Ginagamit ang mga glow plug upang maiinit ang diesel engine upang masimulan kaagad ito sa mga malamig na kondisyon. Kung nagkakaproblema ka sa pagsisimula ng makina o nakakita ka ng usok na nagmumula sa maubos, maaaring ang isa sa mga glow plug sa iyong engine ay may sira. Maaari mong subukan ang mga glow plug sa iyong sarili nang hindi kinakailangang bisitahin ang isang repair shop o mekaniko.
Hakbang
Paraan 1 ng 3: Pagsubok ng glow plug sa engine
Hakbang 1. Gumamit ng isang multimeter
Ang multimeter ay isang itim na kahon na naglalaman ng isang elektronikong circuit na ginagamit upang suriin ang mga de-koryenteng circuit o kagamitan. Ang multimeter ay may isang malaking knob sa gitna na maaari mong gamitin upang ayusin. Ang multimeter ay may mga itim (negatibong) at pula (positibo) na mga wire upang suriin para sa kasalukuyan at paglaban. Ang mga kable na ito ay karaniwang may metal clamp sa dulo. Bagaman ang multimeter ay maaaring mukhang nakalilito sa lahat ng mga numero at pagdayal, kailangan mo lamang gumamit ng isang setting upang maisagawa ang pagsubok na ito.
Mas mabuti pa, gumamit ng isang digital multimeter upang maisagawa ang pagsubok na ito. Ang digital multimeter ay may isang display na nagpapakita ng bilang ng mga resulta sa pagsubok. Ang mga multimeter ng analog ay mas mahirap basahin sapagkat gumagamit sila ng mga karayom at ang mga numero ay nakasalansan
Hakbang 2. Itakda ang multimeter sa Ohms
Ang suit na Ohm ay ipinahiwatig ng isang simbolo na kahawig ng isang baligtad na kabayo. Mayroong dalawang mahabang patayong linya na nagpapahiwatig ng saklaw ng Ohm.
Hakbang 3. Hanapin ang paglaban ng iyong multimeter
Pindutin ang dalawang dulo ng itim at pula na mga wire, at itala ang bilang ng mga resulta. Tiyaking magkadikit ang dalawang metal clamp. Kung gumagamit ka ng isang digital multimeter, ang nagresultang numero ay ipapakita sa screen.
Ibawas ang numerong ito sa paglaon ng pagbabasa mula sa glow plug
Hakbang 4. Subukan ang boltahe ng baterya
Itakda ang iyong multimeter sa mode ng pagbasa ng Volt. Ikonekta ang itim na kawad ng multimeter sa negatibong terminal ng baterya, at ang pulang kawad sa positibong terminal ng baterya. Ang bilang na nabasa ay dapat na malapit sa 12.5 Volts kapag naka-off ang makina ng kotse at malapit sa 13 Volts kapag nakabukas ang engine ng kotse.
Kung magkakaiba ang mga numero, suriin muna ang baterya at alternator bago magpatuloy. Ang glow plug ay hindi gagana nang maayos kung hindi ito nakatanggap ng tamang boltahe
Hakbang 5. Hanapin ang glow plug
Sumangguni sa manwal ng iyong sasakyan upang malaman kung nasaan ang mga glow plug sa makina ng kotse. Ang lokasyon ay maaaring magkakaiba ayon sa pagbubuo at modelo ng iyong sasakyan.
Hakbang 6. Tanggalin ang glow plug o plug
Karaniwan mayroong isang takip na nagpoprotekta sa glow plug. Buksan ang takip upang payagan ang multimeter clamp na maabot ang glow plug.
Suriin ang mga konektor at pin para sa mga palatandaan ng kaagnasan. Dalhin ang pagkakataong ito upang linisin ito nang sabay-sabay
Hakbang 7. I-clamp ang negatibong kawad ng multimeter sa ground point ng makina
Ang dalawang pangunahing mga puntong ground ay maaaring matagpuan sa pamamagitan ng pagsunod sa mga wire na nagmumula sa baterya at pagpunta sa pader ng engine. Ang cable na ito ay mai-plug sa mga bolts. I-clamp ang multimeter negatibong kawad sa isa sa mga tornilyo na ito bilang lupa.
Basahin ang manwal ng iyong sasakyan upang malaman ang eksaktong lokasyon ng mga ground point
Hakbang 8. Ikonekta ang positibong kawad ng multimeter sa tuktok na dulo ng glow plug
Kung ang negatibong kawad ng multimeter ay konektado pa rin sa negatibong terminal ng baterya, iwanang mag-isa, hindi na kailangang ilipat ito
Hakbang 9. Pagmasdan ang multimeter screen
Ang nagresultang bilang mula sa pagbabasa ng paglaban ng elektrisidad na ito ay dapat na nasa saklaw na 0.6 hanggang 2 Ohms.
- Ibawas ang nagresultang numero ng paglaban sa pamamagitan ng paglaban ng multimeter mismo. Halimbawa, kung ang paglaban ng isang glow plug ay nagbabasa ng 0.9 Ohm habang ang paglaban ng multimeter ay 0.2 Ohm, kung gayon ang aktwal na halaga ay 0.7 Ohm.
- Ang lahat ng mga glow plug sa iyong engine ay dapat magkaroon ng parehong numero. Ang isang glow plug na may isang higit na paglaban ay maaaring makaapekto sa pagganap ng iyong engine, kahit na ang glow plug mismo ay nasa mabuting kalagayan pa rin.
Hakbang 10. Palitan ang mga glow plugs
Kung ang isa o higit pang mga glow plug ay may problema, palitan ang lahat. Huwag kailanman palitan ang isang spark plug lamang.
Paraan 2 ng 3: Inalis ang Pagsubok sa Spark Plugs
Hakbang 1. Alisin ang glow plug mula sa engine
Basahin ang manwal ng iyong sasakyan upang malaman kung nasaan ang mga glow plug at ang pinakamahusay na paraan upang alisin ang mga ito. Ang lokasyon at pamamaraan ay maaaring magkakaiba ayon sa pagbubuo at modelo ng iyong sasakyan.
Hakbang 2. Itakda ang multimeter sa Ohm mode
Itakda ang saklaw sa pagitan ng 200-1000 Ohm. Kung ang bilang na nakuha mula sa glow plug ay mas mataas kaysa sa setting ng multimeter, pagkatapos ay ang glow plug ay may sira.
Hakbang 3. Alamin ang halaga ng paglaban ng multimeter
Tumawid sa dalawang wires na multimeter sa bawat isa at itala ang nagresultang numero.
Ibawas ang numerong ito sa paglaon kasama ang bilang na nakuha mula sa pagbabasa ng glow plug
Hakbang 4. Hawakan ang multimeter negatibong kawad sa nut sa glow plug
Huwag hawakan ang negatibong kawad na mas mataas kaysa sa kulay ng nuwes.
Hakbang 5. Hawakan ang positibong kawad ng multimeter sa dulo ng glow plug
Makikita ang dulo ng glow plug kapag binuksan mo ang takip.
Hakbang 6. Tingnan ang mga pagbasa ng multimeter
Ang halaga ng paglaban ng glow plug ay dapat na nasa pagitan ng 0, 1 at 2 Ohms.
- Ibawas ang numero ng paglaban ng iyong multimeter sa pamamagitan ng halagang paglaban na nakuha mula sa glow plug. Halimbawa, kung ang paglaban ng isang glow plug ay nagbabasa ng 0.9 Ohm at ang paglaban ng multimeter ay 0.2 Ohm, kung gayon ang aktwal na paglaban ay 0.7 Ohm.
- Ang lahat ng mga glow plug sa iyong engine ay dapat magkaroon ng parehong numero. Ang isang glow plug na may isang higit na paglaban ay maaaring makaapekto sa pagganap ng iyong engine, kahit na ang glow plug mismo ay nasa mabuting kalagayan pa rin.
Hakbang 7. Palitan ang mga glow plugs
Kung ang isa o higit pang mga glow plug ay may problema, palitan ang lahat. Huwag kailanman palitan ang isang spark plug lamang.
Paraan 3 ng 3: Pagsubok Sa Isang Charger ng Baterya
Hakbang 1. Alisin ang glow plug mula sa engine
Basahin ang manwal ng iyong sasakyan upang malaman kung nasaan ang mga glow plug at ang pinakamahusay na paraan upang alisin ang mga ito. Ang lokasyon at pamamaraan ay maaaring magkakaiba ayon sa pagbubuo at modelo ng iyong sasakyan.
Hakbang 2. Gumamit ng isang 10-12 Ampere na charger ng baterya
Ang paggamit ng isang charger na may saklaw na ito ay maaaring magbigay ng sapat na kasalukuyang upang mapainit ang glow plug at maiwasan ang maling negatibong pagbabasa.
Hakbang 3. Ikabit ang negatibong kawad mula sa charger sa glow plug body
Ikabit ang negatibong clamp mula sa charger patungo sa glow plug body.
Hakbang 4. I-plug ang positibong cable mula sa charger
Ikabit ang positibong clamp mula sa charger hanggang sa dulo ng glow plug.
Hakbang 5. Pagmasdan kung ang spark plug ay kumikinang
Kung ang spark plug ay hindi mamula sa loob ng ilang segundo, ang spark plug ay may sira.
- Huwag iwanan ang glow plug na konektado sa charger para sa sobrang dami ng oras, dahil makakasira ito sa isang magandang glow plug.
- Posibleng ang spark plug ay pa rin mamula, ngunit nabigo upang mapainit ang iyong engine.
Hakbang 6. Palitan ang mga glow plugs
Kung ang isa o higit pang mga glow plug ay may problema, palitan ang lahat. Huwag kailanman palitan ang isang spark plug lamang.
Mga Tip
- Alisin ang glow plug kapag mainit ang makina. Mas mahirap alisin ang mga glow plug kapag malamig ang makina.
- Subukan ang lahat ng mga bagong glow plug bago mo mai-install ang mga ito sa iyong engine.
- Laging magsuot ng mga baso sa kaligtasan kapag nagtatrabaho malapit sa iyong kotse.
