Sa isang burnout, ang mga gulong ng iyong sasakyan ay umiikot sa isang mataas na dalas, na nagiging sanhi ng maraming usok. Ang kotse ay mananatiling static hanggang sa mailabas mo ang klats, pinapayagan ang kotse na tumalon pasulong sa paggalaw. Nagsisimula ang burnout sa drag racing, kung saan dapat na pinainit ang mga gulong upang makakuha ng pinakamainam na lakas ng lakas sa ibabaw ng karera. Plus mukhang cool. Sa kasamaang palad, hindi mo masusunog ang isang lumang kotse, ngunit kung nais mong matanggal ang mamahaling layer ng goma upang makamit ang kasiyahan nang walang anumang pabagu-bagong kahulugan, magagawa ito. Tingnan ang Hakbang 1 para sa karagdagang impormasyon.
Hakbang
Paraan 1 ng 2: Pagsasagawa ng isang Pangunahing Burnout
Hakbang 1. Tiyaking mayroon kang tamang uri ng kotse
Upang mag-burnout, kailangan mo ng isang kotse na may maraming horsepower, karaniwang higit sa isang 4 na silindro engine, at isang manu-manong paghahatid. Para sa pinakamahusay na epekto, kanais-nais din ang mga gulong sa kalsada, na may mas makinis na ibabaw na makakapagdulot ng mas maraming usok.
Hindi ka maaaring mag-burnout, mag-peel-out, o mag-donut gamit ang isang awtomatikong sasakyan. Kung hindi ka magmaneho ng isang manu-manong kotse at subukang sunugin, masisira mo ang paghahatid at papatayin ang iyong sasakyan
Hakbang 2. Ilagay ang kotse sa unang gamit
Ganap na mapalumbay ang klats at magsimulang higpitan ang makina. Hindi ka dapat magsimulang gumalaw, basta panatilihin mo ang klats. Dalhin ang iyong RPM upang ang mga gulong ay maiinit kapag sinimulan mong palabasin ang mga ito.
Hakbang 3. I-lock ang handbrake
Sa sandaling pinakawalan mo ang klats, ang iyong mga gulong ay umiikot nang napakabilis, upang mailabas mo ang klats upang mapabilis at gumawa ng isang peel-out o mapanatili mong naka-lock ang handbrake o parking preno upang paikutin ang iyong gulong at pumutok usok, burnout.
Hakbang 4. Tanggalin ang klats
Kapag ganap mong pinakawalan ang klats, ang mga gulong ay dapat magsimulang maging napakabilis, na gumagawa ng usok ng pagkasunog. Upang ihinto ang burnout bitawan ang accelerator at bitawan ang preno.
Paraan 2 ng 2: Estilo ng Pagsubok
Hakbang 1. Subukan ang isang pag-peel-out
Ang peel-out ay ang mas mahusay na kapatid ng burnout, at nangyayari kapag pinapagod ng driver ang gulong sa kalsada bago lumipat. Ang pag-peel-out ay mas madali at hindi gaanong nakakasama sa iyong kotse kaysa sa pagkasunog, at nangyayari ito nang hindi sinasadya sa isang pulang ilaw kapag tinapakan mo ang gas. Upang magsagawa ng isang peel-out:
Pindutin ang klats gamit ang gamit ng kotse sa lugar. I-fasten ang mataas na engine at bitawan ang klats bigla upang maisagawa ang isang peel-out
Hakbang 2. Gawin ang mga donut
Ang mga donut ay pabilog na burnout. Upang gawin ang mga donut, maghanap ng isang malaking bukas na lugar na walang ibang mga kotse, poste ng lampara o iba pang mga bagay na maaari mong matumbok. Madaling mawalan ng kontrol sa kotse kapag gumagawa ng mga donut. Simulan ang pagsakay sa maliliit na bilog at pagkatapos ay pindutin nang husto ang accelerator na ang mga gulong sa likuran ay nagsisimulang mawalan ng lakas, pinapanatili ang mga gulong sa parehong posisyon tulad ng pag-ikot ng donut.
Hakbang 3. Sumubok ng isang burnout rollback
Ang rollback ay pareho sa burnout, ngunit tapos na sa isang burol. Ito ay isang mahusay na paraan upang makakuha ng burnout sa isang underpowered na kotse dahil ang paatras na kilusan ay tumutulong sa traksyon pagkatapos ng pagkasunog.
Hanapin ang burol at ilagay ang unang gamit sa kotse. Pindutin ang klats. Hayaan ang kotse na umatras nang bahagya pababa ng burol, pagkatapos ay simulang bigyan ang kotse ng maraming gas. Panghuli, "bitawan" ang klats upang tumalon muna at mag-alis
Hakbang 4. Gumamit ng isang linya ng locker
Ang isang linya locker ay isang aparato na nagbabago ng isang kotse upang ang pedal ng preno ay naglalapat lamang sa preno sa harap. Ang lock ng linya ay isang solenoid (isang magarbong pangalan para sa pindutan) na nagbibigay sa iyo ng ilang dagdag na mga pindutan sa upuan ng driver upang makontrol ang iyong preno. Upang magsagawa ng burnout sa pamamagitan ng pag-install ng isang linya ng locker:
- Upang magamit ang locker ng linya, mag-apak sa preno at pindutin ang pindutan ng lock ng linya. Kapag pinakawalan mo ang pedal ng preno, maiiwan mo ang iyong preno sa harap ngunit pakawalan ang iyong likurang preno, naiwan ang mga gulong na walang bayad upang paikutin, sunugin at manigarilyo. Pakawalan ang pindutan ng lock ng linya upang palabasin ang front preno at sumulong.
- Tulad ng burnout, ang mga tool na ito ay halos palaging ilegal at mapanganib.
Mga Tip
- Tingnan kung saan ka patungo upang hindi ka makabangga sa sinuman o kung ano man.
- Kung ang engine ay hindi nagsimula hindi mo paigtingin ang sasakyan nang sapat na mataas bago ilabas ang klats, o ang iyong sasakyan ay walang lakas na masunog.
- Suriin kung magkano ang bakas ng paa ng iyong mga gulong bago pa man, upang hindi ka sumabog dahil ang burnout ay magsusunog ng isang makatarungang halaga ng goma mula sa iyong mga gulong.
- Ang isang kahalili sa lock ng linya ay "Bramp clamp". Dinisenyo upang i-clamp ang linya ng preno habang nasa pagpapatakbo, maaari din itong magamit upang patayin ang likurang preno sa gayon ay pinapayagan lamang ang front preno upang gumana kapag ang pedal ay nalulumbay. Tandaan: ang karamihan sa mga kotse ay may mga preno ng metal mula sa plunger ng preno hanggang sa likuran ng kotse, ang lugar upang ilagay ang clamp ng preno ay ang maikling goma na hose na nakakabit sa Pagkakaiba. (Ang ilang mga kotse ay may dalawang magkakahiwalay na linya ng preno, isa para sa bawat panig, kung saan kinakailangan ang dalawang preno ng preno.
- Subukang palitan ang iyong mga gulong. Ang pangit ng iyong mga gulong ay, mas madali ito upang paikutin sila, kasama ang mga gulong na gawing mas madali ang usok at hindi mo mapinsala ang iyong mahusay na gulong.
- Maaari kang maging sanhi ng pagkasira ng isa sa iyong mga shaft ng drive o axle kung susubukan mo ang isang pagkasunog.
- Taasan ang dami ng usok sa pamamagitan ng pagpapahid sa iyong mga gulong ng lumang langis ng motor.
- Makakatulong ang langis na bigyan ang mga gulong ng mabilis, malakas na paikutin bago hilahin ang emergency preno (mga sasakyang pang-gulong lamang).
- Ang paghawak ng preno habang nagpapabilis ay hindi masama sa iyong preno, masama ito sa iyong makina.
Babala
- Muli, ang burnout ay labag sa batas at makakakuha ka ng mga paglabag sa trapiko o mas masahol na multa halos saanman.
- hindi kailanman subukang tanggalin ang paghahatid sa isang awtomatikong kotse sa pamamagitan ng pagsisimula ng makina na walang kinikilingan at hawakan ito sa lansungan. Madali nitong mapinsala ang iyong gearbox o drive shaft na magdudulot ng napakamahal na gastos sa pag-aayos.
