Paano Magsagawa ng Pagsubok sa Kompresyon: 8 Hakbang (na may Mga Larawan)

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Magsagawa ng Pagsubok sa Kompresyon: 8 Hakbang (na may Mga Larawan)
Paano Magsagawa ng Pagsubok sa Kompresyon: 8 Hakbang (na may Mga Larawan)

Video: Paano Magsagawa ng Pagsubok sa Kompresyon: 8 Hakbang (na may Mga Larawan)

Video: Paano Magsagawa ng Pagsubok sa Kompresyon: 8 Hakbang (na may Mga Larawan)
Video: Paano Lalabanan Ang Panghihina ng Loob 2024, Nobyembre
Anonim

Karaniwang ginagawa ang isang pagsubok sa compression upang suriin ang makina sa isang karera ng kotse o kotse na may mahusay na pagganap. Ang mga pagsubok na ito ay pinatakbo upang makahanap ng mga problema sa makina o sukatin at pagbutihin ang pagganap ng makina. Ang ilang pangunahing kaalaman sa automotive ay makakatulong kung nais mong malaman kung paano magsagawa ng isang pagsubok sa compression.

Hakbang

Gumawa ng isang Pagsubok sa Hakbang sa Hakbang 1
Gumawa ng isang Pagsubok sa Hakbang sa Hakbang 1

Hakbang 1. Simulan ang makina hanggang sa umabot ito sa normal na temperatura

Maaari itong gawin sa ganitong paraan..

  • Kung hindi mo pa nasisimulan ang kotse, malamig pa ang makina. Simulan ang makina tulad ng dati at hayaan itong umupo ng ilang minuto, sapat na ito upang mapainit ang makina sa normal na temperatura nito. Ngunit huwag masyadong maiinit. Kadalasan ay sapat na ang 20 minuto..
  • Patayin ang makina at hayaang lumamig ang makina kung hinihimok mo lang ang iyong sasakyan. Kung ang makina ay mainit pa rin, maghintay ng halos 1 oras bago mo simulan ang pagsubok.
  • Kung hindi mo masimulan ang makina, patakbuhin lamang ang pagsubok na ito. Kahit na hindi mo masuri nang wasto ang pagganap ng engine, maaari mo pa ring masuri ang pinsala ng engine kung sanhi ito ng mababang compression.
Gumawa ng Pagsubok sa Kompresyon Hakbang 2
Gumawa ng Pagsubok sa Kompresyon Hakbang 2

Hakbang 2. Patayin ang makina bago ka magsimula

Gumawa ng isang Pagsubok sa Hakbang sa Hakbang 3
Gumawa ng isang Pagsubok sa Hakbang sa Hakbang 3

Hakbang 3. Idiskonekta ang relay ng gasolinahan

Patayin nito ang gas pump upang ang gasolina ay hindi mai-spray sa silindro ng silid.

Gumawa ng isang Pagsubok sa Pagsisiksik Hakbang 4
Gumawa ng isang Pagsubok sa Pagsisiksik Hakbang 4

Hakbang 4. Idiskonekta ang de-koryenteng plug mula sa likid

Patayin nito ang sistema ng pag-aapoy, at hindi magpapaputok ng mga spark plugs.

Gumawa ng isang Pagsubok sa Hakbang sa Hakbang 5
Gumawa ng isang Pagsubok sa Hakbang sa Hakbang 5

Hakbang 5. Alisin ang spark plug at wire

Gawin itong maingat dahil ang ceramic insulator sa spark plug ay maaaring mapinsala kung ikaw ay walang ingat.

Gumawa ng Isang Pagsubok sa Hakbang 6
Gumawa ng Isang Pagsubok sa Hakbang 6

Hakbang 6. I-install ang sukat ng compression sa unang silindro na nagbutas (ang butas na pinakamalapit sa fan belt)

Huwag gumamit ng iba pang mga tool upang higpitan ang sukat ng compression, gamitin lamang ang iyong mga kamay.

Gumawa ng isang Pagsubok sa Hakbang 7
Gumawa ng isang Pagsubok sa Hakbang 7

Hakbang 7. Magtanong sa ibang tao upang simulan ang makina

Ang karayom sa sukat ng compression ay tataas at kapag naabot nito ang maximum, itigil ang pagsisimula ng engine. Ang numerong ito ang maximum na numero ng compression sa unang silindro.

Gumawa ng isang Pagsubok sa Hakbang sa Hakbang 8
Gumawa ng isang Pagsubok sa Hakbang sa Hakbang 8

Hakbang 8. Ulitin ang pagsubok na ito ng compression sa lahat ng iba pang mga silindro

Inirerekumendang: