Ang pagtatrabaho bilang isang mekaniko ng koponan ng karera ng F1 ay isang pangarap na trabaho para sa sinumang nasisiyahan sa karera at mga matulin na kotse. Ang pangarap na maging isang racer ay talagang mas tanyag, ngunit hindi iyan ang dahilan kung bakit binabasa mo ang artikulong ito, hindi ba? Pinagsama namin ang mga sagot sa ilan sa mga pinaka-karaniwang tanong tungkol sa kung paano maging isang mekaniko ng koponan ng karera ng F1.
Hakbang
Tanong 1 ng 6: Anong pormal na edukasyon ang kailangan ng isang mekaniko ng F1 na kotse?
Hakbang 1. Sa isang minimum, dapat kang magkaroon ng diploma sa high school o katumbas
Karamihan sa mga mekaniko ng koponan ng karera ay pumapasok sa larangang ito na may minimum na edukasyon sa high school. Kung kasalukuyan ka pa lamang sa high school, mag-aral ng mabuti at makuha ang pinakamahusay na mga marka upang makabuo ng isang karera sa F1. Ang degree ng bachelor sa pangkalahatan ay hindi sapilitan para sa isang mekaniko ng kotse na F1.
Talaga, ang karanasan ay kung ano ang pinaka hinahanap ng koponan ng karera ng F1. Gayunpaman, mahirap makahanap ng karanasan sa trabaho kung wala kang degree mula sa pormal na edukasyon
Hakbang 2. Makakatulong sa iyo ang mga kasanayan sa matematika, pag-aayos ng automotive, at electronics
Maghanap ng mga pang-edukasyon na landas na nakatuon sa mga lugar na ito. Ang mga bagay na nauugnay sa engineering ay maaaring makatulong sa iyo na simulan ang iyong karera bilang isang mekaniko ng koponan ng lahi na madalas na nakikipag-usap sa mga high-speed na kotse na nilagyan ng maraming mga high-tech na sangkap ng elektrikal at mga bahagi.
- Maaari ka ring sumali sa isang nauugnay na extracurricular club, tulad ng isang computer club o club sa matematika.
- Bukod sa engineering, ang pag-aaral ng ibang wika, tulad ng Italyano o Aleman, ay kapaki-pakinabang din. Ang F1 ay isang kumpetisyon sa international racing kaya ang mga kasanayan sa wikang banyaga ay maaaring gawing mas kaakit-akit ang iyong resume.
Hakbang 3. Ang mga nagtapos sa mekanikal na engineering at automotive engineering ay isang karagdagan
Ang dalawang sangay ng engineering ay nagbibigay ng isang halo ng pormal na edukasyon at karanasan sa trabaho. Malalaman mo ang maraming mga kasanayang panteknikal na maaaring magamit sa iyong trabaho bilang isang mekaniko ng F1 sa hinaharap. Ang karagdagang edukasyon ay maaari ding "pagandahin" ang iyong resume, pati na rin matulungan kang mapunta ang iyong unang trabahong automotive upang makakuha ng karanasan.
- Kung nakatira ka sa UK, kumuha ng 1 hanggang 3 mga antas ng grade A na may kaugnayan sa disiplina sa itaas.
- Kung nakatira ka sa Estados Unidos o Canada, maaari kang kumuha ng mga klase sa sertipikasyon ng automotive mekaniko pagkatapos magtapos mula sa high school sa pamamagitan ng mga institusyong pang-edukasyon sa teknikal.
- Sa Estados Unidos, ang mga mekaniko ay dapat na pumasa sa pagsusulit sa EPA sa pagtatapos ng kanilang edukasyon. Maaari rin silang pumili upang ma-sertipikahan ng National Institute of Automotive Service Kahusayan upang gawing mas kaakit-akit ang kanilang resume.
Tanong 2 ng 6: Ano ang mga karagdagang kasanayan at katangian na dapat mayroon ako?
Hakbang 1. Dapat ay mayroon kang isang malakas na interes sa karera
Kung namamahala ka upang maging isang mekaniko para sa isang koponan ng karera ng F1, ang isport ay magiging isang malaking bahagi ng iyong buhay. Tiyaking ikaw ay madamdamin tungkol sa karera at handang italaga ang karamihan ng iyong oras at buhay dito. Sa gayon, hindi ka madaling ma-stress kapag nahaharap sa presyon ng trabahong ito.
Tandaan, ang pagiging isang mekaniko ng F1 ay hindi nangangahulugang manonood ka lamang ng mga karera sa buong panahon. Magtatrabaho ka at sa labas ng track. Kapag natuloy ang karera, hindi mo lamang ito pinapanood. Samakatuwid, ang isang mahusay na interes sa lahat ng mga aspeto ng isport ng karera ay napakahalaga
Hakbang 2. Siguraduhin na maaari kang gumana nang mabilis sa ilalim ng presyon
Dapat mong palitan ang mga bahagi at ayusin ang mga problema sa iyong sasakyan sa loob ng ilang minuto upang ang driver ay makabalik sa track nang mabilis hangga't maaari sa panahon ng karera. Ang trabaho sa mekaniko ng F1 ay mas mabilis at nakababahalang kumpara sa trabaho sa mekaniko sa regular na awtomatikong pag-aayos ng shop!
Bilang karagdagan sa pagkakaroon upang gumana nang mabilis upang manalo sa tugma, kailangan mo ring mapanatili ang kaligtasan ng sumasakay. Kung nabigo kang makayanan ang presyon na mabilis na gumana, maaari kang magkamali na mailalagay sa peligro ang buhay ng magkakarera
Hakbang 3. Dapat ay may kakayahan kang magtulungan at isang mindset na "manlalaro ng koponan"
Ang magkakarera ay maaaring makakuha ng pinaka-pansin kapag ang koponan ay nanalo sa karera, ngunit hindi siya maaaring manalo nang walang suporta ng isang maaasahang koponan ng mekaniko! Tiyaking nagagawa mong makipag-usap nang epektibo at gumagana nang maayos bilang isang miyembro ng koponan upang makamit ang isang karaniwang layunin.
Pati na rin ang pagtatrabaho sa iba pang mga driver at mekaniko, makakatanggap ka rin ng mga tagubilin tungkol sa mga kotse na gagamitin mula sa mga inhinyero ng F1
Tanong 3 ng 6: Paano makakakuha ng nauugnay na karanasan sa trabaho?
Hakbang 1. Mag-alok ng libreng trabaho sa mga nauugnay na lugar na kinagigiliwan mo
Magpadala ng mga liham sa mga kumpanya ng sasakyan, pag-aayos ng mga tindahan, at iba pang uri ng mga negosyo na nauugnay sa iyong mga kasanayan. Ipaliwanag na naghahanap ka upang makakuha ng karanasan at handang magtrabaho nang walang bayad para sa isang sandali.
Kung ikaw ang pangunahing sa kolehiyo tulad ng mechanical engineering o automotive engineering, ang unibersidad ay maaaring makahanap ng isang internship o lugar ng pagsasanay na tumutugma sa iyong larangan ng agham
Hakbang 2. Magsumite ng isang full-time na aplikasyon sa trabaho sa isang koponan ng karera sa labas ng kumpetisyon ng F1
Gumamit ng internet upang makahanap ng trabaho sa iba pang mga liga sa karera, tulad ng Formula 3, Formula 2, Formula Junior, at iba pang mga Formula liga. Magsumite ng maraming mga application hangga't maaari upang subukang mapunta ang iyong unang trabaho sa larangan ng automotive.
Kung nakatira ka malapit sa isang lokal na track ng lahi, tulad ng isang rally track, maaari mong subukang mag-apply para sa mga trabaho sa mga maliliit na koponan sa iyong lugar bilang simula
Hakbang 3. Subukang maghanap ng mga pagkakataon sa internship sa F1
Bisitahin ang mga website ng mga koponan ng F1 at mga tagagawa ng kotse at hanapin ang mga internship doon. Bigyang pansin ang mga kinakailangan sa aplikasyon at ang proseso, pagkatapos ay sundin ang mga hakbang upang magparehistro. Kung hindi ka nakakahanap ng isang pagkakataon sa internship kaagad, patuloy na maghanap.
- Ang isang pangkalahatang kinakailangan para sa mga internship ay isang transcript ng high school o katumbas na naglilista ng mga marka sa matematika, Ingles, at agham.
- Kung ikaw ay sapat na masuwerteng makakuha ng isang internship sa koponan ng F1, maaari kang makagawa ng isang positibong impression at magpatuloy na magtrabaho doon matapos ang programa.
Tanong 4 ng 6: Paano ako mag-a-apply para sa isang trabaho sa isang F1 racing team?
Hakbang 1. Magsumite ng mga application online sa mga koponan ng karera ng F1 at mga tagagawa ng kotse
Bisitahin ang mga opisyal na website ng mga koponan ng F1 at ang kanilang mga tagagawa ng kotse, pagkatapos ay suriin ang mga pahina ng karera sa bawat isa sa kanila. Basahin ang mga bakanteng trabaho na nakalista at magsumite ng mga aplikasyon para sa mga posisyon na tumutugma sa iyong mga kwalipikasyon.
Mayroon ding isang karerang-tukoy na website ng karera na naglilista ng mga bakanteng trabaho para sa iba't ibang mga koponan ng karera ng F1
Hakbang 2. Sumulat sa ilang mga koponan ng F1 at tanungin kung maaari kang magtrabaho para sa kanila
Kahit na hindi ka makahanap ng isang application ng trabaho o matanggihan, maaari mo pa ring subukang magsumite ng isang application. Hanapin ang mga e-mail address o address ng opisina ng maraming mga koponan sa karera, pagkatapos ay magpadala ng isang liham na nagpapaliwanag ng iyong pagganyak sa pagtatrabaho doon at sa iyong karanasan. Tanungin kung ang koponan ay may anumang mga bakante na maaari mong punan.
Kahit na tinanggihan ka, ang ilang mga koponan ay maaaring maging mabait upang magpadala sa iyo ng isang tugon at sabihin sa iyo kung anong mga kwalipikasyon ang kailangan mong sumali. Humingi ng karanasan upang matugunan ang mga kwalipikasyong ito sa pamamagitan ng trabaho o iba pang mga landas sa pang-edukasyon
Hakbang 3. Huwag sumuko at magpadala ng mga cover letter nang tuloy-tuloy
Huwag sumuko kung nakatanggap ka ng isang sulat ng pagtanggi o hindi nakakuha ng isang tugon mula sa isang isinumite na aplikasyon. Maghanap ng mga bukas na trabaho sa koponan ng F1 o tagagawa ng kotse araw-araw at patuloy na magpadala ng mga application. Sumulat din nang direkta sa koponan ng karera at humingi ng impormasyon tungkol sa mga magagamit na bakante, lalo na kung nakakuha ka ng mas maraming karanasan mula noong huling pag-apply mo.
Tandaan, kahit na hindi mo mapunta ang iyong pangarap na trabaho bilang isang mekaniko ng F1, maraming iba pang mga liga sa karera upang magtrabaho sa loob ng ilang taon hanggang sa ikaw ay sapat na kwalipikado upang magtrabaho sa F1
Tanong 5 ng 6: Anong mga trabaho ang ginagawa ng isang mekaniko ng F1?
Hakbang 1. Magugugol ka ng maraming oras sa paglalakbay sa labas ng bayan
Ang mga koponan ng karera ng F1 ay gumugol ng 250 araw sa isang taon sa paglalakbay. Sa madaling salita, malayo ka sa pamilya, mga kaibigan, at asawa, at gugugol ng maraming oras sa mga eroplano at iba pang mga mode ng transportasyon.
- Ang F1 pre-season test ay nagsisimula sa Pebrero, habang ang huling karera ay magaganap sa pagtatapos ng Nobyembre.
- Ito ang dahilan kung bakit dapat kang magkaroon ng isang malaking interes sa mundo ng karera. Kahit na gumugol ka ng maraming oras, masisiyahan ka pa rin sa paggawa ng gusto mo.
Hakbang 2. Maaari kang magtrabaho ng huli at kulang sa pagtulog
Karaniwang umaalis ang mekaniko sa kanyang hotel sa umaga, bandang 06.30 o 07.30, upang makarating sa track. Minsan, maaari kang magtrabaho hanggang 11 PM, pagkatapos ay gawin ang parehong bagay sa susunod na araw. Sa madaling salita, ang oras ng pagtatrabaho ay hindi katulad ng sa isang ordinaryong empleyado!
Ang magandang balita ay, maaari mong agad na malaman ang iskedyul ng trabaho ng buong taon upang maplano mo ang iyong paglalakbay pauwi at bakasyon nang maaga. Nakakakuha ka rin ng mahabang bakasyon dalawang beses sa isang taon, sa Disyembre at Agosto
Hakbang 3. Napakaingay ng lugar ng iyong pinagtatrabahuhan
Magugugol ka ng maraming oras sa pag-aayos at malapit sa track at patuloy na maririnig ang mga tunog ng mga tool sa kuryente at karera ng kotse. Magsuot ng proteksyon sa tainga kapag nagtatrabaho upang maiwasan ang mga seryosong problema sa pandinig sa hinaharap.
Tanong 6 ng 6: Ano ang suweldo ng isang mekanikong racing team ng F1?
Hakbang 1. Ang average na suweldo ng isang mekaniko ay malaki ang pagkakaiba-iba sa posisyon at karanasan
Gayunpaman, makakakuha ka man lamang ng taunang suweldo na humigit-kumulang na 400 milyon. Ang pinuno ng mechanical crew, sa kabilang banda, ay maaaring magbulsa ng suweldo ng hanggang sa 14 bilyon bawat taon!
