Ang ilaw ng check engine ay magbubukas kapag may pagkakamali sa engine o emission control system. Kakailanganin mong i-scan ang code na nabuo ng computer ng kotse at basahin ito upang matukoy mo ang sanhi. Maaari mong i-reset ang lampara kapag nalutas ang lahat ng mga problema. Sasabihin sa iyo ng artikulong ito kung paano i-reset ang ilaw ng engine ng tsek ng sasakyan
Hakbang
Paraan 1 ng 2: Paggamit ng isang Code Scanner
Hakbang 1. Ikonekta ang scanner sa on-board diagnostic konektor (OBD-II) sa ilalim ng pagpipiloto haligi
Gawin ang "ignition switch" sa "Bukas." Patayin ang lahat ng mga accessories.
Hakbang 2. Pindutin ang pindutang "Basahin" sa scanner upang matingnan ang code ng error sa makina
Isulat ang isa o higit pang mga code sa pagkakasunud-sunod na natanggap sila para sa sanggunian sa hinaharap, at iwasto ang mga ito kung kinakailangan.
Hakbang 3. Pindutin ang pindutang "Burahin" sa scanner upang i-clear ang error code
Ang pag-clear ng anumang code na lilitaw ay magpapapatay sa ilaw ng check engine. Ang ilang mga scanner ay may kakayahan tulad ng isang 'freeze frame' na nagtatala ng ilang mga pagbabasa ng sensor kapag ang isang code ay itinakda at ang pagtanggal ng code ay tatanggalin din ang file na ito.
Ang ilang mga scanner ay maaaring may mga awtomatikong pagpipilian at isang pindutang "Oo" o "I-clear" sa halip na isang pindutang "Burahin"
Paraan 2 ng 2: Pagtanggal ng Code (Old Way)
Hakbang 1. Idiskonekta ang baterya ng kotse sa pamamagitan ng pagdiskonekta ng positibo at negatibong mga wire
Gumamit ng isang wrench upang alisin ang cable kung kinakailangan.
Hakbang 2. Pindutin nang matagal ang sungay sa loob ng 30 segundo upang maubos ang natitirang elektrisidad mula sa capacitor
Hakbang 3. Maghintay ng 15 minuto at ikonekta muli ang baterya
Dapat mabura ang code upang ang ilaw ng engine ay naka-off. Ang prosesong ito ay hindi mailalapat sa lahat ng mga computer ng sasakyan. Kung ang baterya ay nakaalis sa pagkakakonekta at ang ilaw ay bumalik kaagad, maaari itong magpahiwatig ng isang aktibong problema at dapat na masisiyasat pa upang maisaayos ito.
Babala
- Ang pag-clear ng code sa pamamagitan ng pagdidiskonekta ng baterya ng sasakyan ay maaari ring limasin ang memorya para sa radyo at iba pang mga bahagi sa dashboard. Inirerekumenda namin na ang pamamaraang ito ay gagamitin lamang bilang isang huling paraan.
- Ang monitor ng emission ng sasakyan ay maiirehistro bilang pag-reset upang hindi ka makakapasa sa pagsubok sa emisyon kung magdadala ka ng isang kotse na may isang reset code. Humimok ng kotse ng hindi bababa sa 320 km bago dalhin ito para sa isang emission test.
- Kumunsulta sa isang mekaniko o kawani ng shop sa pag-aayos kung patuloy na lumilitaw ang code o kung hindi ka makahanap ng anumang impormasyon tungkol sa code o kung paano ito ayusin. Dapat suriin ng mekaniko ang iyong sasakyan at mai-reset ang code.
- Ang isang pinagkakatiwalaang shop sa pag-aayos ay hindi ire-reset ang ilaw ng check engine kung ang problema ay hindi nalutas. Ang nasabing pag-uugali ay labag sa batas, at tatanggapin lamang kung ang isang buong proseso ng diagnostic ay isinagawa upang matukoy ang problema.
- Ang isang ilaw na naka-ilaw sa check engine ay nagpapahiwatig na mayroong problema sa kotse. Ang pag-reset ng lampara nang hindi kinikilala ang problema ay maaaring mapanganib.
