsimula kang mag-alala tungkol sa kung ano ang mangyayari sa paglipad.
- Ang posibilidad na mamatay sa isang aksidente sa kotse ay 1 sa 5,000. Nangangahulugan ito na ang pinakapanganib na bahagi ng iyong plano sa paglipad ay ang paglalakbay sa paliparan. Kapag nakarating ka sa paliparan, huminga ng maluwag dahil nagawa mo ito sa pinaka-mapanganib na bahagi.
- Ang tsansa na mamatay sa pagkalason sa pagkain ay mas mataas kaysa sa isang pag-crash ng eroplano, na kung saan ay 1 sa 3 milyon.
- Ang logro ng pagkamatay mula sa isang kagat ng ahas, na sinaktan ng kidlat, pinantasan ng mainit na tubig, o nahuhulog mula sa kama ay mas mataas din kaysa sa pagbagsak ng eroplano. Kung ikaw ay kaliwa, ang paggamit ng mga espesyal na kagamitan sa kanang kamay ay mas mapanganib din kaysa sa pagsakay sa isang eroplano.
- Ang mga pagkakataong mamatay sa pagkahulog habang umaakyat sa hagdan sa eroplano ay talagang mas mataas kaysa sa paglipad na ng eroplano.
Hakbang 3. Huwag magulat sa mga paggalaw at sensasyon sa panahon ng paglipad
Ang isang malaking bahagi ng takot ay hindi alam kung ano ang susunod na mangyayari. Bakit ang bilis ng mga eroplano? Bakit iba ang pakiramdam ng tainga ko? Bakit parang kakaiba ang pakpak? Bakit kailangan nating magpatuloy na magsuot ng mga sinturon sa upuan? Kapag nasa isang hindi pangkaraniwang sitwasyon kami, ang aming unang likas na hilig ay ang ipalagay ang pinakamasama. Upang mabawasan ang pagkabalisa, alamin hangga't maaari tungkol sa pagpapalipad at kung paano gumagana ang mga eroplano. Mas alam mo, mas hindi ka mag-aalala. Narito ang ilang mga bagay na kailangan mong malaman:
- Ang eroplano ay dapat na maabot ang isang tiyak na bilis upang mag-landas. Iyon ang dahilan kung bakit sa tingin mo ay mabilis ang pagpunta ng eroplano. Kapag ang eroplano ay nasa hangin, hindi mo mapapansin ang bilis nito dahil wala nang alitan sa lupa.
- Tumunog sa tainga kapag ang eroplano ay umakyat o bumaba dahil sa mga pagbabago sa presyon ng hangin.
- Ang ilang mga bahagi ng pakpak ay lumilipat sa panahon ng paglipad. Normal lang yan. Ang mga control wing na ito ay idinisenyo upang itulak ang hangin kapag ang sasakyang panghimpapawid ay gumagalaw upang maaari itong maniobrahin.
Hakbang 4. Alamin kung ano ang aasahan sa panahon ng kaguluhan
Ang kaguluhan ay nangyayari kapag ang sasakyang panghimpapawid ay dumaan sa isang lugar ng mababang presyon sa isang lugar ng mataas na presyon, na sa tingin mo ay isang "pagkabigla". Ang kaguluhan ay maihahalintulad sa pagmamaneho sa isang mabatong kalsada, hindi nito gagawin ang pag-crash at pag-crash ng eroplano.
Sa mga bihirang insidente ng kaguluhan na nagdudulot ng pinsala, ito ay kadalasang nangyayari sapagkat ang pasahero na pinag-uusapan ay hindi nagsusuot ng isang sinturon o nasugatan ng mga bagahe na nahuhulog mula sa overhead imbakan. Wala pa kaming naririnig na pilotong nasugatan dahil sa kaguluhan. Iyon ay dahil palaging nagsusuot ng mga sinturon ng upuan ang mga piloto
Hakbang 5. Alamin ang tungkol sa kung paano gumagana ang mga eroplano
Maaari mo ring pag-aralan kung paano gumagana ang mga eroplano upang maunawaan ang kakila-kilabot na proseso. Ipinapakita ng mga pag-aaral na 73% ng mga tao na natatakot sa paglipad ay talagang natatakot sa mga problemang mekanikal na maaaring mangyari sa panahon ng paglipad. Kaya't mas marami kang nalalaman tungkol sa kung paano gumagana ang mga eroplano, magiging mas kalmado ka sa iyong paglalakbay, kaysa magtataka "Bakit ganito ang eroplano na ito?" o "Normal ba yan?" Narito ang ilang mga bagay na kailangan mong malaman.
- Mayroong apat na puwersa na nagtatrabaho upang gumawa ng isang paglipad ng eroplano, katulad ng grabidad, paghila, pag-angat, at pagtulak. Ang apat na istilo na ito ay balansehin upang gawin itong natural at madaling gawin ang paglipad. May mga piloto na nagsasabing "Ang mga eroplano ang pinakamasayang lugar sa hangin". Maaari mong basahin ang agham ng apat na istilo na ito kung nais mong dagdagan ang iyong kaalaman tungkol sa pagpapalipad.
- Ang mga makina ng jet ay mas simple kaysa sa mga makina ng kotse o kahit mga lawn mower. Sa napakabihirang kaganapan ng isang pagkabigo ng isang engine, ang sasakyang panghimpapawid ay gagana pa rin nang maayos sa maraming iba pang mga engine.
Hakbang 6. Huminahon ka dahil hindi bubuksan ang mga pintuan ng eroplano sa panahon ng paglipad
Maaari mo ring iwaksi ang takot na baka bumukas ang pintuan ng eroplano sa kalagitnaan ng hangin. Ang pintuan ay idinisenyo upang buksan muna ang panloob upang ang presyon ng cabin (karaniwang higit sa 11 psi o 75,842 Pa) ay dapat na mapagtagumpayan bago bumukas ang pinto. Kapag ang eroplano ay umabot sa taas na 30,000 talampakan o 9,144 m, mayroong 9,000 kg ng presyon na nakahawak sa mga pinto.
Hakbang 7. Alamin na ang sasakyang panghimpapawid ay regular na pinapanatili
Ang mga eroplano ay sumasailalim sa maraming mga pamamaraan sa pag-aayos at pagpapanatili. Para sa bawat oras na paglipad sa himpapawid, ang sasakyang panghimpapawid ay sumasailalim ng 11 oras ng pagpapanatili. Nangangahulugan ito na kung ang iyong paglipad ay 3 oras, ang eroplano ay dumaan sa 33 oras ng pagpapanatili upang matiyak na ang lahat ay gumagana nang maayos.
Bahagi 2 ng 5: Pagkaya sa Pagkabalisa
Hakbang 1. Pagtagumpayan ang pangkalahatang pagkabalisa
Maaari mong harapin ang paglipad pagkabalisa sa pamamagitan ng pagkuha ng may malay-tao na aksyon upang pamahalaan ang iyong pangkalahatang pagkabalisa. Una, kilalanin ang iyong pagkabalisa. Paano nagsimula ang pagkabalisa? Pawisan ba ang iyong mga palad? Nakikiliti ba ang iyong mga daliri? Sa pamamagitan ng pagkilala sa mga palatandaan ng pagkabalisa, maaari kang mag-apply ng maagang paggamot upang makontrol ito.
Hakbang 2. Iwanan ang hindi mo makontrol sa mga kalamangan
Maraming tao ang natatakot lumipad sapagkat hindi nila kontrolado ang sitwasyon. Ang mga taong mayroong phobia ng paglipad ay karaniwang naniniwala na hindi sila makakapasok sa isang aksidente sa sasakyan dahil nasa kontrol nila. Umupo sila sa driver's seat. Kaya, maaari nilang tanggapin ang peligro na kumuha ng kotse sa halip na sumakay ng eroplano. Sa isang eroplano, ang iba ay may kontrol, mataas sa kalangitan, kaya ang kawalan ng isang pakiramdam ng kontrol ay isa sa mga nakakatakot na bagay tungkol sa paglipad sa isang eroplano.
Maraming tao ang nakakaranas ng pagkabalisa sapagkat wala silang kontrol sa mga nakababahalang sitwasyon
Hakbang 3. Subukan ang mga nakakarelaks na ehersisyo upang mabawasan ang pagkabalisa
Isama ang mga ehersisyo na nakakabawas ng pagkabalisa sa iyong pang-araw-araw na iskedyul. Kapag nagsasanay ka kapag hindi ka balisa, mayroon ka nang mga tool upang makatulong kapag nag-aalala ka. Kung gayon, mas magiging kontrol mo at kalmahin mo ang iyong sarili. Subukan ang yoga o pagmumuni-muni upang mabawasan ang pagkabalisa sa buhay.
Mahalagang tandaan na maaaring tumagal ng maraming buwan upang ganap na makontrol at makontrol ang iyong mga takot at pagkabalisa
Hakbang 4. Subukang pag-relaks ang mga kalamnan
Magsimula sa pamamagitan ng pagbibigay pansin sa mga grupo ng kalamnan na tense o matigas, tulad ng mga balikat. Karaniwan, kapag kinakabahan tayo o nag-aalala, tinaas natin ang ating balikat at hinihigpit ang mga kalamnan.
Huminga ng malalim at ibababa ang iyong mga balikat. Ramdam ang mga kalamnan na magpahinga. Pagkatapos, subukan ang ehersisyo na ito sa iba pang mga pangkat ng kalamnan tulad ng kalamnan ng mukha at binti
Hakbang 5. Gumamit ng gabay na visualization
Mag-isip ng isang lugar na nagpapasaya sa iyo o komportable. Isipin na nasa lugar ka na. Ano ang nakikita, naaamoy, nadarama? Ituon ang bawat detalye tungkol sa lugar.
Mayroong maraming mga naka-gabay na pag-record ng visualization na maaaring mabili o kahit na ma-download upang matulungan kang magsanay
Hakbang 6. Huminga ng malalim
Ilagay ang isang kamay sa tiyan. Huminga nang malalim sa ilong. Huminga sa mas maraming hangin hangga't maaari. Mararamdaman mong lumawak ang iyong tiyan, hindi ang iyong dibdib. Huminga nang palabas sa pamamagitan ng iyong bibig, mabibilang sa 10 nang mabagal. Higpitan ang iyong tiyan upang itulak ang lahat ng hangin.
- Gawin ang ehersisyo na ito 4-5 beses upang makapagpahinga.
- Tandaan na ang mga ehersisyo sa paghinga ay maaaring hindi makagawa ng sapat na kaluwagan. Ang ilang mga kamakailang pananaliksik ay hindi natagpuan ang nasusukat na mga benepisyo.
Hakbang 7. Makagambala
Mag-isip ng ibang bagay na nasisiyahan ka, o kahit papaano ay aalisin ang iyong isip sa iyong kinakatakutan. Anong ulam ang nais mong lutuin? Kung maaari kang pumunta kahit saan, anong lugar ang iyong pupuntahan? Ano ang gagawin mo doon?
Hakbang 8. Sundin ang pagsasanay
Sa katunayan, may mga pagsasanay na makakatulong sa iyo na mapagtagumpayan ang iyong takot sa paglipad. Marahil kailangan mong magbayad ng kaunting pera, ngunit mayroon ang nasabing pagsasanay. Mayroong dalawang uri ng pagsasanay, ang una ay harap-harapan, ang pangalawa ay pagsasanay na may bilis na sarili kasama ang mga video, nakasulat na materyal, at mga sesyon ng pagpapayo. Ang pagsasanay sa harapan ay nakakatulong sa iyo na masanay sa paglipad na may pagkakalantad sa mga paliparan at paglipad kasama ng isang pinuno ng pagsasanay. Gayunpaman, ang desensitization na nakuha mula sa pagsasanay na ito ay maaaring hindi magtatagal, maliban kung marami kang lumipad.
- Subukan upang makita kung mayroong gayong panggagamot sa pangkat sa inyong lugar.
- Hinahayaan ka ng pagsasanay sa sarili na kontrolin ang proseso. Dahil nasa iyong mga kamay ang materyal, maaari mong ipagpatuloy na sanayin ang iyong sarili sa pamamagitan ng pag-aaral ng materyal nang paulit-ulit.
- Ang ilang mga pagsasanay ay nag-aalok ng mga sesyon ng pagpapayo sa pangkat ng telepono nang walang karagdagang gastos.
- Mayroong mga pagsasanay na naglalagay ng mga kalahok sa mga lumilipad na simulator. Ginagaya ng simulator na ito ang karanasan ng paglipad nang hindi umaalis sa lupa.
Hakbang 9. Subukang matutong lumipad ng eroplano
Harapin ang iyong mga kinakatakutan sa pamamagitan ng pagkuha ng pagsasanay sa paglipad. Maraming mga kuwento ng mga tao na namuhay sa kanilang buong buhay na natatakot sa isang bagay at pagkatapos ay kailangang harapin ito isang araw. Nang maglaon, natuklasan nila na ang object ng takot ay walang kinakatakutan. Ang isang paraan upang lupigin ang isang phobia ay upang makapasok sa isang sitwasyon na ikaw alam mo ligtas Pagdating sa pag-aaral na lumipad ng isang eroplano, ikaw ay nasa kamay ng mga may kasanayang propesyonal.
Sa patnubay ng isang pasyente na nagtuturo, maaari mong mapagtanto na ang paglipad ay hindi sa lahat nakakatakot. Isang diskarte na maaaring maituring na matinding, ngunit isang paraan upang maibsan ang pagkabalisa
Hakbang 10. Huwag masyadong basahin ang tungkol sa mga pag-crash ng eroplano
Kung nais mong panatilihing cool, huwag mag-obsess sa naiulat na pag-crash ng eroplano. Ang mga balitang tulad niyan ay hindi magpapaginhawa sa iyong pakiramdam. Sa kabilang banda, idaragdag lamang nito ang pagkabalisa sa isang hindi gaanong posibilidad na kaganapan. Kung nag-aalala ka na tungkol sa pagsakay sa isang eroplano, huwag magpakasawa sa takot na iyon sa balita.
Iwasan din ang mga pelikula tungkol sa mga pag-crash ng eroplano o nakakatakot na flight, tulad ng Flight
Bahagi 3 ng 5: Mga Tiket sa Book Airplane
Hakbang 1. Pumili ng isang direktang paglipad
Kahit na wala kang kumpletong kontrol sa sandaling nasa upuan ng pasahero ka, may mga bagay na maaari mong gawin muna upang mabawasan ang mga alalahanin. Pumili ng isang direktang paglipad patungo sa patutunguhan. Malinaw ang dahilan. Ang mas kaunting oras sa hangin, mas mabuti.
Hakbang 2. Pumili ng upuan na malapit sa pakpak
Ang mga pasahero na nakaupo dito sa pangkalahatan ay nakakaranas ng isang maayos na paglipad. Ang lugar na malapit sa pakpak ay mas matatag at hindi gaanong apektado ng sobrang paggalaw.
Hakbang 3. Pumili ng isang upuan sa tabi ng aisle o sa exit row
Pumili ng isang upuan na magpapadali sa iyo. Subukan ang isang upuang pasilyo o isa sa hilera ng exit.
Hakbang 4. Pumili ng isang mas malaking eroplano, kung maiiwasan mo ang maliliit na eroplano o propeller
Kapag naghahanap ng mga tiket sa airline, maaari kang makahanap ng impormasyon tungkol sa sasakyang panghimpapawid na gagamitin. Kung maaari kang pumili ng isang mas malaking eroplano, piliin ang isa. Kung mas malaki ang eroplano, mas makinis ang byahe.
Hakbang 5. Pumili ng isang flight sa araw
Kung natatakot kang lumipad sa gabi, pumili ng araw. Minsan, magiging mas maayos ang pakiramdam mo dahil nakikita mo sa bintana at lahat ng bagay sa paligid mo. Marahil mas magiging balisa ka sa dilim dahil pakiramdam nito nakaharap ka sa hindi kilalang.
Hakbang 6. Piliin ang landas na may pinakamaliit na kaguluhan
Maaari mong suriin ito sa website ng Pag-aalala ng Turbulence, na nagbibigay ng seksyon na may pinakamababang kaguluhan. Kung nagpaplano kang kumuha ng flight flight, tingnan kung mapipili mo ang landas na may pinakamaliit na kahirapan.
Bahagi 4 ng 5: Maghanda upang Lumipad
Hakbang 1. Bisitahin ang paliparan sa ibang oras
Ang ilang mga tao ay nagmungkahi ng pagpunta sa paliparan kung hindi mo balak na lumipad. Relaks na nakaupo sa terminal at pamilyar ang iyong sarili sa lahat ng mga aktibidad doon. Maaari itong parang isang pagmamalabis, ngunit ito ay isang paraan na maaari kang maging komportable sa iyong paparating na paglipad.
Hakbang 2. Maagang dumating
Maagang pumunta sa paliparan upang magkaroon ka ng oras upang pamilyar ang iyong sarili sa terminal, dumaan sa seguridad, at hanapin ang boarding gate. Kung nahuhuli ka, o walang oras upang maghanda sa pag-iisip, mas maaalala mo pa kapag nakaupo ka sa eroplano. Pamilyar ang iyong sarili sa kapaligiran ng terminal, mga taong papasok at papasok mula sa paliparan, at ang kapaligiran ng paliparan bilang isang buo. Kung mas makasanayan mo ito, mas mabuti ang pakiramdam mo kapag oras na upang sumakay sa eroplano.
Hakbang 3. Kilalanin ang mga flight attendant at piloto
Kapag sumakay ka na sa eroplano, kumusta sa flight attendant o maging sa piloto. Tingnan kung paano sila maayos na naka-uniporme, handa at abala sa trabaho. Ang mga piloto ay tumatanggap ng dalubhasang pagsasanay tulad ng mga doktor, at sila ang mga tao na dapat mong igalang at pagkatiwalaan. Kung sanayin mo ang iyong sarili na magtiwala sa kanila, at maunawaan na may kakayahan sila at isipin ang tungkol sa ginhawa at kaligtasan ng mga pasahero, mas magiging maayos ang iyong pakiramdam.
Ang mga piloto ay mayroong daan-daang mga oras ng paglipad. Dapat ay naka-log sila ng 1,500 na oras ng paglipad upang mag-apply para sa isang pangunahing airline
Hakbang 4. Huwag anesthesia ang iyong sarili sa alkohol
Maraming tao ang nag-order ng maraming alak o alak kaagad na dumaan sa tabi nila ang flight attendant. Gayunpaman, hindi ito isang pangmatagalang solusyon sa paglipad ng pagkabalisa. Talagang pinaparamdam sa iyo ng alkohol ang iyong pagkabalisa dahil sa mas kaunting kontrol. Dapat iwasan ang mga inuming nakalalasing kung nag-aalala ka tungkol sa isang emergency exit mula sa eroplano.
- Ang paglasing ay magpapalakas sa iyo lalo na matapos ang epekto ng alkohol.
- Kung talagang kailangan mong kalmado ang iyong nerbiyos, subukan ang isang baso ng alak o serbesa sa halip.
Hakbang 5. Magdala ng meryenda
Makagambala sa iyong sarili sa isang meryenda na maaaring kainin ng mahabang panahon, o masiyahan sa iyong paboritong cake.
Hakbang 6. Magpakasawa sa mga magazine ng tsismis ng mga tanyag na tao
Maaaring labis kang sabik na gumawa ng mga takdang-aralin sa kimika, ngunit syempre masasabi pa rin sa iyong utak na basahin ang pinakabagong iskandalo ng tanyag na tao.
Hakbang 7. Sumakay sa eroplano na handa nang matulog
Mayroong isang mungkahi na dapat kang bumangon nang maaga sa araw ng pag-alis. Kaya't makatulog ka habang nasa byahe. Anong mas mahusay na paraan upang maipasa ang oras kaysa sa pagtulog?
Bahagi 5 ng 5: Paglamig ng Iyong Sarili sa Hangin
Hakbang 1. Huminga ng malalim
Huminga nang dahan-dahan sa iyong ilong. Pagkatapos, huminga nang dahan-dahan sa bilang ng sampu upang alisin ang lahat ng hangin mula sa iyong baga. Ulitin nang madalas hangga't kinakailangan.
Hakbang 2. Pigain ang mga armrest
Kung nag-aalala ka, lalo na sa pag-alis o landing, pisilin ang mga armrest nang kasing lakas na makakaya mo. Sa parehong oras, higpitan ang iyong kalamnan sa tiyan, at hawakan ang posisyon na ito sa loob ng 10 segundo.
Hakbang 3. Ibalot ang goma sa iyong pulso
Snap kapag nababalisa ka. Ang isang pagbagsak ng sakit ay magbabalik sa iyo sa katotohanan.
Hakbang 4. Magdala ng mga nakakagambalang media
Kung makakahanap ka ng isang paraan upang makaabala ang iyong sarili, mas magiging maayos ang pakiramdam mo kapag ang eroplano ay nasa hangin. Magdala ng magazine o mag-download ng isang yugto ng isang paboritong serye na nais mong sundin, at panoorin ito sa iyong laptop. Maaari mo ring subukan ang paglalaro ng mga laro. Bilang karagdagan, maaari mong dalhin ang iyong trabaho sa opisina o gawain sa paaralan.
Maghanap ng anumang pamamaraan na gumagana para sa iyo. Isipin ang oras sa himpapawid bilang regular na oras upang gumawa ng isang bagay na nais o dapat gawin, hindi idle oras na puno ng pagkabalisa
Mga Tip
- Kapag mayroon kang isang diskarte upang talunin ang iyong mga kinakatakutan sa araw ng paglipad, lumipad nang madalas hangga't maaari. Kapag nasanay ka na, ang paglipad ay hindi na isang nakakatakot na karanasan at mas katulad ng isang bahagi ng iyong pang-araw-araw na gawain. Ikaw ay magiging kalmado sa panahon ng paglipad. Kung maaari kang pumili sa pagitan ng paglalakbay sa pamamagitan ng hangin o sa pamamagitan ng lupa, pumili ng hangin upang madaig ang takot. Tandaan, ang paglipad ay mas ligtas kaysa sa pagmamaneho ng kotse.
- Magdala ng isang braso ng pagduduwal at mga hangover tablet kung sakaling magkaroon ka ng airsick.
- Tandaan, alam ng kapitan ang kanyang ginagawa. Tiwala sa flight crew. Isang milyong beses silang lumipad. Good luck!
- Subukang huwag tumingin sa bintana sa paglapag at pag-landing. Subukang mag-isip ng iba pa, tulad ng iyong mga plano sa sandaling mapunta ka. Huwag magdamdam ng sobra dahil kailangan mo pa ring maging alerto sakaling may emerhensiya.
- Huwag mag-isip sa mga nakababahalang sitwasyon, tulad ng "Paano kung ang eroplano ay nag-crash?" o kung ano-ano. Mag-isip ng isang bagay na gusto mo. Halimbawa, kumuha ng isang kuwaderno upang iguhit o isulat.
- Yumuko sa isang posisyon ng brace kapag lumapag kung ikaw ay masyadong natakot. Pinoprotektahan ka ng posisyong ito mula sa epekto. Ang posisyon ng brace ay palaging ginagamit sa mga emergency landing. Gayunpaman, kung natatakot ka, subukan ito kapag nakarating ka.
- Tanggapin na hindi mo makontrol ang ilang mga sitwasyon, tulad ng paglipad. Ang peligro ay bahagi ng buhay. Hindi mo alam kung ano ang maaaring mangyari. Ang takot ay talagang pag-asa, pag-aalala, at pagnanais na makontrol kung ano ang hinaharap. Kapag mas komportable ka sa prinsipyo na dapat mangyari ang mangyari, ang paglipad ay hindi magiging isang banta sa iyong kapayapaan ng isip.
- Kapag lumilipad, kunin ang anumang nakakaaliw, ngunit naiisip mo rin ang iyong utak. Ang isang mabuting paraan ay mag-isip tungkol sa kung saan ka maaaring pumunta kahit saan, anong lugar ang pipiliin mo at kung ano ang gusto mong gawin doon. Gayunpaman, kung hindi ito gagana, subukang pag-isipan kung saan pupunta at kung ano ang iyong gagawin kapag ligtas kang makakarating.
- Sikaping makaabala ang iyong sarili sa iyong takot sa pamamagitan ng panonood ng pelikula o pagtulog.
- Kapag mag-alis, bilangin mula 1 hanggang 60. Sa oras na umabot sa 60, ang eroplano ay tahimik na sa hangin.
