Matapos ang sasakyan ay 4-6 taong gulang o pagkatapos magamit upang magmaneho hanggang sa 64,000-97,000 km, mas mahusay na palitan ang coolant sa radiator upang ang engine ay patuloy na gumana nang mahusay. Upang mapalitan ang coolant, ang lumang likido ay kailangang maubos at ang sistemang paglamig ay dapat na hugasan bago idagdag ang bagong antifreeze. Maaari mong linisin at banlawan ang radiator mismo sa isang oras gamit ang tamang mga tool!
Hakbang
Bahagi 1 ng 3: Draining Old Coolant
Hakbang 1. Simulang magtrabaho kapag ang makina ay cool sa pagpindot
Maghintay ng hindi bababa sa 30 minuto pagkatapos ng pagmamaneho upang simulang banlawan ang radiator. Hawakan ang iyong palad sa makina upang masuri ang temperatura. Ang likido sa loob ng sasakyan ay magiging napakainit kung susubukan mong alisan ito pagkatapos magmaneho.
Hakbang 2. Magsuot ng guwantes na goma at mga baso sa kaligtasan
Makakatulong ang guwantes na goma na panatilihing malinis ang iyong mga kamay habang nagtatrabaho sa mga likido at maruming bahagi ng sasakyan. Magsuot ng mga baso sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa ilalim ng mga sasakyan upang maprotektahan ang iyong mga mata mula sa anumang likidong naroroon.
Ang likidong antifreeze ay nakakalason at maaaring maging sanhi ng pangangati o malubhang pinsala kung napalunok o nakikipag-ugnay sa balat at mata
Hakbang 3. I-jack up ang harap ng sasakyan upang mailagay mo ang tray ng paagusan sa ilalim nito
Gumamit ng isang jack upang iangat ang metal frame sa ilalim ng sasakyan. Gamitin ang pingga upang maiangat ang kotse sa lupa. I-install ang handbrake upang hindi tumakbo ang kotse habang ginagawa ito. Ilagay ang isang tray o malaking timba na maaaring humawak ng hindi bababa sa 8 liters ng likido sa ilalim ng radiator.
- Gumamit ng jack stand upang madagdagan ang kaligtasan ng sasakyan.
- Huwag payagan ang lumang antifreeze na ipasok ang mga drains ng iyong bahay o sa kalye dahil maaari itong makapinsala sa kapaligiran.
- Gumamit ng isang timba na may isang spout upang gawing mas madaling ibuhos ang ginamit na antifreeze sa ibang lalagyan.
Hakbang 4. Itaas ang hood ng sasakyan at hanapin ang radiator
Ang radiator ng sasakyan ay isang mahaba, makitid na tangke na karaniwang matatagpuan sa harap ng sasakyan sa tabi ng makina. Suriin ang mga duct para sa mga bitak o kalawang. Kung nakakita ka ng isa, dalhin ang sasakyan sa isang tindahan ng pag-aayos o maghanap ng mga kapalit na bahagi sa isang dealer o tindahan ng pag-aayos.
Kung ang radiator ay napakarumi, gumamit ng nylon brush at soapy water upang linisin ang panlabas na ibabaw
Hakbang 5. I-twist ang takip ng presyon sa tuktok ng radiator
Ang takip na ito ay hugis ng disc kung saan ilalagay mo ang bagong likido ng antifreeze kapag ang lumang likido ay ganap na pinatuyo. Dahan-dahang paikutin ang takip nang pabaliktad upang paluwagin at alisin ito.
Itabi ang takip sa isang ligtas at madaling ma-access na lugar upang hindi ito mahulog sa pagitan ng mga bahagi ng sasakyan
Hakbang 6. Alisin ang balbula ng paagusan, aka petcock, sa ilalim ng radiator
Abutin sa ilalim ng bumper sa gilid ng driver at suriin ang balbula o plug sa sulok ng radiator. Ang balbula na ito ay isang maliit na pagbubukas sa ilalim ng isang metal tank. Kakailanganin mo ng isang distornilyador o socket wrench upang ganap na matanggal ang balbula. Dahan-dahang buksan ang balbula sa tray o timba.
Hakbang 7. Pahintulutan ang likido na ganap na maubos bago muling itago ang stopper
Dapat mayroong 8 liters ng antifreeze sa radiator. Hayaan ang ginamit na likidong ito na punan ang timba sa ilalim ng balbula. Kung ang likido ay tumigil sa pag-agos, muling selyohin ang balbula ng radiator.
Ibuhos ang ginamit na antifreeze sa isang lumang plastik na jerry lata at malinaw itong lagyan ng label. Suriin ang mga regulasyon sa pagtatapon ng basura ng munisipyo para sa wastong pagtatapon ng antifreeze
Bahagi 2 ng 3: Paglilinis sa Loob ng Radiator
Hakbang 1. Ibuhos ang radiator cleaner at dalisay na tubig sa radiator
Ilagay ang likido sa reservoir ng radiator kung saan mo inalis ang takip ng presyon. Gumamit ng isang funnel upang matiyak na ang lahat ng tubig at mas malinis na makakapasok sa loob. Ibuhos muna ang isang buong bote ng mas malinis sa radiator, na susundan ng 4 liters ng dalisay na tubig. Palitan ang takip ng presyon pagkatapos matapos ang pagpuno ng radiator.
- Maaaring mabili ang fluid ng paglilinis ng radiador sa tindahan ng pag-aayos.
- Ang distiladong tubig ay hindi naglalaman ng mga idinagdag na mineral at tataas ang buhay ng radiator.
- Siguraduhin na ang tagapagsalita ay ginagamit lamang para sa iyong sasakyan. Huwag gamitin ang funnel na ito para sa mga layunin sa kusina.
- Basahin ang manwal ng gumagamit ng sasakyan upang makita kung inirerekumenda ang anumang mga tukoy na produkto ng paglilinis, o kung magkano ang gagamitin.
Hakbang 2. Patakbuhin ang makina sa buong init ng 5 minuto
I-on ang susi ng sasakyan upang masimulan ang makina. Ang tubig at ang produktong paglilinis ng radiator ay magsisimulang gumana sa buong sistema ng paglamig ng kotse upang mapupuksa ang natitirang ginamit na antifreeze.
Tiyaking nagtatrabaho ka sa isang maaliwalas na lugar. Kung nagtatrabaho ka sa isang garahe, tiyaking bukas ang pinto upang makatakas ang singaw
Hakbang 3. Patayin ang makina at palamig sa loob ng 15 minuto
Tiyaking ang makina ay cool sa pagpindot bago magpatuloy. Ang paglilinis ng mga produkto at tubig ay magiging mainit sa kanilang pagpapatakbo sa pamamagitan ng sistema ng engine at saktan ka hanggang sa pindutin.
Hakbang 4. Buksan ang takip ng presyon at petcock upang maubos ang radiator
Tiyaking nasa ilalim ng petcock ang tray ng paagusan upang mapaunlakan ang mas malinis at dalisay na tubig. Ang tubig na ito ay maaaring kayumanggi o kalawangin sa sandaling tumakbo ito sa buong sistema ng paglamig ng sasakyan.
Hakbang 5. Banlawan ang radiator ng gripo ng tubig hanggang sa maging malinaw ang kanal
Ulitin ang pagpuno sa radiator ng 4 litro ng gripo ng tubig, simulan ang kotse hanggang sa ito ay mainit, at alisan ng tubig kapag malamig. Kung ang banlawan na tubig ay lilitaw na malinaw, banlawan muli ang system ng dalisay na tubig.
Ang tubig sa gripo ay may mga mineral na maaaring maging sanhi ng panloob na kalawang ng kaltsyum na kalawang kaysa sa dati
Bahagi 3 ng 3: Recharging the Radiator
Hakbang 1. Paghaluin ang 2 litro ng antifreeze sa 2 litro ng dalisay na tubig
Gumamit ng isang walang laman na lata ng jerry ng dating ginamit na dalisay na tubig bilang isang lalagyan ng paghahalo. Ibuhos ang antifreeze mula sa gilid ng spout upang hindi ito matapon hanggang sa ang jerry can ay kalahati na puno. Punan ang natitira sa dalisay na tubig.
Maaari ka ring bumili ng 50/50 na halo ng antifreeze mula sa isang repair shop kung hindi mo nais na ihalo ito sa iyong sarili
Hakbang 2. Ibuhos ang halo ng antifreeze sa radiator
Kung saan mo tinatanggal ang takip ng presyon. Suriin ang manwal ng iyong sasakyan upang matukoy kung gaano karaming antifreeze ang kailangan mong idagdag. Gumamit ng isang funnel upang payagan ang lahat ng solusyon na makapasok sa radiator. Ibuhos nang dahan-dahan upang hindi ito matapon. Tiyaking pinunan mo ang radiator sa buong linya.
Hakbang 3. Simulan ang sasakyan upang iguhit ang antifreeze pabalik sa sistema ng paglamig
Ang antifreeze ay hindi ganap na maubos mula sa funnel kaya't simulan ang sasakyan hanggang sa mainit sa buong throttle upang ilabas ang natitirang likido, kapag ang funnel ay walang laman, iangat at palitan ang takip ng presyon.
Hayaan ang sasakyan na tumakbo ng 15 minuto upang ang bagong antifreeze ay maaaring iguhit sa buong system
Hakbang 4. Tapusin ang radiator sa buo
Patayin ang makina at payagan itong palamig ng 15 minuto bago buksan muli ang takip ng presyon. Suriin upang makita kung ang antifreeze ay mapula gamit ang buong linya sa radiator. Kung hindi, ibuhos ang karagdagang timpla.
Ang anumang natitirang solusyon ay maaaring ibuhos sa lata ng jerry o maiimbak hanggang sa oras na banlawan muli ang sistema ng paglamig
Babala
- Ang Antifreeze ay nakakalason at hindi dapat makipag-ugnay sa balat o mata, at hindi dapat lunukin. Kaagad makipag-ugnay sa serbisyo sa kapaligiran kung sakaling magkaroon ng aksidente.
- Huwag magtapon ng antifreeze sa paagusan ng iyong bahay o sa kalye. Itabi ang mga ginamit na likido sa mga lalagyan ng plastik at malinaw na lagyan ng label ang mga ito.
